Dostawa 1 szt. fabrycznie nowego remontera drogowego (Patcher) wraz z montażem na Bazie Obwodu Drogowo Mostowego w Puławach przy ul. Składowej 20

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 1 szt. fabrycznie nowego remontera drogowego (Patcher) wraz z montażem na Bazie Obwodu Drogowo – Mostowego w Puławach przy ul. Składowej 20. 2. Opis techniczny urządzenia i elementy wymagane przez Zamawiającego: 1.rok produkcji 2018, urządzenie fabrycznie nowe; 2.urządzenie zaadaptowane, jako zabudowa przystosowana do podwozia posiadanego przez Zamawiającego tj. przyczepa rolnicza D-737AZ o ładowności 12 ton (wymiary przyczepy 5,200 x 2400) + montaż; 3.transport oraz montaż urządzenia zapewnia Wykonawca; 4.miejsce dostawy oraz montaż urządzenia baza Obwodu Drogowo- Mostowego w Puławach ul. Składowa 20, 24-100 Puławy; 5.masa pustego urządzenia max 3200 kg; 6.długość urządzenia z rozłożonym wysięgnikiem min. 8400 mm – max. 8900mm, tzn. zasięg pola roboczego 4,5 m; 7.szerokość urządzenia max 2200 mm; 8.wysokość min. 1500 mm – max. 1600 mm; 9.zbiornik na emulsję o pojemności min. 1000 litrów, napełniany od góry z zaworem spustowym do opróżniania zbiornika w rozmiarze 1,5 cala; 10.ogrzewanie emulsji palnikiem gazowym ( propan – butan ); 11.pompa emulsji zamontowana w górnej części wewnątrz zbiornika zanurzona w emulsji, podająca emulsję, ze zbiornika do dyszy wylotowej, pompa emulsji – zębata z możliwością regulacji wydajności; 12.dwukomorowy zbiornik grysu o łącznej pojemności geometrycznej – 5,0 m3, jedna komora – 2m3, druga komora - 3 m3; 13.podawanie materiału dwoma ślimakami. Silnik napędzający podajniki ślimakowe o mocy dobranej, zapewniający prawidłową pracę urządzenia; 14.napęd każdego ślimaka hydrauliczny, bezstopniowy z możliwością regulacji obrotów; 15.główna pompa hydrauliczna zębata dwusekcyjna napędzająca silniki, rozdzielacze i zawory sterujące układu hydraulicznego gwarantująca długą i bezawaryjną pracę; 16.wysokowydajna dmuchawa o ciśnieniu rob. 0,8 bar i max. prędkości obrotów 4200 obr/min. umożliwiająca transportowanie grysów o grubości ziarna do 12 mm, napęd dmuchawy – od silnika napędowego urządzenia; 17.własny napęd urządzenia od niezależnego silnika wysokoprężnego o mocy 35 KM służącego do napędu dmuchawy oraz pomp układu hydraulicznego, silnik chłodzony cieczą, z panelem sterującym, mocowanym na poduszkach gumowych i nie przenoszący drgań silnika na konstrukcję urządzenia; 18.zintegrowana z silnikiem napędowym pompa dwusekcyjna zasilająca układ hydrauliczny o mocy zapewniającej prawidłową i stabilną pracę urządzenia. 19.inne elementy układu roboczego: -wysięgnik roboczy o zasięgu 4,5 m z zamocowanymi wężami gumowymi do transportu pod ciśnieniem grysu i emulsji asfaltowej wykonany z lekkich kształtowników zamkniętych; - przewód do transportu grysu zbrojony prętem stalowym z dodatkową wkładką odporną na ścieranie; -główny panel sterowniczy zamontowany na urządzeniu, wyposażony w stacyjkę, wskaźnik temperatury chłodzenia, kontrolkę ciśnienia oleju, kontrolkę ładowania akumulatora oraz włącznik światła ostrzegawczego; - w obrębie zbiornika emulsji umieścić ręczną dźwignię włączania i wyłączania podawania emulsji, manometr ciśnienia emulsji, wskaźnik poziomu emulsji; wskaźnik temperatury emulsji; -panel sterowniczy umieszczony przy wylocie grysu i emulsji, umożliwiający swobodną, dokładną obsługę, m. in. włączanie podawania grysów i emulsji na wylocie, włączanie dmuchawy, włącznik sygnalizacji dźwiękowej; -wykorzystanie spalin do podgrzewania emulsji od silnika spalinowego; -ramie robocze ze wspomaganiem pneumatycznym zamieszczone z tyłu urządzenia; -dodatkowy zbiornik powietrza; -zawór przyłączeniowy dla ręcznej lancy natryskowej; 20.głowica robocza umożliwiająca wykonanie poszczególnych trybów pracy: nadmuch tylko sprężonego powietrza, natrysk tylko emulsji, podawanie grysu otoczonego emulsją, podawanie tylko grysu; 21.zbiornik oleju hydraulicznego; 22.układ hydrauliczny wyposażony w filtr, ze wskaźnikiem zanieczyszczeń; 23.manometr ciśnienia powietrza; 24.izolacja zbiornika emulsji min. 50 mm z pokryciem blachą osłonową w kolorze pomarańczowym; 25.oświetlenie ostrzegawcze – „kogut” + U–26 + (C- 10 migający) (zgodne z ustawą z dnia 20.06.1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tj. Dz.U. z 2017 poz. 1260 z póź. zm.)); 26.przeszkolenie 2 pracowników w zakresie obsługi urządzenia (koszty wliczone w cenę zakupu), w wyznaczonym przez Zamawiającego terminie; 27.rozwiązanie techniczne umożliwiające wejście i skontrolowanie ilości grysu np. dostawiana, mocowana bezpiecznie drabinka; 28.system umożliwiający szybki montaż na istniejącym podwoziu; 29. lakierowanie w kolorze pomarańczowym; 30Deklaracja zgodności CE; 31.katalog części zamiennych w języku polskim; 32.dokumentacja techniczno – ruchowa w języku polskim; 33.instrukcja obsługi w języku polskim; 34.karta gwarancyjna w języku polskim. 3.Przedmiot dostawy musi posiadać wymagane prawem dokumenty (wymagane atesty) i musi spełniać warunki techniczne zgodne z polskimi i europejskimi normami. 4.Przedstawiony opis techniczny urządzenia określa minimalne parametry techniczno użytkowe remontera i jest bezwzględnie wymagany pod rygorem odrzucenia oferty. 5.Zadaniem Wykonawcy jest dokładne zapoznanie się z powyższymi wymaganiami i zaoferowanie dostawy spełniającej te wymagania pod rygorem odrzucenia oferty.