Poprawa dostępności komunikacyjnej powiatu ryckiego poprzez przebudowę drogi powiatowej Nr 1349L w gminie Nowodwór

Opis przedmiotu przetargu: Nazwa zadania: Poprawa dostępności komunikacyjnej powiatu ryckiego poprzez przebudowę drogi powiatowej Nr 1349L w gminie Nowodwór. Zamierzenie inwestycyjne powiatu ryckiego pn. Poprawa dostępności komunikacyjnej powiatu ryckiego poprzez przebudowę drogi powiatowej Nr 1349 L w gminie Nowodwór zakłada przebudowę jezdni na drodze powiatowej 1349 L o łącznej długości 3,3251 km wraz z przebudową głównego skrzyżowania w miejscowości Grabów Szlachecki w gminie Nowodwór. W ramach zadania na drodze powiatowej 1349 L od skrzyżowania w m. Ryki z drogą krajową nr 17 (Lublin - Warszawa) do granicy powiatu ryckiego, krzyżującej się w Grabowie Szlacheckim z drogą powiatową 1428L łączącą Grabów Szlachecki z drogą krajową Nr 48 (Kozienice - Kock), zaplanowano wykonanie przebudowy odcinka drogi zlokalizowanego na terenie gminy Nowodwór od km 11+490 do km 14+815,1. Przebudowa polegać będzie na poszerzeniu jezdni do minimalnej szerokości drogi powiatowej tj. 5,5 m, ułożeniu nawierzchni (warstwa wyrównawcza o zmiennej grubości - średnio 4 cm i ścieralna grubości 3 cm), wykonaniu przejść dla pieszych z oznakowaniem pionowym D-6, ustawieniu chodnikowych barier ochronnych o łącznej długości 90 mb (przy skrzyżowaniu z drogą gminną przy szkole i od zatoki autobusowej do zakrętu w kierunku Okrzei w powiecie łukowskim). Ponadto w ramach projektu przy Gimnazjum im. Henryka Sienkiewicza w Grabowie Szlacheckim po jednej i drugiej stronie ulicy oraz przy skrzyżowaniu z drogą gminną wykonane zostaną chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 6 cm, a także przebudowa głównego skrzyżowania w Grabowie Szlacheckim przez wprowadzenie prawoskrętu i radykalnej zmiany organizacji ruchu - co wiąże się z wprowadzeniem oznakowania poziomego P-13, P-8f, P-8d, P-8e oraz poziomego podłużnego (linie). Poziome elementy bezpieczeństwa ruchu będą malowane grubowarstwowo. Przebudowany odcinek drogi powiatowej Nr 1349L posiadać będzie następujące parametry techniczne: - droga jednojezdniowa o dwóch pasach ruchu, - prędkość projektowana - 50 km/h, - minimalna szerokość jezdni 5,5 m, - nośność drogi 100 kN/oś, Zostaną również dodane elementy bezpieczeństwa ruchu: - skrzyżowanie z wyspą separującą ruch (kanalizacja ruchu), - przejścia dla pieszych - 3 szt., - bariery ochronne tj. poręcze ochronne sztywne z pochwytem i przeciągiem z rur - 90 mb (20+70), - oznakowanie pionowe (znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne), - oznakowanie poziome jezdni grubowarstwowe W ramach projektu zostaną wykonane m.in. następujące roboty budowlane: - wykonanie podbudowy na poszerzeniach oraz pod chodnikiem, - oczyszczenie i skropienie nawierzchni, - wyrównanie istniejącej podbudowy betonem asfaltowym o zmiennej grubości (śr. 4 cm), - wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno - bitumicznych grubości 3 cm, - wykonanie chodnika z kostki brukowej betonowej gr. 6 cm prawostronnie od km 13+353,85 do km 14+642,53 szerokości 1,5 m (z krawężnikiem 15x30x100 i obrzeżem 6cm), lewostronnie od km 14+635,84 o długości około 25 mb i szerokości 2 m skręcającego w stronę drogi gminnej do szkoły łącznie z barierką o długości około 20 mb oraz od km 14+738 o długości około 70 mb i szerokości 2 m skręcający w stronę Okrzei łącznie z barierką o długości około 20 mb, - wykonanie oznakowania pionowego oraz oznakowania poziomego jezdni materiałem grubowarstwowym. Szczegółowy zakres robót i warunki realizacji określa dokumentacja techniczna stanowiąca załącznik Nr 1 do SIWZ, tj. w szczególności: 1. dokumentacja projektowa (projekt budowlano-wykonawczy i przedmiar robót, stanowiący wyłącznie materiał pomocniczy dla potrzeb wyceny oferty - wynagrodzenie ryczałtowe), 2. szczegółowa specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót.