Rozbudowa drogi gminnej nr 103350L Nowodwór – Skrobów-Kolonia w zakresie budowy obustronnych jednokierunkowych pasów ruchu dla rowerów na odcinku od skrzyżowania z drogą powiatową nr 1545L do skrzyżowania z drogą powiatową nr 1528Lw ramach inwestycji pn.: „Budowa dróg dla rowerów i pasów ruchu dla rowerów w gminie Lubartów” w ramach projektu „Mobilny LOF”

Opis przedmiotu przetargu: 2.1. Przedmiotem zamówienia jest robota budowlana polegająca na rozbudowie drogi gminnej nr 103350L Nowodwór – Skrobów-Kolonia w zakresie budowy obustronnych jednokierunkowych pasów ruchu dla rowerów na odcinku od skrzyżowania z drogą powiatową nr 1545L do skrzyżowania z drogą powiatową nr 1528Lw ramach inwestycji pn.: „Budowa dróg dla rowerów i pasów ruchu dla rowerów w gminie Lubartów” w ramach projektu „Mobilny LOF” 2.2. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: a) w branży drogowej: -roboty rozbiórkowe, -wycinkę drzew i krzewów, -regulację pasa drogowego (poszerzenie granic pasa drogowego), -wzmocnienie istniejącej nawierzchni jezdni drogi gminnej nr 103350L, poprzez wykonanie nowej warstwy ścieralnej na warstwie wyrównawczej, -wykonanie lokalnego poszerzenia nawierzchni jezdni drogi gminnej nr 103350L na łukach poziomych, -wykonanie przy krawędzi jezdni drogi gminnej nr 103350L obustronnych jednokierunkowych pasów ruchu dla rowerów o szerokości 1,5 m o nawierzchni z betonu asfaltowego z zastosowaniem asfaltu barwionego, -wykonanie przy krawędzi pasów ruchu dla rowerów pobocza utwardzonego kruszywem łamanym gr. 15 cm o szerokości 0,75 m, -przebudowę skrzyżowań drogi gminnej nr 103350L z drogami powiatowymi, -przebudowę skrzyżowań drogi gminnej nr 103350L z bocznymi drogami gminnymi, -utwardzenie gruntowych zjazdów indywidualnych kruszywem łamanym gr. 15 cm, -przebudowę zjazdów indywidualnych o nawierzchni utwardzonej, -przebudowę zjazdów publicznych na drogi wewnętrzne, -odtworzenie rowów otwartych przydrożnych, -uzupełnienie i wymiana zniszczonych przepustów pod zjazdami, -przebudowę istniejących przepustów betonowych: pod koroną drogi gminnej, polegającą na rozbiórce, wymianie lub przedłużeniu części przelotowych i wykonaniu lub odtworzeniu betonowych ścianek czołowych, -oczyszczenie i odmulenie istniejących przepustów betonowych pod koroną drogi, -wykonanie rowów krytych z rur PP Ø50 cm wraz z betonowymi studniami rewizyjnymi i studnią wpadową, -wykonanie odwodnienia liniowego krawężnikowego, -wykonanie krawędziowych ścieków liniowych „korytkowych” i „trójkątnych” z betonowych elementów prefabrykowanych, -wykonanie ścieków skarpowych z betonowych elementów prefabrykowanych, -wykonanie rowów otwartych infiltracyjnych z dnem wykonanym z warstwy kruszywa gr. 30 cm, -wykonanie sączków w ciągu rowu infiltracyjnego z rur stalowych perforowanych Ø40 cm wypełnionych kruszywem, -umocnienie skarp rowów poprzez humusowanie i obsianie mieszanką traw, -lokalne umocnienie skarp i dna rowu betonowymi elementami prefabrykowanymi, -wykonanie oznakowania pionowego, poziomego i urządzeń bezpieczeństwa ruchu, b) w branży sanitarnej: -przebudowa sieci wodociągowej wraz z przyłączami, -przebudowa gazociągu średniego ciśnienia, -regulacja wysokościowa włazów studni kanalizacji sanitarnej, -regulacja wysokościowa pokryw zasuw wodociągowych, -roboty demontażowe związane z przebudową sieci wodociągowej i gazociągu, c) w branży teletechnicznej: -regulacja wysokości cokołu słupka kablowego, -regulacja wysokości włazu studni kablowej, -budowa studni kablowej, -demontaż studni kablowej, -zabezpieczenie kabli telekom. rurą dwudzielną, d) w branży elektroenergetycznej: -budowa linii kablowej nN, -budowa linii kablowej wlz, -budowa słupów linii napowietrznej, -budowa złącz kablowych, -zabezpieczenie linii kablowych rurami ochronnymi, -przebudowa przyłączy napowietrznych, -demontaż słupów linii napowietrznej, -demontaż linii kablowej nN, -demontaż przyłączy napowietrznych. Podstawowe parametry techniczne drogi: -klasa techniczna drogi – L (lokalna), -kategoria ruchu: KR1, -grupa nośności podłoża: G3, -teren zabudowy: prędkość projektowa Vp=40 km/h, -podstawowy przekrój poprzeczny – szlakowy - droga jednojezdniowa dwupasowa, szerokości jezdni 5,0 m (2 pasy ruchu o szerokości 2,5 m z lokalnymi poszerzeniami) z obustronnymi pasami ruchu dla rowerów o szerokości 1,5 m przy krawędzi jezdni, -dodatkowe przekroje poprzeczne: półuliczny - droga jednojezdniowa dwupasowa o szerokości jezdni 5,0 m (2 pasy ruchu o szerokości 2,5 m z lokalnymi poszerzeniami) z obustronnymi pasami ruchu dla rowerów o szerokości 1,5 m przy krawędzi jezdni, obramowanie prawego lub lewego pasa ruchu dla rowerów, uliczny - droga jednojezdniowa dwupasowa o szerokości jezdni 5,0 m (2 pasy ruchu o szerokości 2,5 m z lokalnymi poszerzeniami) z obustronnymi pasami ruchu dla rowerów o szerokości 1,5 m przy krawędzi jezdni, obramowanie obu pasów ruchu dla rowerów, -pobocza gruntowe utwardzone kruszywem łamanym na szerokości 0,75 m, -pochylenie skarp zasadniczo: 1:0,75 do 1:1,5. 2.3. Na szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, stanowiący załącznik Nr 1 do SIWZ, opisujący zakres wykonywanych robót będących przedmiotem zamówienia składają się: -Projekty budowlane i wykonawcze branży drogowej, sanitarnej, teletechnicznej i elektroenergetycznej, -Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiOR) wielobranżowe, -Przedmiar robót wielobranżowy, Przedmiary robót załączone do SIWZ mają charakter pomocniczy. Wykonawca zobowiązany jest do dokładnego sprawdzenia ilości robót z dokumentacją projektową. Z uwagi na to, że umowa na roboty będzie umową ryczałtową w przypadku wystąpienia w trakcie prowadzenia robót większej ilości robót w jakiejkolwiek pozycji przedmiarowej nie będzie mogło być uznane za roboty dodatkowe z żądaniem dodatkowego wynagrodzenia. Ewentualny brak w przedmiarze robót lub we wzorze tabeli elementów rozliczeniowych robót koniecznych do wykonania wynikających z dokumentacji projektowej nie zwalnia Wykonawcy od obowiązku ich wykonania na podstawie projektu w cenie umownej. Wykonawca ma prawo skorygować w przedmiarze i wzorze tabeli elementów rozliczeniowych ilości robót do wielkości według własnych obliczeń na podstawie projektu oraz SST.