Opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowo - kosztorysowej dla zadań Przebudowa ulicy Hirszfelda w Wałbrzychu oraz Przebudowa ulicy Nałkowskiej w Wałbrzychu

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest opracowanie wielobranżowej dokumentacji projektowo - kosztorysowej dla zadań Przebudowa ulicy Hirszfelda w Wałbrzychu oraz Przebudowa ulicy Nałkowskiej w Wałbrzychu. Lokalizacja inwestycji: Wałbrzych, ul. Hirszfelda działki nr: 441, 433/5, 438, 445/2, 445/1 Obr. 5 - Piaskowa Góra, Wałbrzych ul. Nałkowskiej działki nr: 432, 435, 419/17, 433/2, 433/7 Obr. 5 - Piaskowa Góra. Przedmiot zamówienia W ramach zamówienia należy opracować dokumentację projektową dla dwóch zadań, tj.: I. ulica Hirszfelda: 1. Wniosek o wydanie decyzji zgody na realizację inwestycji drogowej (zgodny z ustawą z dnia 10 kwietnia 2003 roku o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych - Dz.U.2013.687 z późniejszymi zmianami), wraz z projektem budowlanym obejmującym: 1) projekt zagospodarowania terenu, 2) projekty architektoniczno-budowlane dla branży: - drogowej, - sanitarnej, - elektrycznej, 3) mapy zawierające projekty podziału nieruchomości, sporządzone zgodnie z odrębnymi przepisami. 2. Projekty wykonawcze obejmujące: - projekt dróg, miejsc postojowych, chodników i ciągów pieszych, - projekt odwodnienia projektowanych powierzchni utwardzonych jezdni, miejsc postojowych, chodników i ciągów pieszych oraz jeśli zaistnieje taka konieczność przebudowę lub renowacjęistniejących kanałów deszczowych, - projekt oświetlenia drogowego, - projekt kanałów technologicznych, - inwentaryzację zieleni wraz z wycinką drzew (w razie potrzeby) oraz projektem zieleni, - projekt docelowej organizacji ruchu, - projekty zabezpieczenia lub ewentualnej przebudowy urządzeń nadziemnych i podziemnych (tj. kanalizacji sanitarnej, sieci energetycznej, gazowej, teletechnicznej lub innych) wynikających z kolizji i warunków gestorów urządzeń, które zostaną zaakceptowane przez Zamawiającego. W projektach przebudowy kolizyjnych sieci i urządzeń winny być zachowane dotychczasowe właściwości użytkowe i parametry techniczne. 3. Przedmiary robót wraz ze scalonym formularzem ofertowym. 4. Kosztorys ofertowy. 5. Kosztorysy inwestorskie. 6. Szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych. 7. Wytyczne do sporządzenia planu BIOZ. 8. Dokumentacja geotechniczna określająca warunki gruntowo-wodne podłoża, poprzedzone badaniami geotechnicznymi, w zakresie niezbędnym do prawidłowego zaprojektowania inwestycji. 9. Aktualna mapa sytuacyjno-wysokościowa do celów projektowych w skali 1:500 zawierająca potwierdzenia o przeprowadzonych wywiadach branżowych z gestorami wszystkich występujących sieci. II. ulica Nałkowskiej: 1. Wniosek o wydanie decyzji zgody na realizację inwestycji drogowej (zgodny z ustawą z dnia 10 kwietnia 2003 roku o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych - Dz.U.2013.687 z późniejszymi zmianami), wraz z projektem budowlanym obejmującym: 1) projekt zagospodarowania terenu, 2) projekty architektoniczno-budowlane dla branży: - drogowej, - sanitarnej, - elektrycznej, 3) mapy zawierające projekty podziału nieruchomości, sporządzone zgodnie z odrębnymi przepisami. 2. Projekty wykonawcze obejmujące: - projekt dróg, miejsc postojowych, chodników i ciągów pieszych oraz ścieżki rowerowej, - projekt odwodnienia projektowanych powierzchni utwardzonych jezdni, miejsc postojowych, chodników i ciągów pieszych, ścieżki rowerowej oraz jeśli zaistnieje taka konieczność przebudowę lub renowację istniejących kanałów deszczowych, - projekt oświetlenia drogowego, - projekt kanałów technologicznych, - inwentaryzację zieleni wraz z wycinką drzew (w razie potrzeby) oraz projektem zieleni, - projekt docelowej organizacji ruchu, - projekty zabezpieczenia lub ewentualnej przebudowy urządzeń nadziemnych i podziemnych (tj. kanalizacji sanitarnej, sieci energetycznej, gazowej, teletechnicznej lub innych) wynikających z kolizji i warunków gestorów urządzeń, które zostaną zaakceptowane przez Zamawiającego. W projektach przebudowy kolizyjnych sieci i urządzeń winny być zachowane dotychczasowe właściwości użytkowe i parametry techniczne. 3. Przedmiary robót wraz ze scalonym formularzem ofertowym. 4. Kosztorys ofertowy. 5. Kosztorysy inwestorskie. 6. Szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych. 7. Wytyczne do sporządzenia planu BIOZ. 8. Dokumentacja geotechniczna określająca warunki gruntowo-wodne podłoża, poprzedzone badaniami geotechnicznymi, w zakresie niezbędnym do prawidłowego zaprojektowania inwestycji. 9. Aktualna mapa sytuacyjno-wysokościowa do celów projektowych w skali 1:500 zawierająca potwierdzenia o przeprowadzonych wywiadach branżowych z gestorami wszystkich występujących sieci. Wymagania dodatkowe dotyczące zamówienia: - dokumentacja musi posiadać wszystkie niezbędne uzgodnienia, pozwolenia, decyzje i opinie niezbędne do uzyskania decyzji zgody na realizację inwestycji drogowej, - Wykonawca zobowiązany jest do uzyskania warunków technicznych od gestorów sieci nie związanych z funkcją drogi, a znajdujących się w granicach opracowania projektowego (o ile takie wystąpią), - szczegółowy zakres prac projektowych będzie wynikał z uzyskanych przez projektanta warunków technicznych oraz uzgodnień dokonywanych w trakcie projektowania, - w przypadku jeśli będzie to konieczne, do Wykonawcy należeć będzie przeprowadzenie podziałów nieruchomości, zgodnie z projektem podziału, - Wykonawca sporządzi kartę informacyjną przedsięwzięcia i uzyska decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia, w tym w razie takiej potrzeby sporządzi także raport oddziaływania inwestycji na środowisko, - Wykonawca pozyska aktualne wypisy z rejestru gruntów oraz mapy ewidencji gruntów i sporządzi wykaz działek zajmowanych pod inwestycję wraz z naniesioną na mapy obrębowe linią rozgraniczenia ulicy - zajęcia stałe oraz zajęcia tymczasowe (na czas prowadzenia robót i pod zaplecze budowy, przy czym należy dążyć by zajęcia te lokalizować na działkach Gminy Wałbrzych), - Wykonawca sporządzi kolorową planszę zbiorczą uzbrojenia istniejącego i projektowanego, - Wykonawca zobowiązany jest czynnie uczestniczyć w procesie uzyskiwania wszystkich opinii, uzgodnień i decyzji związanych z przedmiotem zamówienia, - przynajmniej 1 raz w miesiącu, Wykonawca będzie brał udział w naradach koordynacyjnych, na których ustalane będą bieżące wytyczne do projektu, oraz przedstawiony zostanie stopień zaawansowania prac projektowych. Narady będą się odbywały w siedzibie Zamawiającego w terminach z nim uzgodnionych, - wszelkie istotne informacje, mające bezpośredni wpływ na termin i jakość realizacji przedmiotu zamówienia, Wykonawca będzie przekazywał niezwłocznie Zamawiającemu za pomocą ogólnie przyjętych metod (przesyłka listowa, fax, e-mail). Opis stanu istniejącego Przebudowa ulicy Hirszfelda dotyczy istniejącej drogi publicznej gminnej nr 116826 D zlokalizowanej w obszarze działek nr: 441, 433/5, 438, 445/2, 445/1 (Obr.5 - Piaskowa Góra) która posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej. Szerokość istniejącego pasa drogowego mierzonego w granicach istniejących działek zmienna 12-18m. Droga o przekroju ulicznym 1/2, z jezdnią o szerokości ok. 6,5m wydzieloną obustronnym krawężnikiem betonowym, posiada obustronny chodnik o nawierzchni bitumicznej o zmiennej szerokości przylegający do krawędzi jezdni. W obszarze pasa drogowego znajdują się zatoki parkingowe o nawierzchni betonowej oraz jednostronna linia oświetlenia ulicznego (lampy na słupach stalowych, zasilane linią kablową) - własność Gmina Wałbrzych. Odwodnienie pasa drogowego zrealizowane jest za pomocą istniejących wpustów ulicznych sprowadzających ścieki deszczowe do istniejącej kanalizacji deszczowej kd150, kd200, kd400. W pasie drogowym ulicy Hirszfelda zlokalizowane są istniejące sieci i urządzenia nie związane