Przebudowa drogi powiatowej Nr 1818L w miejscowości Staw wraz z budową ciągu pieszo-rowerowego

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi powiatowej Nr 1818L w miejscowości Staw wraz z budową ciągu pieszo-rowerowego. Zadanie składa się z części A – dofinansowywanej w ramach Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich i z części B – finansowanej z budżetu Gminy Chełm. Zadanie A (koszty kwalifikowane) zakłada wykonanie: poszerzenie istniejącej drogi na odcinku 3,426 km (stabilizacja piasku cementem Rm=2,5 MPa, grub. 15 cm – 3430,0 m2, – podbudowa pomocnicza z kruszyw łamanych 0/31,5 mm grub. 20 cm- 2912 m2, - podbudowa zasadnicza z masy betony asfaltowego AC16W, 50/70 gr. 7 cm – 2400,00 m2), budowa ciągu pieszo-rowerowy szer. 2,5 m i dług.2,190 km (stabilizacja piasku cementem Rm=2,5 MPa, grub. 15 cm – 6351,00 m2, – podbudowa pomocnicza z kruszyw łamanych 0/31,5 mm grub. 15 cm – 6023,00 m2, - podbudowa zasadnicza z masy betony asfaltowego AC16W, 50/70 gr. 4 cm – 5700,00 m2), nawierzchnia jezdni i ciągu pieszo-rowerowego (warstwa wyrównawcza z masy betonu asfaltowego AC16W, 50/70 – 2400,00 t, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grub. 4 cm dla ruchu KR2, AC16W, 50/70 – 24995,0 m2, - wartswa ściaralna z betonu asfaltowego grub. 4 cm, dla ruchu KR2, AC11S, 50/70 – 24821,0 m2, - dementaż balustrad ochronnych – 30, m, - torkretowanie pęknięć w belce podporęczowej – 3,0 m3, - rozebranie z dna rzeki pali drewnianych – 1,2 m3, - zatarcie rakowin ręcznie bez zbrojenia – 30,0 m2), pobocza i roboty wykończeniowe (plantowanie, profilowanie i utwardzenie poboczy szer. 1,0 m kruszywem łamanym grub. 10 cm z zagęszczeniem – 6852,0 m2, - plantowanie, profilowanie i humusowanie grub. 5 cm z obsianiem trawą na szer. min. 1,0 m od utwardzonym poboczy – 6852,0 m2, - zabezpieczenie kabli rurami osłonowymi dwudzielnymi z HDPE – 120,0 m, - oczyszczenie istniejącego przepustu drogowego – 11,0 mb, - wydłużenie przepustu z rur betonowych o średn. 80 cm po obu stronach przepustu – 4,0 m, - rozebranie krawężników betonowych 15x30 cm – 80 m, rozebranie nawierzchni z kostki brukowej betonowej grub. 8 cm – 80,0 m2, - nawierzcnia z kostki brukowej betonowej grub. 8 cm z wykonanie podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem Rm=2,5 MPa, grub. 10 cm – 180,0 m2), oznakowanie (oznakowanie poziome z mas chemoutwardzalnych grobowarstwowe strukturalne – 15,0 m2, - pionowe znaki drogowe – szt. 5, - barieroporęcze U-11b po obu stronach mostu – 30,0 m, - bariery energochłonne stalowe jednostronne SP-06 – 104,0 m) Zadanie B (koszty niekwalifikowane) obejmuje: roboty przygotowawcze (mechaniczne karczowanie drzew – szt. 13, mechaniczne karczowanie krzaków i podszycia – 3,33 ha, - wykonanie nasypów na poszerzeniach drogi i pod ciąg pieszo-rowerowy – 1230,0 m3, - ustawienie krawężnikó betonowych 15x30 cm na ławie betonowej C8/10 z oporem – 10,0 m, - ustawienie obrzeży betonowych 20x6 cm z wykonaniem oporu – 10,0 m, - dolna podbudowa z kruszyw łamanych 0/63 mm o grubości po zagęszczeniu 15 cm – 15,0 m2, - dolna warstwa podbudowy z kruszyw łamanych 0/31,5 mm o grubości po zagęszczeniu 15 cm – 15,0 m2, - chodniki z kostki brukowej betonowej grub. 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej – 15,0 m2), oznakowanie (oznakowanie poziome z mas chemoutwardzalnych grobowarstwowe strukturalne – 580,0 m2, - pionowe znaki drogowe – szt. 27,0, - słupki – 18,0 szt.), Do kosztów należy doliczyć wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej oraz koszty badań laboratoryjnych mas bitumicznych. Zamawiający, zgodnie z art. 29 ust. 3a ustawy Prawo zamówień publicznych z dnia 29 stycznia 2004 r. (t. j. Dz. U. z 2015 r. poz. 2164 z późn. zm.), wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących następujące czynności w zakresie realizacji zamówienia (jeżeli wykonanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. - Kodeks pracy Dz. U. z 2014 r. poz. 1502 z późn. zm.): 1) kierowanie robotami budowlanymi w branży drogowej przez osobę/y posiadającą/e wymagane uprawnienia budowlane w specjalności drogowej; 2) praca operatorów sprzętów drogowego niezbędnego do wykonania zamówienia.