Remont drogi gminnej nr 003525T Małoszów-Gunów w miejscowości Małoszów działki ewid. 380, 381/3, 384 od km 0+000 do km 1+460, długości 1460 mb.

Opis przedmiotu przetargu: W ramach przedmiotowego zadania należy wykonać: 1/Roboty przygotowawcze: - odtworzenie trasy i punktów wysokościowych dróg w terenie równinnym, dla robót liniowych – 1,46 km, - karczowanie krzaków rzadkich – 0077 ha, - rozebranie konstrukcji nawierzchni drogi z mieszanki min.-bit., mechanicznie, gr. 6 cm wraz z odwozem materiału na wskazane miejsce do 5 km – 619,20 m², - rozebranie konstrukcji nawierzchni drogi z kruszywa łamanego, mechanicznie (korytowanie) na gł. śr. 54 cm wraz z odwozem materiału na wskazane miejsce do 5 km – 600,00 m², 2/Roboty ziemne: - odtworzenie rowu wraz z profilowaniem skarp (odwóz urobku w zakresie wykonawcy w odl. do 1 km, część urobku do wbudowania i zagęszczenia w nasypie drogowym w miejscu lokalnych wyrw i podmyć korpusu drogowego) od przepustu pod drogą w km 0+743 do km 1+460 – 1723,00 m3, - roboty ziemne wykonywane mechanicznie przy skarpach nasypu drogowego, naprawa oberwanych i podmytych skarp nasypu drogowego wraz z uzupełnieniem i zagęszczeniem gruntu – 135,00 m3, 3/Roboty odwodnieniowe (pod koroną drogi): - remont części przelotowej przepustu pod drogą w km 0+036 z rur żelbetowych , na rury perforowane PP, SN 8, Ø 150 cm, na ławie z kruszywa łamanego 0-31,5 mm, gr. 15 cm wraz z rozebraniem konstrukcji nad przepustem i jej ponownym odtworzeniem – 10 m, - remont części przelotowej przepustu pod drogą w km 0+743 z rur żelbetowych, na rury perforowane PP, SN 8, Ø 100 cm, na ławie z kruszywa łamanego 0+31,5 mm, gr. 15 cm wraz z rozebraniem konstrukcji nad przepustem i jej ponownym odtworzeniem - 8 m, - wykonanie ścianek czołowych żelbetowych prostych, wym.: wys. 3,0 m x szer. 3,5 m x 0,2 m wylewanych na mokro z betonu klasy C25/30 do przepustu Ø 150 cm pod drogą w km 0+036, osadzenie murków na ławie z chudego betonu C8/10 wym.: 2,0 m x 1,0 m x 0,15 m. Zbrojenie murka z siatki prętów Ø 12, oczko 15 x 15, spawane, klasa stali AIII. Rozebranie uszkodzonego murka czołowego (1szt.) – 2 szt., - wykonanie ścianek czołowych żelbetowych: prostej wym.: wys. 2,6 m x 2,0 m x 0,2 m i skośnej wym.: wys. 1,7 m x 2,0 m x 0,2 m, wylewanych na mokro z betonu klasy C25/30 do przepustu Ø 100 cm pod drogą w km 0+743, osadzenie murków na ławie z chudego betonu C8/10 wym.: 2,0 m x 1,0 m x 0,15 m. Zbrojenie murka z siatki prętów Ø 12, oczko 15 x 15, spawane, klasa stali AIII – 2 szt., - czyszczenie części przelotowych przepustów Ø 50 pod zjazdem do posesji – 7 m, 4/Roboty odwodnieniowe: - remont części przelotowych przepustów pod zjazdami do pól, pod drogami dojazdowymi do pól z rur żelbetowych Ø 60 cm, na ławie z kruszywa łamanego 0-31,5 mm, gr. 15 cm – 45 m, - montaż ścianek prefabrykowanych do przepustów pod zjazdami Ø 60 cm – 18 szt., 5/Podbudowy: - mechaniczne oczyszczenie nawierzchni ulepszonej – 5186,00 m², - mechaniczne oczyszczenie nawierzchni nieulepszonej w miejscu przełomów i przepustów pod drogą – 744,00 m², - profilowanie i zagęszczanie podłoża w gruntach kat. I-IV na szer. przełomu – 600,00 m², - wykonanie warstwy podbudowy pomocniczej z wytwórni, z kruszywa (piasku) stabilizowanego cementem C ¾ ≤ 6 MPa, gr. 15 cm na szer. przełomu – 600,00 m², - wykonanie warstwy podbudowy pod nawierzchnię asf. z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego frakcji 31,5/63 gr. 25 cm na szer. przełomu – 600,00 m², - wykonanie warstwy podbudowy pod nawierzchnie asf. z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego frakcji 0/31,5 gr. 15 cm na szer. przełomu i w miejscu lokalnych podmyć podbudowy – 710,80 m², - wykonanie uzupełnienia warstwy podbudowy w miejscach lokalnych podmyć z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego frakcji 0/63 wraz z wbudowaniem w nasyp drogowy i z zagęszczeniem – 29,40 m3, 6/Nawierzchnie: - wykonanie warstwy profilującej nawierzchni mieszanką mineralno-asfaltową z wbudowaniem mechanicznym przy ilości 100 kg/m² na przełomie oraz wyrównanie na przepustach pod drogą i w miejscach lokalnych kolein po uprzednim skropieniu nawierzchni podbudowy emulsją asfaltową – 150,40 t, - wykonanie warstwy ścieralnej z AC11 S dla kat. ruchu KR 1-2, gr. warstwy po zagęszczeniu 6 cm wraz z dostarczeniem masy z miejsca wytworzenia – 5392,55 m², 7/Roboty wykończeniowe : - ścinanie zawyżonych poboczy na szer. 1,0 m, gr. 10 cm, w km 0+000 – 0+740 po obu stronach drogi – 1480,00 m², - ścinanie zawyżonych poboczy na szer. 1,0 m, gr. 20 cm, w km 0+740 – 1+460 po obu stronach drogi – 1440,00 m², - umocnienie poboczy po obu stronach drogi kruszywem łamanym frakcji 0-31,5 mm, śr. grubości 6 cm po zagęszczeniu, szer. 0,5 m i 0,75 m – 1746,00 m², - wykonanie nawierzchni zjazdów z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego frakcji 0/31,5 gr. 15 cm – 269,00 m², - wykonanie umocnienia wlotu i wylotu przepustu pod drogą w km 0+036 i 0+743 płytami betonowymi ażurowymi 60 x40 x 10, ułożonymi na podsypce cem.-piask. 1:3, gr. 10 cm wraz z wypełnieniem wolnych przestrzeni zaprawą cementową – 50,00 m².