z utrzymaniem i funkcjonowaniem drogi, tj. elektroenergetyczne, teletechniczne, gazowe oraz wodociągowe i kanalizacji sanitarnej. Przebudowa ulicy Nałkowskiej dotyczy istniejącej drogi publicznej gminnej nr 116825 D zlokalizowanej w obszarze działek nr: 432, 435, 419/17, 433/2, 433/7 (Obr 5 - Piaskowa Góra) która posiada jezdnię o nawierzchni bitumicznej. Szerokość istniejącego pasa drogowego mierzonego w granicach istniejących działek zmienna 14-27m. Droga o przekroju ulicznym 1/2, z jezdnią o szerokości ok. 7m wydzieloną obustronnym krawężnikiem betonowym, posiada obustronny chodnik o nawierzchni bitumicznej o szerokości zmiennej przylegający do krawędzi jezdni. W obszarze pasa drogowego znajdują się zatoki parkingowe o nawierzchni betonowej oraz jednostronna linia oświetlenia ulicznego (lampy na słupach stalowych, zasilane linią kablową) - własność Gminy Wałbrzych. Odwodnienie pasa drogowego zrealizowane jest za pomocą istniejących wpustów ulicznych sprowadzających ścieki deszczowe do istniejącej kanalizacji deszczowej kd200, kd300 biegnącej w pasie drogowym ulicy Nałkowskiej. W pasie drogowym ulicy Nałkowskiej zlokalizowane są istniejące sieci i urządzenia nie związane z utrzymaniem i funkcjonowaniem drogi, tj. elektroenergetyczne, teletechniczne, gazowe oraz wodociągowe i kanalizacji sanitarnej. Szczegółowy zakres opracowań projektowych Rozwiązania branży drogowej W ramach opracowanej dokumentacji projektowej należy przewidzieć: - rozbudowę ul. Hirszfelda (docelowo droga klasy L1/2) na długości ok. 330m oraz dróg wewnętrznych zlokalizowanych na działkach 433/5, 438, 445/2, 445/1. Projekt winien obejmować wykonanie: 1. jezdni bitumicznej szerokości 7,0m o konstrukcji dostosowanej do KR2, obramowanej krawężnikami betonowymi, 2. przebudowy skrzyżowań ul. Hirszfelda z drogami wewnętrznymi, 3. chodników z nawierzchnią z kostki betonowej o grub. 8cm i konstrukcją dostosowaną do KR1, 4. wydzielenie maksymalnej liczby miejsc postojowych o nawierzchni z kostki betonowej z konstrukcją dostosowaną do KR1, 5. zjazdów z ul. Hirszfelda umożliwiających dojazd do przyległych posesji, 6. rozwiązań nie stwarzających barier architektonicznych, szczególnie w obszarze przejść dla pieszych, z jednoczesnym stosowaniem elementów ułatwiających poruszanie się osobom niewidomym i słabo widzącym, - rozbudowę ul. Nałkowskiej (docelowo droga klasy L1/2) na długości ok. 800m oraz dróg wewnętrznych zlokalizowanych na działkach 435, 419/17, 433/2, 433/7. Projekt winien obejmować wykonanie: 1. jezdni bitumicznej szerokości 7,0m o konstrukcji dostosowanej do KR2, obramowanej krawężnikami betonowymi, 2. przebudowy skrzyżowań ul. Nałkowskiej z drogami wewnętrznymi, 3. chodników z nawierzchnią z kostki betonowej o grub. 8cm i konstrukcją dostosowaną do KR1, 4. ścieżki rowerowej - jednostronna dwukierunkowa, 5. wydzielenie maksymalnej liczby miejsc postojowych o nawierzchni z kostki betonowej z konstrukcją dostosowaną do KR1, 6. zjazdów z ul. Nałkowskiej umożliwiających dojazd do przyległych posesji, 7. rozwiązań nie stwarzających barier architektonicznych, szczególnie w obszarze przejść dla pieszych, z jednoczesnym stosowaniem elementów ułatwiających poruszanie się osobom niewidomym i słabo widzącym. Rozwiązania branży sanitarnej - odwodnienie pasa drogowego Wykonawca ma przeprowadzić inspekcję TV istniejących kanałów kanalizacji deszczowej (przebiegających przez pas drogowy oraz działki nr 448/8, 449, 448/6, 431/14 obr. nr 5) oraz uwzględniając ich stan techniczny, przewidzieć przebudowę lub remont głównych kanałów. Projektując kanalizację deszczową, należy uwzględnić przyszłe zagospodarowanie przyległego terenu. Zaprojektować wpusty uliczne. Studzienki wpustów wyposażyć w osadniki, natomiast kratki ściekowe powinny posiadać zabezpieczenie przed kradzieżą. Wszystkie studnie rewizyjne na istniejącej kanalizacji sanitarnej przewidzieć do przebudowy, w ramach której należy dokonać regulacji pionowej, z