Remont kładki nad stacją kolejową Białystok Fabryczny łączącą ul. Towarową z ul. Traugutta w Białymstoku

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie remont kładki nad stacją kolejową Białystok Fabryczny łączącą ul. Towarową z ul. Traugutta w Białymstoku. 2. Zakres robót budowlanych obejmuje: 2.1. czyszczenie konstrukcji kratowych do stopnia Sa 2 ½ - stan wyjściowy powierzchni C – 1569,53 m2, 2.2. odtłuszczenie rozpuszczalnikiem konstrukcji pełnościernych – 1569,53 m2, 2.3. nanoszenie warstwy gruntującej – 1 warstwa – 1569,53 m2, 2.4. nanoszenie międzywarstwy (warstwa podkładowa) – 1 lub więcej warstw – 1569,53 m2 2.5. nanoszenie warstwy nawierzchniowej – 1 warstwa – 1569,53 m2 2.6. ręczne spawanie elementów konstrukcji – 84,00 mb 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawiono w dokumentacji projektowej oraz szczegółowych specyfikacjach technicznych, stanowiących załączniki do niniejszej SIWZ. 4. W przypadku, gdy w dokumentacji projektowej zawarto odniesienie do norm, europejskich ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 30 ust. 1 pkt 2 i ust. 3 ustawy Pzp, zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych pod warunkiem, że zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od określonych w dokumentacji. 5. W przypadku oferowania rozwiązań równoważnych w stosunku do rozwiązań określonych w dokumentacji projektowej, wykonawca zobowiązany jest do wypełnienia wymogu wynikającego z art. 30 ust. 5 ustawy Pzp. 6. Zamawiający wymaga udzielenia co najmniej 5-letniej gwarancji na wykonane roboty. Wykonawca może uzyskać dodatkowe punkty za wydłużenie terminu gwarancji zgodnie z rozdz. XIX SIWZ „Opis kryteriów i sposobu oceny ofert”. 7. Polskie Koleje Państwowe Zakład Linii Kolejowych bezpłatnie: - przeprowadzi szkolenie BHP, - wykona regulamin techniczny prowadzenia pociągów - udostępni teren budowy. Natomiast w kosztorysie ofertowym w poz. 7: „Inne koszty”, Wykonawca uwzględni koszty prawa wstępu na teren kolejowy od Służby Ochrony Kolei. UWAGA Zgodnie z art. 29 ust. 3a ustawy pzp, zamawiający, w zakresie wszystkich prac (czynności) dotyczących robót budowlanych objętych zamówieniem w branży mostowej i drogowej (za wyjątkiem czynności wykonywanych przez osoby pełniące samodzielne funkcje techniczne w budownictwie w rozumieniu ustawy Prawo budowlane), tj.:  czyszczenie konstrukcji kratowych do stopnia Sa 2 ½  nanoszenie warstwy gruntującej, międzywarstwy (warstwa podkładowa), nanoszenie warstwy nawierzchniowej,  ręczne spawanie elementów konstrukcji wymaga zatrudnienia na podstawie umowy o pracę. Ustalenie wymiaru czasu pracy oraz liczby osób, zamawiający pozostawia w gestii wykonawcy lub podwykonawcy. Obowiązki wykonawcy lub podwykonawcy w tym zakresie zostały uregulowane w projekcie umowy (załącznik nr 7 do SIWZ).