Zakup pokrowców do śmigłowców Mi-2 oraz Mi-24 - II postępowanie

Opis przedmiotu przetargu: 2. Przedmiotem zamówienia jest dostawa pokrowców do śmigłowców Mi-2 oraz Mi-24 Pokrowiec przeznaczony do ochrony śmigłowców przed bezpośrednim działaniem warunków atmosferycznych i czynników środowiskowych. Zamawiający zapewnia możliwość dokonania pomiarów śmigłowców w 49 Bazie Lotniczej w Pruszczu Gdańskim: a) części składowe kompletu pokrowca na śmigłowce Mi-2: - pokrowiec łopat wirnika nośnego WZ-142-02; - pokrowiec na szybę 50.98.112.00.00; - pokrowiec łopat śmigła ogonowego 50.98.104.00.01; - pokrowiec piasty wirnika nośnego 50.98.114.00.00; - pokrowiec piasty śmigła ogonowego 50.98.111.00.00; - urządzenie do kotwiczenia łopat (taśma do mocowania łopat wirnika nośnego) 50.94.740.00.01 ; - osłona na przednią część kadłuba wz. 132-S-15; - pokrowiec na tylną część kadłuba wz. 131-B-04; - pokrowiec na lufę działka NS-23. b) części składowe kompletu pokrowca na śmigłowce Mi-24: - pokrowiec na przednią część śmigłowca (zimowy) 246-9113-003; - pokrowiec na środkową część kadłuba 246-9113-00-5; - pokrowiec na PZU śmigłowca 246-9113-160 ; - pokrowiec na łopaty wirnika nośnego 246-9113-10-5; - pokrowiec na oszklenie kabiny (letni) 246-9113-3010; - pokrowiec na piastę śmigła ogonowego 246-9113-23; - pokrowiec na łopaty śmigła ogonowego 246-9113-16; - pokrowiec na piastę wirnika nośnego śmigłowca 246-9113-70; - taśma do mocowania łopat wirnika nośnego 246-9900-3080. Pokrowce kadłuba powinny być dodatkowo wzmocniony np. skórą w miejscach występowania anten mieczowych. Pokrowce powinny być mocowane (np. wiązane, przypinane do pokrowca kadłuba za pomocą taśm lub gum, dodatkowo wzmocnionych w szwach ich wszycia). Pokrowce na osiowe wloty powietrza do silników (246-9113-160) powinny być dodatkowo w miejscach zamocowania ich do płatowca śmigłowca zakończone taśmą odblaskową, a także na obrzeżu mieć wszytą gumę i taśmę umożliwiająca jego ściągnięcie. Materiał z którego będą wykonane pokrowce powinien spełniać następujące wymagania: - chronić samolot przed wilgocią, deszczem, promieniowaniem słonecznym oraz kurzem; - pokrowiec powinien być wykonany z lekkiego wodoszczelnego materiału odpornego na grzyby i pleśnie; - wytrzymały, odporny na silne podmuchy wiatru; - wodoodporny oraz zapewniający wentylację powietrza; - odporny na promieniowanie UV; Szczegółowe wymagania dotyczące pokrowców: 1.1. dostarczone wyroby muszą pochodzić z produkcji bieżącej (rok produkcji 2016) i winny być wykonane z tkanin o kolorze khaki, 1.2. wyroby winny być wykonane z tkanin ( z włókien poliamidowo - bawełnianych) posiadających świadectwo jakości i wykazujących właściwości wodoodporne określone w pkt 1.3. podpkt 3-5, wysoką wytrzymałość mechaniczną oraz dobrą stabilność wymiarową po zamoczeniu w wodzie, 1.3. wykorzystane do produkcji pokrowców ochronnych materiały winny posiadać aktualne świadectwo jakości lub badań potwierdzających spełnianie przez nie niżej wyszczególnionych parametrów i wskaźników technicznych: 1) wytrzymałość na rozdzieranie na kierunku osnowy nie niższa niż 2,00 daN; 2) wytrzymałość na rozdzieranie na kierunku wątku nie niższa niż 1,60 daN; 3) zmiana wymiarów po zamoczeniu w wodzie na kierunku osnowy nie wyższa niż 3%; 4)zmiana wymiarów po zamoczeniu w wodzie na kierunku wątku nie wyższa niż 2,5%; 5) odporność na deszcz, nasiąkliwość niemniejsza niż 30% 1.4. zastosowane do produkcji pokrowców ochronnych materiały winny gwarantować powtarzalność całej /kolejnych/ partii pokrowców, 1.5. wykroje zszyte winny być szwem bieliźnianym BL-2 lub BL-13 określonym w normie PN-89/P-84501. Początek i koniec każdego szwu winien być wzmocniony szyciem na biegu wstecznym maszyny . Wzmocnienie szwu winno być wykonane na długości 20-50 cm, 1.6. naszywanie taśm, wzmocnień oraz przyszywanie części metalowych i ściągaczy wykonane powinno być zgodnie z użytym do produkcji wzorem pokrowca, 1.7. chorągiewki oraz elementy ostrzegawcze winny być wykonane z tkaniny w kolorze czerwonym lub ze specjalnej tkaniny odblaskowej w kolorze pomarańczowym, 1.8. tolerancja wymiarowa pokrowców winna zawierać się w granicach od 1 do 2% wymiaru nominalnego w odniesieniu do danego wzoru pokrowca, 1.9. stosowane części metalowe (uszka, haczyki ) winny być dobrane w sposób zapewniający luz na szerokości w miejscu połączenia z mocującymi je taśmami (nie przekraczający 2 mm).