Utrzymanie dojazdów pożarowych i dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Giżycko.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiot zamówienia obejmuje: - dostawa mieszanki - kruszywa naturalnego o wielkości ziaren od 0 do 31,5 mm (niesortowane, min. 50% kruszywa przekruszonego i łamanego) w wyznaczone miejsce na terenie całego nadleśnictwa. Prace polegające na dowozie przygotowanego kruszywa na miejsce wykonywania robót, wysypanie, rozwiezienie i rozplantowanie. Szczegółowy opis znajduje się w STWIORB, - profilowanie równiarkami dojazdów pożarowych i dróg leśnych o średniej szerokości 3,5m do uzyskania odpowiednich spadków i profilu drogi. W skład robót wchodzi profilowanie nawierzchni drogi (minimum 3 przejazdy po każdej ze stron) uprzątniecie kamieni, gałęzi, korzeni drzew i krzewów, wykonanie odpływów wody. Szczegółowy opis znajduje się w STWIORB, - praca koparko-ładowarki kołowej min. 50kW Czas pracy będzie rozliczany od momentu rzeczywistego rozpoczęcia robót w terenie. Wykonawca musi uwzględnić dojazd sprzętu na miejsce pracy, koszty paliwa, pracę operatora, koszty związane z przestojem, inne koszty obciążające wykonawcę. Szczegółowy opis znajduje się w STWIORB, - praca koparki gąsiennicowej lub kołowej min. 70kW z ramieniem o zasięgu przekraczającym 10 m Czas pracy będzie rozliczany od momentu rzeczywistego rozpoczęcia robót w terenie. Wykonawca musi uwzględnić dojazd sprzętu na miejsce pracy, koszty paliwa, pracę operatora, koszty związane z przestojem, inne koszty obciążające wykonawcę. Szczegółowy opis znajduje się w STWIORB, - dostawa i rozłożenie geowłókniny o szerokości 4 m (np. TYPAR SF 40 lub o równoważnych parametrach technicznych na uprzednio przygotowane podłoże. W skład robót wchodzi dowóz na miejsce robót, rozłożenie geowłókniny na wybranych odcinkach dróg, zakotwienie do podłoża, łączenie i cięcia materiału. Pozycja uwzględnia materiał jak geowłóknina, szpilki. W pozycji uwzględniono 16 godzin robocizny. Pozostałe prace jak przygotowanie podłoża oraz kruszywo zostało ujęte w innych pozycjach, - remont przepustów pod drogami. Remont przepustów według STWiOR załączonego do dokumentacji (Rura K-2). W skład robót wchodzi przygotowanie terenu pod ułożenie przepustu, wykonanie wykopu nie głębiej niż 5m, wywóz gruzu, śmieci itp. po zakończeniu robót, przygotowanie podłoża, ułożenie rury fi 60 cm o max. długości 9 mb, zasypanie rury, zagęszczenie i wyprofilowanie, obłożenie wlotu i wylotu przepustu kostką lub płytą betonową (np płyta Jomb, trelinka itp.), dowóz i rozplantowanie w ilości 20 ton pospółki, dowóz w ilości 20 ton kruszywa określonego w pozycji 1, wyprofilowanie i zagęszczenie nawierzchni. Stan techniczny przepustów jest zróżnicowany. Cena obejmuje wszystkie prace potrzebne do wykonania przepustu. Szczegółowy opis znajduje się w STWIORB. Szczegółowy opis zakresu robót oraz technologia ich wykonania znajdują się w STWiORB, stanowiącej załączniki do niniejszej specyfikacji.