Budowa dróg gminnych: ul. Ogrodowa i ul. Zachodnia w Zbąszynku etap II.

Opis przedmiotu przetargu: 3.1. Przedmiotem zamówienia jest budowa dróg gminnych, budowa sieci kanalizacji sanitarnej i instalacji oświetleniowej oświetleniowej. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w dokumentacji projektowej i szczegółowych specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót. Podstawowe dane dotyczące przedmiotu zamówienia : Projektowana inwestycja polega na rozbudowie drogi gminnej nr 104127F (ul. Ogrodowej) oraz rozbudowie drogi gminnej obecnie budowanej (ul. Zachodniej) w Zbąszynku w ramach II etapu inwestycji. Projektowany przebieg dróg w planie jest zgodny z częściowo wydzielonymi już działkami ewidencyjnymi pasów drogowych i stanowi głównie ich poszerzenie. Ulica Zachodnia – etap II stanowi kontynuację odcinka drogi gminnej (obecnie budowanej), która kończyła się wg projektu budowy (etap I) za skrzyżowaniem z ul. Jana Pawła II (drogą gminną nr 104123F) tj. przyjęty kilometraż lokalny początku (etapu II) km 0+000,00 = km 0+465,47 kilometraża (etapu I) budowanej ul. Zachodniej. Ulica Zachodnia – etap II w planie stanowi odcinek prosty o dł. 323,39 m i kończy się za projektowanym skrzyżowaniem z rozbudowywanym odcinkiem ul. Ogrodowej (drogi gminnej nr 104127F). Projektuje się (jak w etapie I) budowę ulicy o przekroju półulicznym z jezdnią dwupasową dwukierunkową o szer. 2x3,25=6,50 m z jednostronnym prawostronnym ciągiem pieszo-rowerowym o szer. 3,50 m (w tym 2,00 m ścieżka rowerowa) oddzielonym od jezdni pasem zieleni o szer. 1,50 m i poboczem po lewej stronie o szer. 0,75 m. Nawierzchnia jezdni wykonana będzie z betonu asfaltowego, natomiast ciągu pieszo-rowerowego z bet. kostki brukowej. Ponadto projektuje się również budowę skrzyżowania z ul. św. Piotra i Pawła (drogą gminną nr 104124F) w km 0+073,15 oraz zjazdów z ulicy (na planowane drogi zbiorcze) w zakresie ustalonym z Inwestorem tj. Gminą Zbąszynek. Ulicę św. Piotra i Pawła planuje się jako dwupasową dwukierunkową o szer. 2x2,75=5,50 m z obustronnymi chodnikami o szer. 2,00 m. Nawierzchnia jezdni i chodników z bet. Kostki brukowej. Zjazdy będą miały nawierzchnię również z bet. kostki brukowej. Ulica Ogrodowa w planie stanowi odcinek prosty o dł. 203,62 m (wg przyjętego kilometraża lokalnego). Początek rozbudowy km 0+000,00 przyjęto przed istniejącym skrzyżowaniem ul. Ogrodowej z ul. Czesława Miłosza (drogą gminną nr 104129F) i do km 0+112,05 gdzie kończy się istniejąca jezdnia projektuję się rozbudowę ulicy Ogrodowej w zakresie budowy chodnika i ścieżki rowerowej oraz rozbudowy skrzyżowania z planowanymi ulicami św. Piotra i Pawła (droga gminna nr 104124F) oraz Henryka Sienkiewicza (droga gminna nr 104128F). Na odcinku od skrzyżowania z ul. Czesława Miłosza do istniejącego zjazdu w km 0+073,01 po prawej stronie ulicy projektuje się ścieżkę rowerową zlokalizowaną przy jezdni o szer. 2,50 m i chodnikiem o szer. 2,00 m oddzielonym od ścieżki rowerowej pasem zieleni o szer. 1,80 m, natomiast za zjazdem w obrębie rozbudowy skrzyżowania z ul. Henryka Sienkiewicza do km 0+116,38 projektuje się ciąg pieszo-rowerowy o szer. min. 4,00 m (w tym chodnik 2,00 m i ścieżka rowerowa 2,00 m). Od km 0+112,05 do końca opracowania tj. skrzyżowania z ul. Zachodnią projektuje się rozbudowę ulicy Ogrodowej również w zakresie jezdni drogi (jako kontynuacja drogi istniejącej) o szer. 2x3,00 = 6,00 m wykonanej z bet. Kostki brukowej z lewostronnym ciągiem pieszo-rowerowym o szer. 3,50 m (w tym 2,00 m ścieżka rowerowa) oddzielonym od jezdni pasem zieleni o szer. 1,50 m i poboczem po prawej stronie o szer. 1,00 m. Ponadto projektuje się po lewej stronie ulicy Ogrodowej na odcinku od zjazdu w km 0+055,31 do skrzyżowania z ulicą św. Piotra i Pawła wykonanie chodnika przy jezdni o szer. 2,00 m. Nawierzchnia jezdni ulic św. Piotra i Pawła i Henryka Sienkiewicza w obrębie skrzyżowania oraz chodnika, ścieżki rowerowej i ciągu pieszo-rowerowego również wykonana będzie z bet. kostki brukowej. Projekt obejmuje również rozbudowę kanalizacji deszczowej i oświetlenia drogowego.