Remont mostu w miejscowości Zębowice przy ul. Eichendorffa

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie remontu istniejącego obiektu mostowego zlokalizowanego w ciągu ul. Eichendorffa w Zębowicach na rzece Libawa, położonego na terenie miejscowości Zębowice, gmina Zębowice, powiat oleski, województwo opolskie. Istniejący obiekt mostowy jest obiektem jednoprzęsłowym, o konstrukcji żelbetowej, płytowej, wolnopodpartej. Rozpiętość teoretyczna przęsła wynosi 10,03m, a długość całkowita obiektu wynosi 10,63m. Podstawowe parametry istniejącego obiektu: - długość całkowita 10,63m, - szerokość całkowita 8,90m, - szerokość jezdni na obiekcie 6,00m, - szerokość chodników na obiekcie 2x1,15m. Ustrój nośny stanowi płyta żelbetowa o stałej wysokości 65 cm oparta bezpośrednio na przyczółkach. Pod obiektem, którego światło wynosi 9,43m, przepływa rzeka Libawa. Ze względu na ukształtowanie koryta rzeki (obiekt znajduje się na zakolu rzeki) koryto znajduje się przy podporze nr 1. W przekroju poprzecznym na obiekcie znajduje się jezdnia o szerokości 6,0m oraz obustronne wyniesione klapy na których znajdują się chodniki o szer. 1,15m. Grubość nawierzchni bitumicznych na obiekcie jest zmienna i wynosi od 15 do 20cm. Na krawędzi obiektu znajdują się gzymsy żelbetowe o szer. 35cm które są monolitycznie połączone z ustrojem nośnym. Do gzymsów zamocowano balustradę o wysokości 1,05m składającą się ze słupków żelbetowych o wymiarze 15x15cm w rozstawie co 2,0-2,5m oraz przeciągów poziomy z rur stalowych. Obiekt oparto na przyczółkach żelbetowych posadowionych pośrednio za pomocą jednego rzędu pali żelbetowych prefabrykowanych o przekroju 30x30cm. Rozstaw pali jest zmienny. Do korpusu doczepiono krótkie podwieszone skrzydełka żelbetowe. Na podstawie przeprowadzonego przeglądu obiektu mostowego stwierdzono, że obiekt jest w stanie niedostatecznym. Głównym elementem stanowiącym niebezpieczeństwo dla użytkowników oraz konstrukcji obiektu jest znaczące podmycie podpory nr 1 obiektu. Woda całościowo podmyła podporę odsłaniając pale żelbetowe na wysokości około 30cm. W głąb woda spenetrowała nasyp na około 0,5m. Ponadto stwierdzono na obu dojazdach do obiektu znaczące osiadanie nasypu drogowego które wskazywało obustronnie uskoki o wysokości 5cm na długości 0,5m. Stwierdzono również znaczące przecieki oraz wykwity na ustroju nośnym, w szczególności na bocznych ścianach ustroju nośnego, stanowiące o zdegradowaniu zabezpieczeń antykorozyjnych ustroju nośnego. Ponadto przy obiekcie znajduje się wylot z kanalizacji deszczowej o średnicy wewnętrznej 60cm u którego podstawy stwierdzono znaczące rozmycie gruntu o głębokości powyżej 1,0m. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie następującego zakresu robót: 1.1. Roboty rozbiórkowe: W ramach prac rozbiórkowych należy: - rozebrać całość nawierzchni na ustroju nośnym; - rozebrać balustrady; - rozebrać izolację przeciwwilgociową ustroju nośnego; - rozebrać gzymsy zewnętrzne ustroju nośnego oraz skrzydeł; - rozebrać nawierzchnię i częściowo nasyp przy obiekcie aby umożliwić wykonanie drenażu nad przyczółkiem; - rozebrać warstwę ścieralną nawierzchni w zakresie umożliwiającym dowiązanie się do istniejących nawierzchni projektowaną niweletą; - oczyścić górną powierzchnię ustroju nośnego oraz skrzydeł z luźnych elementów betonu wraz z usunięciem wystających prętów zbrojeniowych wystawionych do gzymsów; - oczyścić dolne i boczne powierzchnie ustroju nośnego oraz oczyścić powierzchnie zewnętrzne przyczółków z luźnych elementów betonowych; - oczyścić poprzez piaskowanie wszystkie widoczne pręty zbrojeniowe; - usunąć narzuty piaszczyste pod obiektem. Po usunięciu nawierzchni drogowych skuciu gzymsów oraz oczyszczeniu ustroju nośnego Wykonawca wykona inwentaryzację sytuacyjną i wysokościową ustroju nośnego oraz skrzydeł obiektu i przekaże raport geodezyjny Projektantowi w celu weryfikacji przyjętej niwelety. 1.2. Roboty remontowe Do zakresu prac remontowych należy: 1) Ustrój nośny Po oczyszczeniu ustroju nośnego w tym prętów zbrojeniowych należy zabezpieczyć antykorozyjnie pręty zbrojeniowe, a następnie odtworzyć otulinę prętów zaprawą PCC. Na górnej powierzchni ustroju nośnego należy wykonać spadki poprzeczne (2% do osi odwodnienia) i podłużne (5% do osi obiektu) zapewniające prawidłowe odprowadzanie wody z poziomu izolacji. Na tak przygotowanej powierzchni ustroju nośnego należy wykonać izolację przeciwwilgociową w postaci papy termozgrzewalnej o grubości min. 5mm. Pod kapami (od krawędzi obiektu do osi odwodnienia) należy wykonać dodatkową warstwę papy termozgrzewalnej. 2) Podpory Po oczyszczeniu podpór w tym prętów zbrojeniowych należy zabezpieczyć antykorozyjnie pręty zbrojeniowe, a następnie odtworzyć otulinę prętów zaprawą PCC. Za przyczółkiem należy wykonać drenaż w postaci rury karbowanej PCV-U z otworami 1,5x5mm z perforacją na całym obwodzie otoczonej grysem 8/16. Grys należy układać w zabezpieczeniu przed zamulaniem w postaci geowłókniny. Rurę drenarską należy ułożyć ze spadkiem 3% w stronę wody dolanej. W przypadku kolizji z konstrukcją skrzydła należy wykonać obwód o średnicy 120mm a wylot z drenażu na skarpie umocnić kamieniem na zaprawie. Istniejące rurki drenarskie wystające przed przyczółek należy usunąć a pozostałe otwory zaślepić. Ponadto podporę nr 1 należy zabezpieczyć przed dalszym podmywaniem poprzez ułożenie mieszanki betonowej C10/15 z szczególnym zwróceniem uwagi na dokładne wypełnienie przestrzeni między palami i dokładne zawibrowanie betonu. Przed przyczółkiem beton ułożyć w spadku 1:1 i umocować zatopionym w betonie kamieniem o grubości min. 10cm. Istniejące pale drewniane pozostawić chyba, że będą kolidowały z umocnieniem kamieniem. W takim przypadku pale skrócić w minimalnym zakresie. Zabezpieczenie tymczasowe przed napływem wody wg projektu technologicznego przygotowanego przez Wykonawcę i zatwierdzonego przez Projektanta. 1.3. Klapy chodnikowe Na długości ustroju nośnego oraz skrzydeł zaprojektowano klapy chodnikowe o szerokości całkowitej 1,45m nie zmieniając przy tym szerokości całkowitej istniejącego obiektu. Na kapach wykształtowano spadki poprzeczne do osi odwodnienia 3%. Od strony zewnętrznej kapę zakończono deską gzymsową polimerobetonową o wysokości 60cm i nadanej kolorystyce RAL5015