Przebudowa drogi nr 2120L Pełczyn – Trawniki - Oleśniki – Stężyca – Krasnystaw na odcinku od km 21+420 do km 24+902 (ul. Kościuszki) oraz drogi powiatowej nr 3157L od km 0+000 do km 0+436 (ul. Szkolna) wraz z przebudową skrzyżowania z ulicą Poniatowskiego i Mickiewicza jako element zadania pn.: Przebudowa drogi powiatowej nr 2120L Pełczyn - Krasnystaw odcinek od km 15+868 do km 17+717 oraz odcinek od km 21+420 do km 24+902 (ul. Kościuszki) oraz drogi powiatowej nr 3157L od km 0+000 do km 0+436 (ul. Szkolna) wraz z przebudową skrzyżowania z ulicą Poniatowskiego i Mickiewicza.

Opis przedmiotu przetargu: 1. Część nr 1: Przebudowa drogi nr 2120L Pełczyn – Trawniki - Oleśniki – Stężyca – Krasnystaw na odcinku od km 21+420 do km 24+071 (ul. Kościuszki). W ramach inwestycji przewiduje się przebudowę ul. Kościuszki droga nr 2120L od skrzyżowania z drogą powiatową nr 3125L Stężyca Nadwieprzańska do skrzyżowania z ul. Polewaną o dł. 2,65 km. Droga został zaprojektowana w przekroju szlakowym i półulicznym o szerokości nawierzchni 6,0 m z dodatkowymi poszerzeniami na łukach, pobocza gruntowe o szerokości 1,25 m. Inwestycja obejmuje wzmocnienie istniejącej konstrukcji nawierzchni poprzez zastosowanie w-wy wyrównawczej z kruszywa, w-wy wiążącej z betonu asfaltowego oraz w-wy ścieralnej z betonu asfaltowego. Zaprojektowano chodniki jednostronne; od początku opracowania do km 21+747,5 prawostronny o szer. 2,0m, od km 21+739,5 do km 21+943,0 chodnik lewostronny o szer. 2,0m i od km 21+943,0 do końca opracowania chodnik lewostronny o szer. 1,5m. Dodatkowo przy przestankach autobusowych przewidziano perony na długości linii zatrzymywania pojazdów komunikacji oraz chodniki do przejść dla pieszych. Jako element bezpieczeństwa ruchu wprowadzono cztery progi zwalniające oraz wyspę dzielącą. Odwodnienie drogi zaprojektowano w nawiązaniu do istniejącej sieci rowów, rowami trapezowymi trawiastymi o nachyleniu skarp od 1:1 do 1:1,5 i szerokości dna 0,40m. Odwodnienie nawierzchni powierzchniowe za pomocą spadków poprzecznych. Przepusty drogowe pod koroną drogi będą przebudowane poprzez wymianę części przelotowej i odbudowę ścianek czołowych. Przewidziano także odprowadzenie wody opadowej z rowu drogowego do kanalizacji deszczowej usytuowanej w ul. Polewanej. Zaprojektowano wykonanie nowych oraz przebudowę istniejących zjazdów. Projekt wprowadza zmiany i uzupełnienia oznakowania pionowego i poziomego oraz wprowadzenia urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. 2. Część nr 2: Przebudowa drogi nr 2120L Pełczyn – Trawniki - Oleśniki – Stężyca – Krasnystaw na odcinku od km 24+071 do km 24+902 (ul. Kościuszki) oraz drogi powiatowej nr 3157L od km 0+000 do km 0+436 (ul. Szkolna) wraz z przebudową skrzyżowania z ulicą Poniatowskiego i Mickiewicza. W zakres inwestycji wchodzi przebudowa drogi powiatowej nr 2120L ul. Kościuszki o długości 0,831 km od ul. Polewanej (z przebudową skrzyżowania) do ul. Szkolnej (dokumentacja Etap I) wraz z przebudową skrzyżowania z ulicą Szkolną i ul. Kołowrót (przebudowa skrzyżowania zgodnie z dokumentacją Etapu Ia) oraz przebudowa ul. Szkolnej o dł. 0,436 km (dokumentacja Etap II) z przebudową skrzyżowania na typu rondo z ul. Poniatowskiego i Mickiewicza. Inwestycja obejmuje wzmocnienie konstrukcji nawierzchni oraz poszerzenia jezdni ul. Kościuszki do szer. 7,0 m oraz budowę chodnika o szer. 1,5 m przyległego do krawężnika jezdni po lewej stronie ulicy oraz prawostronny ciąg pieszo-rowerowy o łącznej szer.4,00m przy czym ścieżka rowerowa o szer. 2,5m będzie zlokalizowana przy prawym krawężniku jezdni. Przebudowa skrzyżowania ulic Kościuszki, Szkolnej i Kołowrót polegała będzie na korekcie w układzie pionowym i odtworzeniu elementów ulicy z jej odwodnieniem oraz wymianę nawierzchni jezdni, chodników oraz krawężników.. Etap II dotyczący przebudowy ul. Szkolnej obejmuje wzmocnienie nawierzchni oraz wykonanie poszerzeń do szer. 6,5 m oraz wykonanie obustronnych chodników po 2,0m. Skrzyżowanie ulic Szkolnej Poniatowskiego i Mickiewicza zaprojektowano jako rondo o śr. 20,0 m z wysepkami środkowymi o szer.2,5 m. W pasie drogowym ulic występują kolizje z siecią telekomunikacyjną i energetyczną. W pasie ulicy Kościuszki i Szkolnej zaprojektowano przebudowę kanalizacji sanitarnej oraz przebudowę sieci wodociągowej. 3. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: 1) wykonanie robót budowlanych na podstawie dokumentacji projektowej, zgodnie z decyzją o zezwoleniu na realizacje inwestycji drogowej, harmonogramem rzeczowo – finansowym robót budowlanych, obowiązującym prawem, normami, zasadami wiedzy technicznej, sztuką budowlana i niniejszą SIWZ, 2) zapewnienie kierownika budowy przez Wykonawcę, 3) zagospodarowanie terenu: uporządkowanie obszaru przyległego do pasa drogowego, odtworzenie terenów zielonych, 4) przeprowadzenie wymaganych badań, przygotowanie rozliczenia końcowego, opracowanie powykonawczej i geodezyjnej inwentaryzacji i innych niezbędnych czynności zgodnie z wymogami dokumentacji technicznej. 4. Wszystkie elementy i materiały pochodzące z rozbiórek (w tym materiał pochodzący z wycinki drzew i zakrzaczeń) stają się własnością Wykonawcy i powinny być usunięte z terenu budowy i wykorzystane w sposób i terminie nie kolidującym z wykonaniem innych robot. 5. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określają następujące dokumenty: projekt budowlany i wykonawczy, szczegółowa specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, przedmiar robót Uwaga: 1. Przedmiar robót stanowi tylko podstawę informacyjno-pomocniczą w określeniu robót, zgodnie z zapisami pkt 12 SIWZ. Uwaga: 2. W zakresie części nr 2 dokumentacja techniczna dotyczy Etapu I i Ia– ul. Kościuszki, Etapu II – ul. Szkolna.