Remont cząstkowy nawierzchni dróg i ulic na terenie Miasta i Gminy Łasin

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest: Wykonanie remontu cząstkowego nawierzchni bitumicznej dróg i ulic na terenie Miasta i Gminy Łasin. 1) Zakres zamówienia obejmuje wykonanie prac remontowych w ilości ok. 3.200 m2, w tym ok. 2.400 m2 nakładki na całej szerokości jezdni w miejscowości Nowe Błonowo. Podana ilość m2 jest szacunkowa i może ulec zmianie ze względu na istniejące warunki atmosferyczne. Przedmiot zamówienia zostanie rozliczony na podstawie protokołu końcowego odbioru robót z rzeczywistą ilością wykonanych m2, podpisany przez Zamawiającego i Wykonawcę. 2) Zakres czynności do wykonania w ramach zlecenia obejmuje: a) wycięcie uszkodzonej nawierzchni w taki sposób, aby krawędzie łaty miały regularny kształt – możliwie prostopadły i obejmowały powierzchnię niezbędną do rozbiórki. b) oczyszczenie podciętych wyłomów poprzez wybranie odciętego materiału asfaltowego. Materiał z rozbiórki należy składować na poboczu w sposób nie kolidujący z ruchem pojazdów i pieszych. c) przesmarowanie naprawianego miejsca rozgrzaną emulsją asfaltową a w szczególności dociętych krawędzi wyłomu oraz krawędzi urządzeń, jeśli takie wystąpią w obrębie wyłomu. Naprawiane miejsce, przed przesmarowaniem emulsją powinno być wysuszone. d) wypełnienie przygotowanego wyłomu jednowarstwowo masą mineralno-asfaltową na gorąco do grubości 5cm. Jeśli wystąpi konieczność wykonania uzupełnienia większą grubością masy, należy ją układać w dwóch warstwach, przy czym druga warstwa może być układana tylko po wystygnięciu i ustabilizowaniu się warstwy pierwszej. Nie wolno układać masy jeśli temperatura podłoża jest niższa od -3ºC, podłoże jest mokre lub mieszanka asfaltowa niedogrzana. Układana masa musi wystawać ponad nawierzchnię asfaltu istniejącego tak, aby po zagęszczeniu dopasowanie nawierzchni istniejącej i wykonywanej było precyzyjne (uzyskanie ciągłości nawierzchni bez zagłębień lub wzniesień w miejscu dokonanej naprawy). Nie wolno doprowadzić do sytuacji, aby wykonywana nawierzchnia była nakładana na istniejącą nawierzchnię (łączenie starej i nowej nawierzchni tylko na „styk docinany”). e) zalanie emulsją asfaltową styku (styk - stara i nowa nawierzchnia) oraz posypanie piaskiem i zatarcie całej powierzchni łaty. f) staranne zebranie wszelkich resztek rozebranej nawierzchni, materiałów budowlanych używanych przy dokonywaniu naprawy i wywiezienie własnym środkiem transportu w celu utylizacji zgodnie z przepisami o ochronie środowiska. g) średnia grubość załatanego ubytku - 6 cm. h) w przypadku naprawy metodą nakładki na powierzchni minimum 80 m2 należy wykonać następujące czynności: na istniejącej nawierzchni na której układana będzie nakładka należy wykonać oczyszczenie wyłomów, wyrównanie nierówności i ubytków masą bitumiczną, skropienie nawierzchni emulsją asfaltową wykonanie warstwy nakładki średniej grubości 5 cm z masy bitumicznej warstwy ścieralnej. Przesmarować krawędzie zewnętrzne jezdni emulsja asfaltową. Połączyć naprawiany odcinek z istniejąca nawierzchnią łagodnym skosem. i) roboty należy przygotować i prowadzić zgodnie z przepisami bhp i ppoż. 3) Szczegółowy zakres robót określony jest w Przedmiarze robót, stanowiącym Załącznik Nr 10 do SIWZ. Przedmiar robót pełni funkcję pomocniczą do wyceny zamówienia. Cena ofertowa za 1 m2 (ryczałtowa) w Formularzu Oferty (Załącznik Nr 1 do SIWZ) winna być podana na: 1) wykonanie ubytków w nawierzchni, oraz 2) wykonanie nakładki na całej szerokości jezdni, bez konieczności załączenia kosztorysu ofertowego.