Przebudowa i zmiana nawierzchni dróg gminnych w miejscowościach Osięciny, Zblęg

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przebudowa i zmiana nawierzchni dróg gminnych w miejscowościach Osięciny, Zblęg Na przedmiot zamówienia składa się: - Przebudowa drogi gminnej nr 180357 C ul. Sienkiewicza w miejscowości Osięciny Przedmiot inwestycji. Teren miejscowości Osięciny na osiedlu domków jednorodzinnych obejmujący ulicę Sienkiewicza o długości 347 mb Lokalizacja inwestycji Miejscowość Osięciny znajduje się obecnie w obrębie Województwa Kujawsko - Pomorskiego, na obszarze administracyjnym powiatu Radziejowskiego jest siedzibą Urzędu Gminy Osięciny. Pas drogowy stanowią działki: ul. Sienkiewicza działka nr 592/1, 592/2, 593/1, 593/2 Istniejące zagospodarowanie pasa drogowego ul. Sienkiewicza klasa techniczna ulicy L Ulica Sienkiewicza stanowi ciąg drogi gminnej nr 180357C posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej o dwóch pasach ruchu w przeciwnych kierunkach o zmiennej szerokości od 3,50 do 5,00 m. Chodnik jednostronny o zmiennej szerokości od 1,5 m wykonane z galanterii betonowej. Ulica na omawianym zakresie stanowi odcinek prosty. Działka na, której zlokalizowana jest ulica w całości jest zagospodarowana i wyposażona w media. Swój początek ma na drodze powiatowej nr 2807 C Osięciny Włocławek do ulicy Słowackiego. Projektowana konstrukcja i charakterystyczne ilości. Założono następujące rozwiązania projektowe: Ulica Sienkiewicza: - Klasa ulicy D - Prędkość projektowa 30 km/h - Szerokość pasa ruchu 2.5 m - Założono korektę szerokości ujednolicając do szerokości 5,0 m na całej długości. PROJEKTOWANA KONSTRUKCJA: Konstrukcja nawierzchni ulicy Sienkiewicza: - Warstwa ścieralna z AC11S grubości 4 cm, - Warstwa wiążąca AC11W, średnia grubość 100kg/m2 - Istniejąca nawierzchnia po sfrezowaniu Konstrukcja poszerzenia nawierzchni ulicy Sienkiewicza: -Warstwa ścieralna z AC11S grubości 4 cm, - Warstwa wiążąca AC11W, grubości 4 cm - Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej - kruszywo łamane 0/31.5 grubości 20 cm - Warstwa z kruszywa stabilizowanego cementem o grubości 15 cm UWAGA! Projekt budowlany obejmuje szerszy zakres. Należy uwzględnić tylko drogę gminną nr 180357 C-ul. Sienkiewicza. - Przebudowa drogi gminnej nr 180334 C Lekarzewice-Konary w miejscowości Zblęg Opis stanu istniejącego Odcinek drogi gminnej nr 180334 C Lekarzewice - Konary zlokalizowany na działce oznaczonej numerem geodezyjnym 66 łączy drogę powiatową o nawierzchni bitumicznej nr 2807C Osięciny - Wieniec i gminną, posiadającą także nawierzchnię bitumiczną nr 180230 C Lekarzewice - Osłonki. Droga obsługuje gospodarstwa i grunty rolne wsi Zblęg zlokalizowane przy niej i stanowi jedyny dojazd do jednej z w/w dróg o nawierzchni bitumicznej. Działka oznaczona numerem geodezyjnym 66 to pas gruntu szerokości ok. 6,0 m z jezdnią o nawierzchni wykonanej z tłucznia wapiennego, szerokości 4,00-4,20m i obustronnymi poboczami gruntowymi. Do przebudowy przeznaczono początkowy odcinek drogi od km 0+007 do km 0+742 tj. bezpośredni dojazd do drogi powiatowej nr 2807C. Na odcinku przewidzianym do przebudowy droga jest zniszczona, posiada wyboje utrudniające jej eksploatację, końcowy odcinek wymaga wzmocnienia warstwą tłucznia. Założenia projektowe Przebudowa odcinka drogi polegać będzie na wykonaniu podwójnego powierzchniowego utrwalenia emulsją asfaltową niemodyfikowaną i grysami bazaltowymi 8/12 i 5/8 istniejącej, odpowiednio przygotowanej podbudowy z tłucznia wapiennego. Przygotowanie podbudowy polegać będzie na jej mechanicznym wyprofilowaniu i zagęszczeniu oraz wzmocnieniu warstwą tłucznia wapiennego 0/40 grubości średnio 8cm. Uzupełnieniem robót będzie ścięcie, wyprofilowanie z nadaniem normatywnego spadku 6% i zagęszczenie obustronnych poboczy gruntowych oraz oznakowanie pionowe skrzyżowania z drogą powiatową. Podstawowe parametry techniczne -klasa techniczna drogi - D, - kategoria ruchu - R1, b. lekki, -szerokość jezdni - 4,00m, -szerokość korony- 6,00m -spadki poprzeczne jezdni - 3,0 % -spadki poprzeczne poboczy - 6,0 % - rodzaj nawierzchni - bitumiczna Technologia robót -mechaniczne wyprofilowanie i zagęszczenie istniejącej nawierzchni z tłucznia wapiennego, -wyrównanie nawierzchni warstwą tłucznia wapiennego 0/40 grubości średnio 8cm wraz z zagęszczeniem, -wykonanie powierzchniowego utrwalenia nawierzchni emulsją asfaltową niemodyfikowaną i grysami bazaltowymi 8/12, -wykonanie powierzchniowego utrwalenia nawierzchni emulsją asfaltową niemodyfikowaną i grysami bazaltowymi 5/8, -mechaniczne ścięcie zawyżonych i wyprofilowanie z nadaniem normatywnego spadku 6% obustronnych poboczy gruntowych szerokości 1,00m, -oznakowanie pionowe skrzyżowania z drogą powiatową nr 2807C Osięciny - Wieniec znakami ostrzegawczymi A-6b, A-6c i A-7, (wg odrębnego projektu oznakowania pionowego). 2.2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera: a) dokumentacja projektowa b) przedmiary robót c) specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót 3. Przedstawione w/w dokumentacji projektowej, siwz, przedmiarach robót oraz specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót wskazania na urządzenia techniczne i materiały z podaniem producenta, należy traktować jako przykładowe. Oznacza to, że wykonawcy mogą zaproponować inne rozwiązania, z zachowaniem odpowiednich, równoważnych, tj. nie gorszych niż wskazane w dokumentacji projektowej, siwz i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, parametrów technicznych dla osiągnięcia oczekiwanej funkcjonalności całego układu, będącego przedmiotem projektu. Produkt równoważny to taki, który ma te same cechy funkcjonalne, co wskazany w dokumentacji konkretny z nazwy lub pochodzenia produkt. Jego jakość nie może być gorsza od jakości określonego w specyfikacji produktu oraz powinien mieć parametry nie gorsze niż wskazany produkt. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne, jest obowiązany wykazać w swojej ofercie, ze oferowane przez niego rozwiązania spełniają wymagania określone przez zamawiającego. W tym celu Wykonawca jest zobowiązany przedstawić foldery, dane techniczne i aprobaty techniczne dla materiałów i urządzeń równoważnych, zawierające ich parametry techniczne. Zamówienie poniżej 5.225.000 euro.