Budowa ulicy Wawrzyniaka wraz z odwodnieniem w Obornikach

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest budowa ulicy Wawrzyniaka wraz z odwodnieniem w Obornikach. Droga gminna w obecnej chwili posiada nawierzchnię gruntową, brak jest elementów odwodnienia. Szerokość pasa drogowego wynosi ok. 7,5m-10m, a w miejscu ciągu pieszo-rowerowego 3m. Na odcinku prostopadłym do ul. Gniedzińskiego zaprojektowano jezdnię o szerokości 5,00m z wybrukowanymi zjazdami i chodnikami do granic posesji, wszystkie nawierzchnie przewidziano do wykonania z kostki betonowej wibroprasowanej. Oś trasy stanowi prosta o długości 84,21m. Na odcinku od ul. Jackowskiego do ul. Armii Poznań zaprojektowano jezdnię o szerokości 4,50m z wybrukowanymi zjazdami do granic posesji, wszystkie nawierzchnie przewidziano do wykonania z kostki betonowej wibroprasowanej. Oś trasy składa się z dwóch prostych i dwóch łuków poziomych o promieniach odpowiednio 100m i 50m. Długość osi trasy wynosi 72,70 m. Dodatkowo na odcinku od ul. Mostowej do ul. Jackowskiego zaprojektowano ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3m z przewężeniem na końcowym odcinku do 2 m o nawierzchni również z kostki betonowej wibroprasowanej. Niniejszy projekt przebudowy ulicy Wawrzyniaka w Obornikach wraz z odwodnieniem swoim oddziaływaniem obejmuje obszar istniejących pasów drogowych i nie wykracza poza nie. Odcinek prostopadły do ul. Gniedzińskiego: pochylenie podłużne ulicy zaprojektowano zgodnie z jej naturalnym pochyleniem. Pochylenie podłużne jest zmienne z tendencją wyraźnie wznoszącej się niwelety na końcowym odcinku trasy. Maksymalne pochylenie podłużne wynosi 4,98%, a minimalne wynosi 0,5%. W przekroju poprzecznym ulica Wawrzyniaka ma charakter daszkowy o pochyleniach poprzecznych skierowanych od osi w stronę ścieku przykrawężnikowego i wynoszących po 2%. Ze względu na znaczną różnicę wysokości pomiędzy nieruchomością na działce nr 2489/5 a drogą na działce nr 2489/3 wynoszącą 63cm przy wjeździe na działkę 2489/5 przewidziano budowę palisady z pali drewnianych bądź elementów prefabrykowanych betonowych o długości 5m. Odcinek od ul. Jackowskiego do ul. Armii Poznań: pochylenie podłużne ulicy zaprojektowano zgodnie z jej naturalnym pochyleniem. Pochylenie podłużne jest zmienne z tendencją wyraźnie wznoszącej się niwelety po 26 m. Maksymalne pochylenie podłużne wynosi 2,38%, a minimalne wynosi 0,81%. W przekroju poprzecznym ulica Wawrzyniaka ma charakter odwróconego daszkowy o pochyleniach poprzecznych skierowanych do osi w stronę ścieku i wynoszących po 2%. Odcinek od ul. Mostowej do ul. Jackowskiego (ciąg pieszo-rowerowy): pochylenie podłużne ciągu zaprojektowano zgodnie z jej naturalnym pochyleniem. W przekroju poprzecznym ciąg pieszo-rowerowy ma charakter daszkowy o pochyleniach poprzecznych skierowanych od osi na zewnątrz i wynoszących po 2%. Konstrukcja nawierzchni drogi: - warstwa ścieralna z kostki betonowej wibroprasowanej gr. 8cm koloru szarego typu domino, - podsypka cementowo- piaskowa 1:3 - gr. 3cm, - podbudowa z chudego betonu o Rm=6-9MPa - gr. 20cm, - warstwa odsączająca z piasku o grubości 15cm. Konstrukcja nawierzchni zjazdów: - warstwa ścieralna z kostki betonowej wibroprasowanej gr. 8cm koloru grafitowego typu cegiełka - podsypka cementowo- piaskowa - gr. 3cm, - podbudowa z chudego betonu o Rm=6-9MPa - gr. 20cm, - warstwa odsączająca z piasku o grubości 15cm. Konstrukcja nawierzchni chodników i ścieżki pieszo-rowerowej: - warstwa ścieralna z kostki betonowej wibroprasowanej gr. 6cm koloru szarego typu cegiełka, - podsypka cementowo-piaskowa 1:3 gr. 5cm, - warstwa odcinająca z piasku gr. 10cm. Jako obramowanie nawierzchni zastosowano krawężnik betonowy najazdowy o wymiarach 15x22 cm na ławie betonowej z oporem oraz obrzeże betonowe 8x30 cm i 6x20 cm. Odwodnienie. Odcinek prostopadły do ul. Gniedzińskiego: odwodnienie jezdni zaprojektowano powierzchniowo do czterech wpustów ulicznych i dalej poprzez nowy kanał deszczowy o fi 200mm do istniejącej kanalizacji deszczowej w ulicy Gniedzińskiego. Odcinek od ul. Jackowskiego do ul. Armii Poznań: odwodnienie jezdni zaprojektowano powierzchniowo do jednego wpustu ulicznego i dalej poprzez nowy kanał deszczowy o fi 200mm do istniejącej kanalizacji deszczowej w ulicy Jackowskiego.