dostosowaniem do projektowanej niwelety drogi lub innych nawierzchni utwardzonych oraz wymianę włazów. Studnie zlokalizowane w obszarze jezdni wyposażyć w pierścienie i płyty odciążające. Wszystkie włazy do studni rewizyjnych wykonać jako żeliwne z wypełnieniem betonowym. Wpusty typowe, zalecane polimerobetonowe (odcień szary) lub żeliwne na zawias i rygiel. W ramach opracowania należy również rozwiązać odwodnienie terenów przyległych w zakresie spływu wód w kierunku pasa drogowego. Wszystkie włazy na urządzeniach infrastruktury podziemnej przewidzieć do wymiany. Rozwiązania branży elektrycznej - oświetlenie uliczne Zamawiający informuje, że oświetlenie na ulicach Nałkowskiej i Hirszfelda zostało wymienione w pierwszym kwartale 2015 roku w ramach dofinansowania z NFOŚiGW program zielonych inwestycji - SOWA. W związku z powyższym przy projektowaniu w/w zadania należy uwzględnić poniższe dane. W zakresie oświetlenia należy przewidzieć: a) wymianę istniejącego kabla elektroenergetycznego na kabel o żyłach wykonanych z aluminium, o izolacji polwinitowej (przekrój kabla należy dobrać na podstawie wyliczeń), b) słupy oświetleniowe pozostają bez wymiany. Jedynie w razie kolizji, istniejące słupy oświetleniowe należy przesunąć w miejsce docelowe, ze szczególną ostrożnością, aby nie uszkodzić warstwy ocynku i zabezpieczenia przyziemnego. c) w przypadku przebudowy oświetlenia należy wykonać wyliczenia fotometryczne sprawdzające, przy uwzględnieniu, że oprawy oświetleniowe pozostają bez zmian i muszą zostać spełnione polskie normy oświetleniowe oraz wytyczne NFOŚiGW. W takim przypadku należy wymienić istniejące wysięgnik na wysięgniki o odpowiednio dobranej długości, d) oprawy oświetleniowe pozostają bez zmian - istniejące oprawy typu Boyen firmy Es-System o mocy 70W. W związku z tym, iż istniejące oświetlenie jest na gwarancji do 2020 roku Wykonawca będzie zobowiązany wprowadzić do dokumentacji branży elektrycznej dodatkowe zapisy, które zostaną ustalone w trakcie realizacji projektu. Kanały technologiczne W ciągu projektowanych ulic należy zaprojektować kanały technologiczne, spełniające wymogi ustaw: - z dnia 21 marca 1985 roku o drogach publicznych (Dz.U.2015.460 tekst jednolity z późniejszymi zmianami), - z dnia 7 maja 2010 roku o wspieraniu rozwoju usług i sieci telekomunikacyjnych (Dz.U.2010.106.675 z późniejszymi zmianami), oraz warunków technicznych, które zostaną wydane przez Zamawiającego na wniosek Wykonawcy. Wymagania dotyczące dokumentacji 1. Dokumentację dla każdego z zadań należy opracować w sposób umożliwiający realizację robót budowlanych oddzielnie dla każdej z ulic. 2. Przedmiot zamówienia należy opracować w szczególności zgodnie z: - ustawą z dnia 10 kwietnia 2003 roku o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz.U. Dz.U.2013.687 tekst jednolity z późniejszymi zmianami), - ustawą z dnia 7 lipca 1994 roku - Prawo budowlane (Dz.U.2013.1409 tekst jednolity z późniejszymi zmianami), - ustawą z dnia 21 marca 1985 roku, o drogach publicznych (Dz.U.2015.460 tekst jednolity z późniejszymi zmianami), - ustawą z dnia 18 lipca 2001 roku - Prawo wodne (Dz.U.2015.469 tekst jednolity z późniejszymi zmianami), - rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U.199.43.430 z późniejszymi zmianami), - rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 roku w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno użytkowym (Dz.U.2004.130.1389 z późniejszymi zmianami), - rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 roku w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz.U.2013.1129), - ustawą z dnia 29 stycznia 2004 roku - Prawo zamówień publicznych (Dz.U.2013.907. tekst jednolity z późniejszymi zmianami), - ustawą z dnia 27 kwietnia 2001 roku - Prawo ochrony środowiska (Dz.U.2013.1232 tekst jednolity z późniejszymi zmianami), - ustawą z dnia 20 czerwca 1997 roku - Prawo o ruchu drogowym (Dz.U.2012.1137. tekst jednolity z późniejszymi zmianami), - ustawą z dnia 7 maja 2010 roku o wspieraniu rozwoju usług i sieci telekomunikacyjnych (Dz.U.2010.106.675 z późniejszymi zmianami). 