Przebudowa powiązanych funkcjonalnie dróg w Radzionkowie tj. ul. Reymonta, ul. Słowackiego i ul. Pietrygów
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia publicznego jest przebudowa powiązanego ze sobą ciągu komunikacyjnego ulic Reymonta, Słowackiego i Pietrygów (przedstawiono na poniższym planie orientacyjnym). Łączna długość przebudowywanych dróg wynosi 1 375 mb (ul. Reymonta - razem 505 mb, ul. Słowackiego - 580 mb, ul. Pietrygów - 290 mb). Zakres przebudowy został podzielony na dwie części, z których każda obejmuje: Część nr 1 - Budowa ul. Reymonta i ul. Pietrygów. ul. Reymonta (osiedle na terenie byłej jednostki wojskowej - na planie zaznaczono kolorem niebieskim tj. droga zewn. nr 1 oraz zjazdy tj.: droga dojazdowa nr 4 i droga dojazdowa nr 5). Budowa drogi polegać będzie na wykonaniu nowej nawierzchni jezdni, chodników, dojazdów i dojść do budynków jak również miejsc postojowych. Całość zostanie wykończona chodnikiem o szerokości 2,0 m. Budowa nowej drogi na ul. Reymonta prowadzona będzie po śladzie istniejącej drogi gruntowej i ma ona za zadanie skomunikowanie osiedla domków jednorodzinnych z drogą gminną (ul. Słowackiego) oraz drogą powiatową (ul. Knosały). Nawierzchnię drogi, zjazdów i chodników należy wykonać z kostki betonowej grubości 8 cm. Odprowadzenie wód opadowych nastąpi poprzez wpusty uliczne. Wody powierzchniowe, poprzez wpusty uliczne oraz przykanaliki, odprowadzane będą do istniejącej kanalizacji deszczowej. Dla budowy drogi ul. Reymonta opracowano i zatwierdzono projekt organizacji ruchu, zgodnie z którym należy dokonać oznakowania ulicy. ul. Pietrygów (na planie zaznaczono kolorem czerwonym). Budowa drogi polegać będzie na wykonaniu nowej nawierzchni jezdni z kostki betonowej grubości 8 cm z obustronnymi poboczami utwardzonymi o szerokości do 0,5 m. Do wszystkich posesji znajdujących się wzdłuż ulicy nastąpi przebudowa istniejących zjazdów na konstrukcję z kostki betonowej koloru czerwonego o grubości 8 cm. Wybudowana zostanie sieć kanalizacyjna. W miejscach, gdzie poza linią drogi, fragmentami znajduje się zieleniec zostanie on zachowany. Przy ewentualnych zniszczeniach zieleńca, w związku z prowadzonymi robotami budowlano-montażowymi, jego teren zostanie wyplantowany i pokryty warstwą humusu grubości 10 cm oraz dwukrotnie obsiany trawą. Wody opadowe z jezdni zostaną odprowadzone poprzez spadki poprzecze do cieku w środku jezdni. Odbiornikiem wód opadowych będą wpusty uliczne podłączone do kanalizacji poprzez przykanaliki. Wody opadowe z poboczy i zjazdów do posesji odprowadzone zostaną na jezdnię. Dla budowy drogi ul. Pietrygów opracowano i zatwierdzono projekt organizacji ruchu, zgodnie z którym należy dokonać oznakowania ulicy. Część nr 2 - Budowa drogi zewnętrznej nr 2 ul. Reymonta i przebudowa ul. Słowackiego. Droga zewnętrzna nr 2 ul. Reymonta (na planie zaznaczono kolorem pomarańczowym). Budowa drogi obejmuje wykonanie podbudowy i nawierzchni drogi z asfaltobetonu oraz jednostronnego chodnika z kostki betonowej o grubości 8 cm. W miejscach, gdzie poza linią chodnika fragmentami znajduje się zieleniec zostanie on zachowany. Przy ewentualnych zniszczeniach zieleńca w związku z prowadzonymi robotami, jego teren zostanie wyplantowany i pokryty warstwą humusu grubości 10 cm oraz dwukrotnie obsiany trawą. Drzewa kolidujące z inwestycją należy wyciąć, pnie wykarczować, a całość materiału wywieść i zutylizować. Dla budowy drogi zewnętrznej nr 2 ul. Reymonta opracowano i zatwierdzono projekt organizacji ruchu, zgodnie z którym należy dokonać oznakowania ulicy. ul. Słowackiego (na planie zaznaczono kolorem żółtym) Przebudowa drogi obejmuje wykonanie podbudowy i nawierzchni drogi z asfaltobetonu. Wzdłuż całej długości drogi powstanie nowy chodnik od strony budynków o numerach nieparzystych oraz nowy ciąg pieszo-rowerowy od strony budynków o numerach parzystych z kostki betonowej typu Holland o grubości 8 cm. Ciąg pieszo-rowerowy zostanie wykonany z kostki betonowej, dwukolorowy (szaro - czerwony). Do wszystkich posesji znajdujących się wzdłuż ulicy wykonane zostaną nowe zjazdy indywidualne z kostki betonowej koloru czerwonego o grubości 8 cm. W miejscach, gdzie poza linią chodnika fragmentami znajduje się zieleniec zostanie on zachowany. Przy ewentualnych zniszczeniach zieleńca w związku z prowadzonymi robotami, jego teren zostanie wyplantowany i pokryty warstwą humusu grubości 10 cm oraz dwukrotnie obsiany trawą. Wody opadowe z jezdni odprowadzane będą dzięki spadkom poprzecznym do cieków przykrawężnikowych. Odbiornikiem wód opadowych będą istniejące wpusty uliczne podłączone do istniejącej kanalizacji ogólnospławnej. Wody opadowe z chodników i zjazdów do posesji odprowadzone zostaną na jezdnię. W związku z przebudową drogi w ul. Słowackiego istnieje konieczność przestawienia 3 słupów telekomunikacyjnych oraz 1 słupa energetycznego, gdyż urządzenia te kolidują z przebudowywanym chodnikiem i ciągiem pieszo - rowerowym. Dla przebudowy drogi ul. Słowackiego opracowano i zatwierdzono projekt organizacji ruchu, zgodnie z którym należy dokonać oznakowania ulicy.
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 1035420150 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | |
| Data publikacji zamówienia: | 2015-01-15 |
| Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | 285 dni |
| Wadium: | - |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | TAK |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 2 |
| Kryterium ceny: | 92% |
| WWW ogłoszenia: | www.radzionkow.pl |
| Informacja dostępna pod: | Gmina Radzionków z siedzibą w Urzędzie Miasta Radzionków 41-922 Radzionków, ul. Męczenników Oświęcimia 42 |
| Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
| 45231300-8 | Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków | |
| 45233161-5 | Roboty budowlane w zakresie ścieżek pieszych | |
| 45111300-1 | Roboty rozbiórkowe | |
| 45233142-6 | Roboty w zakresie naprawy dróg | |
| 45111200-0 | Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne | |
| 45233150-5 | Roboty w zakresie regulacji ruchu |
