Budowa ścieżki rowerowej oraz fragmentów chodników w ciągu drogi wojewódzkiej nr 451 (ul. B. Krzywoustego) w Oleśnicy

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest budowa ścieżki rowerowej i fragmentów chodników w ciągu drogi wojewódzkiej nr 451 w Oleśnicy (ul. B. Krzywoustego) od istniejącej ścieżki w ciągu ul. Sudoła do granicy miasta Oleśnicy. Realizację budowy ścieżki rowerowej i chodników podzielono na II etapy: a) Etap I obejmuje: - budowę ścieżki rowerowej, chodników oraz ciągu pieszo-rowerowego na odcinku od ronda na skrzyżowaniu ulic Sudoła i Krzywoustego do torów kolejowych w kierunku miejscowości Świerzna, b) Etap II obejmuje: - budowę ciągu pieszo-rowerowego wraz z zarurowaniem rowu na odcinku od torów kolejowych w kierunku miejscowości Świerzna do granic Miasta Oleśnica. Zakres robót przedmiotowego postępowania obejmuje wykonanie całości ETAPU I oraz podetapu 1 ETAPU II, których szczegółowy zakres określa dokumentacja projektowa, przedmiar robót oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych stanowiące załącznik do niniejszej SIWZ. Zakres robót obejmuje między innymi: BRANŻA DROGOWA ETAP I: - rozbiórka elementów ulic z wywozem i utylizacją materiałów rozbiórkowych (obrzeża, kostka i płyty betonowe, nawierzchnia tłuczniowa, bitumiczna, elementy ogrodzenia itp.) – 179 m3, - karczowanie drzew twardych z wywozem dłużyc, karpiny i gałęzi – 40 szt., - roboty ziemne z wywozem zbędnego urobku – 1216 m3, - formowanie nasypów – 2071 m3, - nawierzchnie z kostki betonowej – 1777 m2, - nawierzchnia z betonu asfaltowego AC8S gr. 4 cm (ścieżki rowerowe i ciągi pieszo-rowerowe) – 4745 m2, - nawierzchnia z betonu asfaltowego (zjazdy, odtworzenia) – 793 m2, - remont i regulacja pionowa studni i zaworów, montaż barier ochronnych (244 szt. barier U12a), - roboty wykończeniowe w tym wykonanie skarp, humusowanie i obsianie mieszanką traw. ETAP II, podetap 1: - frezowanie nawierzchni bitumicznej gr. 10-12 cm z wywozem i utylizacją – 260 m2, - roboty ziemne z przewozem 50 % urobku na nasypy – 240 m3, - formowanie i zagęszczanie nasypów – 1367 m3, - chodniki i pobocza z kostki betonowej – 290 m2, - nawierzchnia z betonu asfaltowego AC8S gr. 4 cm (ciągi pieszo-rowerowe) – 1380 m2, - nawierzchnia z betonu asfaltowego (zjazdy, odtworzenia) – 415 m2, - roboty wykończeniowe w tym wykonanie skarp, humusowanie i obsianie mieszanką traw. BRANŻA SANITARNA ETAP I: - mechaniczne czyszczenie kanałów kołowych sieci zewnętrznej i studni (4 szt.) – 635 m, - inspekcja TV istniejących kanałów – 620 m, - rurociągi kanalizacji z rur PP, SN10 – 56,5 m, - studnie z kręgów betonowych i żelbetowych fi 1200 mm – 3 szt., - studzienki ściekowe fi 500 mm z wpustem krawężnikowym – 2 szt., - wpusty krawężnikowe – 5 szt., - odwodnienie liniowe w klasie D400 ze studzienką odpływową – 14 m. ETAP II, podetap 1: - rozebranie przepustów rurowych z wywozem materiału z rozbiórki – 23,6 m, - karczowanie drzew z wywozem dłużyc, karpiny i gałęzi – 1 szt., - drenaż rurowy jednorzędowy – 500 m, - studzienki rewizyjne i zbiorcze drenażowe fi 800 mm – 6 szt., - odmulenie cieków o szerokości dna do 1 m – 485 m, - skarpowanie brzegów rowów (zdjęcie ziemi urodzajnej) – 260 m3, - wykopy liniowe z wywozem zbędnego urobku – 585 m3, - rurociągi kanalizacji z rur PP, SN10 – 522 m, - studnie z kręgów betonowych i żelbetowych fi 1200 mm – 10 szt., - studnie z kręgów betonowych i żelbetowych fi 2000 mm – 1 szt., - studzienki ściekowe fi 500 mm z wpustem krawężnikowym – 10 szt., - wlot i wylot kanalizacji deszczowej do rowu. INŻYNIERIA RUCHU ETAP I oraz ETAP II, podetap 1: - wdrożenie zatwierdzonej organizacji ruchu zastępczego, - wdrożenie zatwierdzonej organizacji ruchu docelowego (w tym: tablice znaków pionowych 50 szt., oznakowanie poziome grubowarstwowe 400 m2),. UWAGA: wymaga się, aby wszystkie nawierzchnie bitumiczne (np. ścieżki rowerowe ciągi pieszo-rowerowe, zjazdy i odtworzenia) wykonywane były mechaniczne przy użyciu rozkładarki do mieszanek min. – asfaltowych. Dopuszcza się ręczne wykonanie nawierzchni zjazdów i odtworzeń jedynie w uzasadnionych przypadkach po wcześniejszej akceptacji Zamawiającego.