Opracowanie dokumentacji technicznych na przebudowę odcinków dróg gminnych

Opis przedmiotu przetargu: Część I - przebudowa drogi gminnej Czyńcze, od km 0+000 - początek opracowania (skrzyżowanie projektowanej przebudowy z drogą powiatową Nr 1933 N w miejscowości Czyńcze) , do km 1+200 - koniec opracowania (koniec zabudowy mieszkaniowej we wsi Czyńcze), numery geodezyjne działek: 27, 28,29 165, 166, w obrębie geodezyjnym Czyńcze, gm. Kalinowo; zakres graficzny opracowania - Zał. nr 10 do zakres graficzny opracowania - Zał. nr 10 do SIWZ SIWZ . Wymagania: lokalizacja zatoki autobusowej (wraz z odcinkami chodników dla pieszych - jako dojścia do zatoki) wg wskazań zamawiającego; przebudowa przepustu drogowego w km 0+075; urządzenia bezpieczeństwa ruchu: oznakowanie pionowe i poziome; przejście dla pieszych w pobliżu zatoki autobusowej; progi spowalniające (2 szt.); oporęczowanie dojść dla pieszych przy w/w zatoce; wykonanie oświetlenia drogowego - zaprojektowanie linii zasilającej nn na istniejących słupach PGE wraz z montażem lamp ledowych na wysięgnikach (w obrębie zabudowy zwartej wsi). Część II - przebudowa odcinka drogi gminnej Kucze, od km 0+000 - początek opracowania (skrzyżowanie projektowanej przebudowy z drogą powiatową nr 1878 N w miejscowości w miejscowości Kucze, do km 0+920 - koniec opracowania; numery geodezyjne działek: 22, 49, 61, 75 w obrębie geodezyjnym Kucze, gm. Kalinowo; zakres graficzny opracowania - Zał. nr 10 do SIWZ. Wymagania: oznakowanie pionowe i poziome; zamknięcie powierzchniowe (na bazie emulsji asfaltowej) nawierzchni bitumicznej na istniejącym obiekcie mostowym. Część III - przebudowa odcinka drogi gminnej Iwaśki, od km 0+000 - początek opracowania (skrzyżowanie z drogą powiatową nr 1913 N w miejscowości Iwaśki), do km 1+000 - koniec opracowania; numery geodezyjne działek: 146, 261, rzeka Czarnówka: 162/33, 63/1 w obrębie Iwaśki; zakres graficzny opracowania - Zał. nr 10 do SIWZ Wymagania: oznakowanie pionowe i poziome; od km 0+000 do 0+450 (w działce nr 146) nawierzchnia bitumiczna; od 0+450 do 0+750 (w działce nr 146) - nawierzchnia żwirowa; w działce nr 261 nawierzchnia bitumiczna; przebudowa przepustu w km 0+750 na rzece Czarnówce (istniejący przepust drogowy 2 x Ø150) Część IV - przebudowa odcinka drogi gminnej Ryczywół, od km 0+000 - początek opracowania (skrzyżowanie z drogą powiatową nr 1884 N w miejscowości Romanowo), do km 0+580 - koniec opracowania; numery geodezyjne działek: 26, 137/2 w obrębie Romanowo; zakres graficzny opracowania - Zał. nr 10 do SIWZ. Wymagania: oznakowanie pionowe i poziome. Część V - przebudowa odcinka drogi gminnej Skomętno Wielkie, od km 0+000 - początek opracowania (skrzyżowanie z drogą krajową nr 16 w miejscowości Skomętno Wielkie), do km 0+370 - koniec opracowania; numery geodezyjne działek: 85, 99, w obrębie Skomętno Wielkie; zakres graficzny opracowania - Zał. nr 10 do SIWZ. Wymagania: oznakowanie pionowe i poziome; wykonanie oświetlenia drogowego - zaprojektowanie linii zasilającej nn na istniejących słupach PGE wraz z montażem lamp ledowych na wysięgnikach (w obrębie zabudowy zwartej wsi). Szczegółowy - wspólny zakres rzeczowy dla wszystkich części niniejszego przedmiotu zamówienia Projekty wykonawcze (jako pięć oddzielnych opracowań objętych indywidualnymi zezwoleniami na wykonanie robót) powinny być sporządzone zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami oraz określać wykonanie (na istniejących nawierzchniach w/w odcinków dróg i z ich wykorzystaniem jako częściowe podbudowy) przebudowy tych odcinków, według następujących parametrów projektowych: Dane projektowe: - klasa drogi: L, - prędkość projektowa: 30 km/h - na terenie zabudowy, - obciążenie ruchem: kategoria ruchu KR 1, - szerokość jezdni: 4,50 m, - szerokość poboczy: 2 x 0,75 m, - szerokość korony: 6,0 m, - spadek poprzeczny jezdni na prostej: 2%, - spadek poprzeczny jezdni na łukach: zgodnie z normatywami, - spadek poprzeczny poboczy: 6%. Konstrukcja nawierzchni: jezdnia: - nawierzchnia z betonu asfaltowego o odpowiedniej gramaturze, wykonana dwuwarstwowo (z warstwą wyrównawczo-wiążącą), podbudowa: z kruszyw naturalnych o odpowiednim uziarnieniu, stabilizowana mechanicznie (przy wykorzystaniu istniejących nawierzchni, jako częściowej podbudowy) zjazdy: - w miejscach zinwentaryzowanych zjazdów już istniejących i zjazdów wymaganych (po uzgodnieniach z właścicielami przyległych do drogi nieruchomości), wykonane w technologii nawierzchni; w skrzyżowaniach przebudowywanych dróg z innymi drogami (lokalne, dojazdowe) należy uwzględnić sięgacze o długości min. 20 mb. dla dróg podrzędnych odwodnienie: - powierzchniowe, na przyległy teren, z wykorzystaniem rowów przydrożnych (odtworzenie istniejących i wykonanie nowych w miejscach wymaganych), w celu odprowadzenia wód opadowych do naturalnych odbiorników; należy przewidzieć przebudowę wszystkich istniejących i wymagających przebudowy przepustów drogowych - zinwentaryzowanych na etapie prac przygotowawczych; pobocza: - uzupełnienie i utwardzenie poboczy gruntowych kruszywem stabilizowanym mechanicznie; urządzenia organizacji ruchu: - oznakowanie pionowe i poziome - zgodnie z projektem stałej organizacji ruchu, będącym częścią składową każdej dokumentacji, przy uwzględnieniu urządzeń bezpieczeństwa ruchu wyszczególnionych w wymaganiach dla każdej z części niniejszego przedmiotu zamówienia. Projekt SOR (zatwierdzony przez odpowiedni organy) jest niezbędnym elementem składowym każdego z opracowań. urządzenia bezpieczeństwa i infrastruktury towarzyszącej: - zaprojektowanie barier ochronnych stalowych oraz odpowiedniego oporęczowania w miejscach niebezpiecznych - zgodnie z normatywami - zaprojektowanie przebudowy skrzyżowań w/w odcinków dróg z drogami wyższej kategorii, w szczególności z drogą krajową nr 16 i drogami powiatowymi, przy uwzględnieniu wymagań istniejącej , stałej organizacji ruchu dróg wyższej kategorii;.