1.1 Roboty podczyszczeniowe na torze wodnym, obrotnicy i w basenie portowym we Fromborku 1.2 Roboty podczyszczeniowe na Torze wodnym podejściowym do portu w Tolkmicku

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania polegającego na robotach podczyszczeniowych na torze wodnym, obrotnicy i w basenie portowym we Fromborku oraz na Torze podejściowym do Portu Tolkmicko. Przeprowadzenie robót podczyszczeniowych powinno być wykonane przy użyciu koparki ssąco-refulującej z wyrefulowaniem urobku na polu refulacyjnym z rozprowadzeniem refulatu spycharkami. Wykonawca zobowiązany jest na swój koszt zapewnić: - obsługę geodezyjną w celu udokumentowania miejsc odkładu urobku w strefie brzegowej i na plaży (pomiar przed i po refulacji). - dokumentację powykonawczą (w tym geodezyjny operat powykonawczy, atest czystości dna, sondaż powykonawczy autoryzowany przez instytucję uprawnioną, obowiązujące atesty materiałowe, dokumenty dotyczące gospodarki odpadami w trzech egzemplarzach). Sporządzana dokumentacja będzie również posiadała wersję elektroniczną skanowaną (odpowiadającą wersji papierowej) oraz elektroniczną edytowalną. Wykonawca wybiera miejsce schronienia dla sprzętu pływającego, powinien wkalkulować koszty postojów w cenę oferty. Koszty przestoju zespołu pogłębiarskiego Wykonawca powinien wkalkulować w cenę oferty. Prace podczyszczeniowe na zadaniu będą się odbywały na czynnym torze - Wykonawca przed przystąpieniem do prac musi przedłożyć plan BIOZ uzgodniony z Bosmanatem odpowiednio dla Portu Frombork i Portu Tolkmicko. W planie tym musi ustalić procedury postępowania w przypadku zlokalizowania obiektów niebezpiecznych. W przypadku wystąpienia przeszkód podwodnych, niewybuchów i zanieczyszczeń na akwenie czerpania zostaną one usunięte staraniem Zamawiającego i na jego koszt. Przedmiot zamówienia w szczególności obejmuje: 1) Wykonanie na długości 780 mb toru podejściowego wraz z osadnikiem i obrotnicą oraz 140 mb w basenie portowym Frombork. Charakterystyka prac i miejsc, na których będą wykonywane roboty podczyszczeniowe przedstawia Rysunek nr 2.0 do Projektu: Roboty podczyszczeniowe na torze wodnym, obrotnicy i w basenie portowym we Fromborku wykonanego przez Biuro Projektowo- Consultingowe HydoEco s.c. A. Pieniążek, E. Felińczak, M. Felińczak w maju 2010r. stanowiący Załącznik nr 1 do OPZ. Urobek z prac podczyszczeniowych ze względu na bardzo małe zanieczyszczenie, wysoką zawartość substancji odżywczych może być odkładany na przyportowych obszarach, nieużytkach, nie powodując zmian środowiskowych i biocenozy rejonu, miejsce odkładu przedstawione jest na rys. nr 4.1 projektu będącym Załącznikiem nr 2 do OPZ. Nie dopuszcza się wykonywanie robót tzw. przerzut czyli wykonywanie tymczasowego odkładu. Odległość miejsca odkładu urobku od toru wodnego będzie wynosiła od 600 m do 1200m. Długość rurociągu musi gwarantować odkład na wyznaczonej kwaterze. Kwatery należy zabezpieczyć konstrukcją faszynową z każdej strony zgodnie z rys nr 4.2 - Miejsce odkładu - przekrój charakterystyczny w/w projektu będący Załącznikiem nr 3 do OPZ - należy uzupełnić istniejące zabezpieczenia. Zgodnie z Zarządzeniem nr 10 Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni z 14 listopada 2012r. gabaryty toru podejściowego powinny wynosić: głębokość techniczna -2,4 m o szerokości w dnie 60 m). Tolerancja bagrownicza - 0,35m. Wskazane miejsce odkładu urobku było wykorzystywane do tego samego celu w roku 2010 i po wizji lokalnej wykonanej przez Pracowników UM w Gdyni można określić, że koszty, które poniesie Wykonawca na zabezpieczenie miejsca odkładu urobku będą wynosiły około 60% kosztów wykonania nowych zabezpieczeń z faszyny. Inwentaryzacja tego obszaru wraz z dokumentacją fotograficzną stanowi Załącznik nr 4 do OPZ. Ilość urobku wynosi 47 337,03 m³. Wyliczenie urobku zostało przygotowane na podstawie Planu Batymetrycznego nr 35 z 07- 08.04.2014r. będącego Załącznikiem nr 5 do OPZ. Załączniki nr 6/1; 6/2; 6/3 do OPZ przedstawiają wyliczenie urobku odpowiednio dla osadnika i obrotnicy; basenu portowego; toru podejściowego. W cenie wydobycia 1 m3 urobku Wykonawca musi zawrzeć wszystkie koszty związane z wydobyciem, wywozem urobku, transportem sprzętu, formowaniem urobku ciężkim sprzętem. 2) Wykonanie robót podczyszczeniowych na torze wodnym do portu rybackiego w Tolkmicku. Charakterystyka prac i miejsc, na których będzie wykonywane podczyszczenie toru przedstawia Plan batymetryczny nr 42/2013 przedstawiający przebieg Toru podejściowego do Portu w Tolkmicku stanowiący Załącznik nr 7 do OPZ. Gabaryty Toru, zgodnie z Zarządzeniem nr 10 Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni z 14 listopada 2012r. powinny wynosić: głębokość techniczna -2,0 m, szerokość 40,0 m, długość Toru 700 m. Nachylenie skarp 1: 4, tolerancja bagrownicza -0,35m. Ilość urobku wynosi 14 375,49 m³. Kubatura urobku zostało określona na podstawie Planu Batymetrycznego nr 42/2013 z 03.07.2013r. stanowi Załącznik nr 8 do OPZ. W cenie wydobycia 1 m3 urobku Wykonawca musi zawrzeć wszystkie koszty związane z wydobyciem, wywozem urobku, transportem sprzętu, formowaniem urobku ciężkim sprzętem. Urobek z robót podczyszczeniowych będzie wyrefulowany na brzegu Zalewu Wiślanego na zachód od portu na 27,5 km. Usytuowanie miejsca odkładu przedstawia rysunek stanowiący Załącznik nr 9 do OPZ. Miejsce to jest w odległości nie większej niż 1,0 km. Co umożliwia bezpośrednią refulacje wybagrowanego urobku. Urobek jest tworzony głównie przez muły piaszczyste i piaski. Urobek o tej strukturze może być odłożony na brzegu wzdłuż linii trzcinowisk, ponieważ swoim charakterem jest zbliżony do osadów macierzystych projektowanego rejonu odkładu. Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie ze szczegółowym opisem przedmiotu zamówienia (OPZ) i dokumentacją projektową (część III SIWZ) oraz na zasadach określonych we wzorze umowy, stanowiącym część II SIWZ. Zamawiający przewiduje możliwość dokonania istotnych zmian postanowień umowy w stosunku do treści oferty zgodnie z art. 144 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych w zakresie i na warunkach określonych we wzorze umowy (część II SIWZ).