Dostawa dwóch sztuk fabrycznie nowych samochodów ratownictwa wysokościowego SHD-25. - pl-lublin: wozy strażackie

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest dostawa dwóch sztuk fabrycznie nowych samochodów ratownictwa wysokościowego shd 25. każdy z pojazdów powinien spełniać m.in. następujące wymagania — wymagania techniczno użytkowe określone w załączniku do rozporządzenia ministra spraw wewnętrznych i administracji z dn. 20.6.2007 r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (dz.u. nr 143, poz. 1002), wprowadzonego rozporządzeniem zmieniającym, z dnia 27.4.2010 r. (dz.u. nr 85, poz. 553) wraz z uszczegółowieniem tych wymogów i wyposażeniem podanym poniżej i w załączniku nr 1 do siwz; — pojazd musi posiadać świadectwo dopuszczenia do użytkowania w ochronie przeciwpożarowej na terenie polski, a w przypadku pojazdów wyprodukowanych lub dopuszczonych do obrotu w innym państwie członkowskim unii europejskiej albo w republice turcji, jak również wyprodukowanych w innym państwie członkowskim europejskiego porozumienia o wolnym handlu (efta), dopuszczenie wydaje się po ustaleniu przez jednostkę dopuszczającą, że wyrób zapewnia bezpieczeństwo publiczne lub ochronę zdrowia i życia oraz mienia na poziomie nie niższym niż jest to określone w polskich normach. świadectwo dopuszczenia należy dostarczyć wraz z ofertą. — pojazd musi spełniać przepisy polskiej normy pn en 1846 1 oraz pn en 1846 2. — pojazd musi być fabrycznie nowy, rok produkcji podwozia i nadwozia (zabudowy pożarniczej) 2013, spełniający wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych zgodnie z ustawą „prawo o ruchu drogowym”; — pojazd musi być oznakowany numerami operacyjnymi zgodnie z zarządzeniem nr 13 komendanta głównego państwowej straży pożarnej z dnia 27 grudnia 2012 r. w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych państwowej straży pożarnej. (numer zostanie podany przez zamawiającego w trakcie realizacji zamówienia); — wykonawca obowiązany jest trwale oznakować przedmiot zamówienia znakami graficznymi (logo projektu) i napisami. miejsce oraz treść znakowania należy uzgodnić z zamawiającym na etapie realizacji zadania — pojazd powinien być oznakowany i wyposażony w urządzenia sygnalizacyjno ostrzegawcze, świetlne i dźwiękowe wymagane dla uprzywilejowanego w ruchu pojazdu państwowej straży pożarnej, a w szczególności — urządzenie dźwiękowe powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych, — dwie lampy sygnalizacyjne niebieskie wysyłające sygnał błyskowy montowane na dachu kabiny pojazdu oraz pojedynczą lampę sygnalizacyjną niebieską wysyłającą sygnał błyskowy z tyłu pojazdu, — dodatkowe dwie lampy sygnalizacyjne niebieskie wysyłające sygnał błyskowy z przodu pojazdu. wszystkie lampy ostrzegawcze i głośnik zabezpieczone przed uszkodzeniem mechanicznym np. siatkami z drutu — pojazd wyposażony w pneumatyczny sygnał dźwiękowy z możliwością sterowania przez kierowcę bądź dowódcę – uruchamiany oddzielnym wyłącznikiem; — podwozie pojazdu musi posiadać świadectwo homologacji typu, potwierdzające parametry podwozia i spełniać m.in. następujące warunki silnik, kabina i podwozie pojazdu od jednego producenta (należy podać markę i model pojazdu), silnik o zapłonie samoczynnym i mocy min. 160 kw, spełniający wymagania aktualnie obowiązujących przepisów prawa w zakresie czystości spalin kategoria 1 (miejska), układ jezdny 4 x 2 z możliwością blokady mostu napędowego, opony uniwersalne (wielosezonowe) z bieżnikiem szosowo terenowym, pełnowymiarowe koło zapasowe ze stałym mocowaniem na pojeździe, układ kierowniczy samochodu ze wspomaganiem, układ kontroli hamowania abs, zaczepy holownicze minimum z przodu umożliwiające odholowanie pojazdu, szekle do mocowania lin do wyciągania pojazdu z przodu i z tyłu, sygnał cofania pojazdu świetlny i dźwiękowy, dwie przednie lampy przeciwmgielne oraz tylną – zgodnie z obowiązującymi przepisami, świadectwo homologacji lub wyciąg ze świadectwa homologacji typu należy dołączyć do oferty; kabina dwudrzwiowa, jednomodułowa zapewniająca dostęp do silnika, 3 osobowa z układem siedzeń 1+2 lub 1+1+1 usytuowanych przodem do kierunku jazdy. wyposażenie kabiny fotele kierowcy i dowódcy wyposażone w zagłówki, dodatkowo fotel kierowcy amortyzowany z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia, fotele wyposażone w bezwładościowe pasy bezpieczeństwa, pokryte materiałem łatwozmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie, indywidualne oświetlenie nad fotelem dowódcy na wysięgniku giętkim, system ogrzewania i wentylacji niezależny od pracy silnika, reflektor pogorzeliskowy na zewnątrz kabiny, zasilany z instalacji elektrycznej pojazdu, reflektor ręczny (szperacz) do oświetlania numerów budynków zainstalowany w kabinie o mocy min. 55 w, zasilany z instalacji elektrycznej pojazdu, antena zamocowana na dachu pojazdu, radiotelefon przewoźny z anteną ćwierćfalową ze sprężyną, dopuszczony do stosowania w sieci psp o parametrach nie gorszych niż — w zakresie częstotliwości vhf 136 174 mhz, — moc 5 25 w, — odstęp międzykanałowy 12,5 khz, — nie mniej niż 250 kanałów. kamera termowizyjna – 1 szt. parametry minimalne kamery — rozdzielczość min. 160x120 punktów — rozdzielczość termiczna max. 0,1c — wyświetlacz o przekątnej min. 3,5” — temperatura pracy w zakresie co najmniej 15c do +200c — wbudowany pirometr — stopień ochrony ip 67 — kamera winna być dostarczona z ładowarką sieciową 230 v i akumulatorami umożliwiającymi ciągłą pracę urządzenia przez czas nie krótszy niż 4 godziny przy ustawieniu pełnej jasności ekranu, — akumulatory winny być przystosowane do minimum 1000 pełnych cykli ładowania, kamera winna być dostarczona w walizce transportowej z uchwytem do przenoszenia; kolor pojazdu błotniki i zderzaki białe ral 9010, kabina, zabudowa pożarnicza czerwień sygnałowa ral 3000, wysięgnik podnośnika biały ral 9010, podest roboczy zabudowy naturalne aluminium lub ral 9010 albo ral 9006, dookoła kabiny i zabudowy pas białej folii odblaskowej o szerokości minimum 100 mm. wysięgnik obrotowy o wysokości ratowniczej 23 m (+/ 0,5 m) mierzonej od podłoża do podłogi pomostu roboczego {(wg pn en 1777 2010 (u) punkt 3.17)}. obrót wysięgnika n x 360 stopni. napęd podnośnika hydrauliczny, spełniający wymagania pn en 1777 2010(u) punkt 5.10. podnośnik wyposażony w drabinę ratowniczą na całej długości wysięgnika spełniającą wymagania pn en 1777 2010(u) pkt. 5.4.5. szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1 do siwz. wykaz sprzętu określonego w standardzie wyposażenia samochodu specjalnego w jaki należy wyposażyć samochody został zawarty w załączniku nr 1a do siwz. ii.1.6)