Dostawa oleju napędowego dla ZUOS sp. z o.o. w Tczewie w 2014 r.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest zakup i sukcesywna dostawa oleju napędowego do silników diesla na potrzeby Zakładu Utylizacji Odpadów Stałych sp. z o.o. w Tczewie w ogólnej ilości szacunkowej 150 000 w okresie: od 01.01.2014 r. do 31.12.2014 r., do miejsc dostaw wskazanych poniżej i wg poniższych zasad : - Jednorazowa dostawa do Zakładu Unieszkodliwiania Odpadów w Tczewie przy ul. Rokickiej: do 10 000 litrów; - Jednorazowa dostawa do stacji przeładunkowej w Stegnie : do 2 500 litrów; - Dostawa dla każdej z lokalizacji: co najmniej 1 raz w miesiącu; - Olej napędowy winien być dostarczony specjalistycznym pojazdem transportowym wyposażonym w zalegalizowany układ do pomiaru wypompowanego paliwa. Zamawiający ma prawo żądać okazania aktualnego świadectwa legalizacji licznika autocysterny o numerze zgodnym z numerem seryjnym licznika zainstalowanego na pojeździe dostawczym. Do każdej dostawy winno być dołączone świadectwo jakości oleju napędowego wystawione przez producenta paliwa z wyszczególnionymi parametrami: gęstość, temperatura zablokowania zimnego filtra, zawartość siarki, temperatura mętnienia oraz dokument wydania. Przyjęcie oleju napędowego odbywać się będzie do dystrybutora paliwa znajdującego się na terenie zakładu w Tczewie oraz Stacji przeładunkowej w Stegnie. Realizacja dostaw odbywać się będzie sukcesywnie do potrzeb Zamawiającego w dni robocze od poniedziałku do piątku w godz. 7:00 - 15:00. W zależności od swoich potrzeb bieżących zamawiający w trakcie trwania umowy będzie składał jednostkowe zamówienia na dostawę przedmiotu zamówienia. W okresie letnim tj. od 16 kwietnia do 30 września należy dostarczać olej napędowy o temperaturze zablokowania zimnego filtra O stopni C. W okresie przejściowym tj. od 01 marca do 15 kwietnia oraz od 01 października do 15 listopada o temperaturze zablokowania zimnego filtra -10 stopni C. W okresie zimowym tj. od16 listopada do końca lutego o temperaturze zablokowania zimnego filtra -32 stopni C. Dostawy zamawiane będą telefonicznie. Realizacja każdej dostawy odbywać się będzie w ciągu max 48 godzin od momentu złożenia zamówienia telefonicznie (bez wliczania sobót, niedziel, świąt). Zamawiający zastrzega, iż podana ilość przedmiotu zamówienia (150 000 litrów) jest wielkością szacunkową i w zależności od potrzeb Zamawiającego może ulec zmianie tj. zmniejszeniu lub zwiększeniu. Zmiana będzie oscylowała w granicach do +/-20% szacowanej ilości litrów. Prognozowana ilość zużycia przedmiotu zamówienia jest ilością szacunkową, służącą do określenia wartości przedmiotu zamówienia oraz porównania złożonych ofert i nie odzwierciedla realnego bądź deklarowanego wykorzystania przedmiotu zamówienia w czasie trwania umowy. Wykonawcy nie będzie przysługiwało jakiekolwiek roszczenie z tytułu ograniczenia zużycia przez Zamawiającego przewidywanej ilości przedmiotu zamówienia. Dostarczone przez Wykonawcę paliwo musi spełniać wymagania jakościowe określone w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 2 lutego 2012 r. zmieniającym rozporządzenie w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych, oraz co najmniej parametry jakościowe zgodne z Polską Normą PN-EN 590. W przypadku wątpliwości co do jakości dostarczanego oleju napędowego, Zamawiający zastrzega sobie prawo pobrania w obecności osoby, która dostarczała produkt, próbki oleju i skierowania jej do badania do wybranego przez siebie laboratorium. W przypadku gdy w wyniku przeprowadzonych badań okaże się, że dostarczony olej nie spełnia wymaganych parametrów, Zamawiający ma prawo odstąpić od umowy w trybie natychmiastowym, a kosztem udokumentowanych badań obciążyć Wykonawcę. W przypadku stwierdzenia, że dostarczony olej nie spełnia wymaganych parametrów, Wykonawca jest na własny koszt dokonać jego wymiany na nowy, zgodny z oczekiwaniami zamawiającego, w ciągu 24 godzin od powzięcia takiej wiadomości. Wykonawca obciążony zostanie kosztami badania próbek, kosztami usuwania awarii urządzeń lub kosztami ich wymiany, jeżeli zastosowany olej, niespełniający wymagań jakościowych, spowoduje ich uszkodzenie lub zniszczenie. Podstawą do obciążenia wykonawcy kosztami napraw będzie protokół oględzin (napraw). Zamawiający nie będzie ponosił kosztów związanych z transportem i rozładunkiem przedmiotu zamówienia. Realizacja zadania musi odbywać się zgodnie z obowiązującymi normami dotyczącymi warunków technicznych i p.poż.