Zakup i dostawa autobusu 21 osobowego (20+1) przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych, w tym na wózkach inwalidzkich.

Opis przedmiotu przetargu: 1.Przedmiotem zamówienia jest : Zakup i dostawa autobusu 21 osobowego (20+1) przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych, w tym na wózkach inwalidzkich. 2.Oferowany autobus musi być fabrycznie nowy (pod pojęciem fabrycznie nowy Zamawiający rozumie samochód salonowy nieużytkowany, preferowany rok produkcji : 2010 lub z rocznika 2009) z zachowaniem gwarancji od daty zakupu oraz musi posiadać wymagane homologacje zarówno dla pojazdu jak i przeznaczenia do określonego celu. 3. Autobus powinien spełniać wymagania obowiązujących na terenie Polski i dotyczących dopuszczenia pojazdów do ruchu drogowego aktów prawnych oraz być wykonany zgodnie z warunkami określonymi w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 31.12.2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich wyposażenia ( Dz. U. z 2003 r. Nr 32, poz. 262 ) i posiadać świadectwo homologacji na terenie RP. 3. Opis minimalnych wymagań technicznych oraz wymaganych elementów wyposażenia: 3.1. Nadwozie - rodzaj nadwozia - typu bus 21 osobowy (1 kierowca + 20 pasażerów w fotelach), - ilość miejsc przystosowanych do przewozu osób niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich : 2 ( stanowiska do mocowania wózków inwalidzkich, fotele szybko i łatwo demontowane w przypadku przewożenia osób na wózkach inwalidzkich, fotele demontowane zamiennie z wózkiem), - nadwozie lakierowane w kolorze granatowym, względnie białym . 3.2. Silnik spełniający normę substancji szkodliwych, norma spalania EU wg 98/69/EG III A, EURO5, - silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, - paliwo-olej napędowy, - pojemność silnika od 2300cm³ do 3300cm³, - moc silnika - od 130KM do 220KM, 3.3. Wyposażenie: - komputer pokładowy, - układ hamulcowy wraz z systemami ABS , ASR i EBD, - układ stabilizacji toru jazdy ESP, - hamulce tarczowe z przodu i z tyłu , - poduszka powietrzna czołowa dla kierowcy, - układ kierowniczy wspomagany hydrauliczne , - immobiliser, - tachograf cyfrowy, - radio z odtwarzaczem CD z nagłośnieniem także na przedział pasażerski i mikrofonem, - ogranicznik prędkości do 100km/h, - drzwi wejściowe sterowane mechanicznie- pneumatycznie ze stanowiska kierowcy, - wejście do przedziału pasażerskiego przez drzwi z kabiny kierowcy, - uchwyt ułatwiający wsiadanie zamontowany przy drzwiach wejściowych, - fotel kierowcy z regulacją wysokości , przesuwu i pochylenia oparcia oraz z podłokietnikiem i trójpunktowym bezwładnościowym pasem bezpieczeństwa, - poduszka powietrzna czołowa dla kierowcy, - fotel pilota zamontowany w drzwiach wejściowych, składany, z bezwładnościowym pasem bezpieczeństwa i poduszką powietrzną czołową dla pasażera, - wieszaki ubraniowe zamontowane na słupkach bocznych, - półki w przedziale pasażerskim, - zasłonki przeciwsłoneczne w oknach, - pełna tapicerka przedziału pasażerskiego wraz z izolacją dźwiękowo-termiczną, - wzmocniona podłoga z zabezpieczeniem antykorozyjnym pokryta antypoślizgową zmywalną wykładziną podłogową, - klimatyzacja przedziału kierowcy, - luk dachowy otwierany spełniający rolę szyberdachu oraz wyjścia awaryjnego, - klimatyzacja dachowa dla przedziału pasażerskiego, niezależna, - ogrzewanie niezależne od pracy silnika o mocy min. 4kW dla przedziału pasażerskiego, - drzwi tylne z ogrzewanymi szybami , - ogrzewana szyba przednia, - lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i ogrzewane, - bliźniacze koła tylne , - ostrzegawcze kierunkowskazy dachowe, - przeszkolone boki nadwozia po obu stronach -szyby termoizolowane , przyciemniane, - wybijaki szyb samochodowych, zamontowane na ścianach bocznych + oznaczenie wyjść awaryjnych, - fotele pasażerskie miękkie z zintegrowanym zagłówkiem i regulacją oparć, tapicerowane z materiału odpornego na rozdarcie i łatwego w utrzymaniu czystości, oddzielne dla każdego pasażera, od strony przejścia podłokietnik, dopuszcza się fotele w ostatnim rzędzie bez regulacji oparć, - fotele pasażerskie wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa, - koło zapasowe, klucz do kół, podnośnik mechaniczny lub hydrauliczny, dwie gaśnice 2kg, trójkąt ostrzegawczy, apteczka pierwszej pomocy, - zbiornik paliwa minimum 75 litrów, zamykany na kluczyk lub centralny zamek, - wysokość wnętrza w przedziale osobowym minimum 190 cm, 3.4. Układ przeniesienia napędu - napęd - na koła tylne , - manualna skrzynia biegów: co najmniej 5-biegowa . 3.5. Wymagania dodatkowe - auto fabrycznie nowe , - dokumenty do rejestracji jako autobus, homologacja na terenie RP, - autobus 20+1, dopuszczony do ruchu drogowego na podstawie homologacji dla osób niepełnosprawnych, w tym dwóch osób na wózku inwalidzkim, - gwarancja na silnik i podzespoły na okres co najmniej 24-mcy bez limitu kilometrów, - gwarancja na lakier , co najmniej 24 miesiące , - gwarancja na perforację nadwozia , co najmniej 36 miesięcy , - odległość do najbliższego serwisu nie większa niż 100 km , 3.6. Zabudowa specjalistyczna - przystosowanie 2 miejsc do transportu osoby na wózku inwalidzkim, - drzwi autobusu umożliwiające wjazd wózka inwalidzkiego, - szyny podłogowe do mocowania wózka , - komplet pasów zaczepowych do mocowania wózka inwalidzkiego i osoby niepełnosprawnej , - zamontowana winda dla osób niepełnosprawnych z tyłu pojazdu lub możliwość zamontowania najazdu z bieżnią antypoślizgową umożliwiającą wprowadzenie wózka,(najazd posiadający atest, lekki i łatwy w montażu i demontażu), - zamontowane uchwyty ułatwiające wsiadanie, - oznakowanie pojazdu - symbolem wózka inwalidzkiego z przodu i z tyłu autobusu, - wysuwany podest sterowany elektrycznie, ułatwiający wsiadanie lub obniżony stopień wejściowy, - oświetlenie dolnego stopnia wejściowego.