Remont ulicy Morskiej w Tolkmicku

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest Remont ulicy Morskiej w Tolkmicku CPV 45.23.32.20-7 Przedmiotem opracowania jest wykonawczy projekt drogowy obejmujący: wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej , wykonanie nawierzchni z płyt drogowych betonowych na odcinku leśnym adaptacja istniejących chodników i budowa nowych, uregulowanie łuków krawędziowych na skrzyżowaniach, przebudowa istniejących wpustów ulicznych, remont przepustu melioracyjnego fi 800 wraz z montażem zastawki z mechanizmem ręcznym, budowa zjazdów na posesje, odkrzaczenie rowów, chirurgia drzew, usunięcie karpin, wycinka drzew rosnących w skrajni, montaż stalowych barier energochłonnych, naprawa barier na obiektach mostowych, jednoznaczne wyznaczenie miejsc przejść dla pieszych, wykonanie oznakowania pionowego i poziomego, uzyskanie placów manewrowych i postojowych dla komunikacji autobusowej. Opis projektowanego rozwiązania: a) Konstrukcja jezdni na istniejących nawierzchniach bitumicznych o podbudowie z trylinki ( od km 0+000 do km 0+460) w-wa ścieralna MNU gr. 2cm KR-3 warstwa wiążąca BA 0:16 gr. 6cm KR3 geosyntetyk o wytrzymałości 120x120 kN m nasączony wstępnie asfaltem w-wa wyrównawcza BA 0:16 KR3 istniejąca nawierzchnia bitumiczna b) Konstrukcja jezdni na istniejących nawierzchniach bitumicznych o podbudowie z brukowca ( od km 0+460 do km 1+000) w-wa ścieralna MNU gr. 2cm KR-3 warstwa wiążąca BA 0:16 gr. 6cm KR3 w-wa wyrównawcza BA 0:16 KR3 istniejąca nawierzchnia bitumiczna c) Konstrukcja jezdni na istniejącej nawierzchni betonowej ( od km 1+000 do km 1+990) w-wa ścieralna MNU gr. 2cm KR-3 warstwa wiążąca BA 0:16 gr. 6cm KR3 geosyntetyk o wytrzymałości 120x120 kNm nasączony wstępnie asfaltem w-wa wyrównawcza BA 0:16 KR3 istniejąca nawierzchnia betonowa jako podbudowa d) Konstrukcja jezdni na obszarze leśnym ( od km 1+990 do km 2+370) płyty drogowe żelbetowe 300x150x15 w-wa odsączająca z piasku gr. 15 cm istniejące wyprofilowane podłoże drogi gruntowej e) Konstrukcja zjazdów z kostki POL-BRUK kostka POL-BRUK 8 czerwona pods. cem.-piask. 2,5 MPa gr. 4cm podbudowa z kruszywa łamanego 0:31,5 gr. 15cm pods. z pospółki gr. 15cm f) Konstrukcja zjazdów bitumicznych w-wa ścieralna MNU gr. 2cm KR3 w-wa wiążąca B.A 0:16 gr 6cm KR3 podbudowa z kruszywa łamanego 0:31,5 gr. 15cm podsypka z pospółki gr. 15cm g) Konstrukcja chodników nowych płytki chodnikowe 30x30x5 o licu z kamienia płukanego pods. cem.-piask. 2,5MPA gr. 4cm podbudowa z kruszywa łamanego 0:31,5 gr. 10cm podsypka piaskowa 5. Odwodnienie Odwodnienie jezdni o przekroju drogowym zaprojektowano do przydrożnych rowów. Odwodnienie jezdni o przekroju ulicznym zaprojektowano poprzez wykonanie normatywnych spadków podłużnych i poprzecznych i remont wpustów ulicznych. Przewidziano remont przepustu melioracyjnego fi 800 wraz z montażem zastawki rurowej z mechanizmem ręcznym. Regulacja urządzeń Wszystkie istniejące urządzenia należy wynieść do wysokości projektowanych nawierzchni. Przed przystąpieniem do robót ustalić należy lokalizację punktów geodezyjnej osnowy i zabezpieczyć je przed zniszczeniem. Podczas realizacji zadania szczególną uwagę należy zwrócić na zabezpieczenie istniejących sieci w obrębie robót.