3. Projekt należy opracować na aktualnym podkładzie geodezyjnym, przy aktualnym stanie ewidencji gruntów. 4. Do projektu budowlanego należy dołączyć: - kopie uprawnień budowlanych projektantów i sprawdzających potwierdzone za zgodność z oryginałem, - kopie zaświadczeń o przynależności projektantów i sprawdzających do właściwej izby samorządu zawodowego potwierdzone za zgodność z oryginałem, - oświadczenia projektantów i sprawdzających o opracowaniu dokumentacji zgodnie z umową, zasadami wiedzy technicznej, obowiązującymi w tym zakresie przepisami, normami, i że projekt został wykonany w stanie kompletnym z punktu widzenia celu, któremu ma służyć, - wytyczne do sporządzenia informacji bezpieczeństwa i ochrony zdrowia. 5. Przy opracowaniu poszczególnych części projektu należy uwzględnić następujące zalecenia: - projekt wykonawczy powinien posiadać wszelkie niezbędne do realizacji zadania szczegółowe rozwiązania wynikające z przedmiotu zamówienia, - należy wykorzystywać w opracowanej dokumentacji projektowej najnowsze rozwiązania technologiczne, - projekt budowlany winien uzyskać wymagane przepisami szczegółowymi opinie i uzgodnienia, - dla warunków wydanych przez gestorów sieci uzyskać akceptację Zamawiającego, - wszelką korespondencję z instytucjami, gestorami sieci i urzędami związaną z prowadzonymi pracami projektowymi prowadzić z powiadomieniem Zamawiającego, - projekt winien posiadać wykaz opracowań wchodzących w skład całej dokumentacji projektowej. 6. Dokumentację należy opracować w następującej ilości egzemplarzy (DLA KAŻDEGO ZADANIA ODDZIELNIE): - wniosek o wydanie decyzji zgody na realizację inwestycji drogowej, tj.: 1) mapy z liniami rozgraniczającymi i projekty podziału - 8 egz., 2) projekt budowlany - 6 egz., - projekty wykonawcze (osobno dla każdej z branż) - 4 egz., - przedmiary robót - 1 egz., - kosztorys ofertowy - 1 egz. Formularz przedmiaru robót do wyceny należy sporządzić w układzie tabelarycznym obejmującym wyłącznie opisy robót podstawowych z podaniem numeru SST przy każdej pozycji. W tabeli przedmiaru robót należy ująć: kol. 1 - liczba porządkowa, kol. 2 - pozycja SST, kol. 3 - opis robót, kol. 4 - jednostka, kol. 5 - ilość jednostek, kol. 6 - cena jednostkowa, kol. 7 - wartość netto, - kosztorys inwestorski - 1 egz., - specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych (osobno dla każdej z branż) - 4 egz. Szczegółowe specyfikacje techniczne dla robót drogowych winny być sporządzone na podstawie aktualnych Ogólnych Specyfikacji Technicznych wydanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, - wersja elektroniczna dokumentacji na płycie CD - 2 egz. Dopuszczalne formaty elektronicznego zapisu dokumentacji projektowej: *.doc, *.xls, *.pdf, *.jpg, *.dwg. Pliki muszą być zoptymalizowane pod względem rozmiaru. Jakość zeskanowanych lub wygenerowanych dokumentów, rysunków technicznych i zdjęć powinna umożliwić odczytanie wszystkich detali i cech oraz powinna nie przekraczać rzeczywistej rozdzielczości biurowych urządzeń do wyświetlania i powielania danych. Forma pisemna dokumentacji projektowej musi być tożsama z formą cyfrową. Części opisowe projektu zostaną sporządzone za pomocą komputerowego edytora tekstów i zapisane w formacje kompatybilnym z MS Word, natomiast przedmiar robót i kosztorys ofertowy zostaną zapisane w formacie komputerowego arkusza kalkulacyjnego kompatybilnego z MS Excel. 7. Dokumentacja musi być wykonana zgodnie z umową, obowiązującymi przepisami techniczno-budowlanymi, aktualnymi normami w kolejności stosowania zgodnie z art. 30 ustawy - Prawo zamówień publicznych, wytycznymi i być kompletna z punktu widzenia celu, któremu ma służyć. 8. Dokumentacja projektowa nie może zostać opisana przez wskazanie znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, chyba że jest to uzasadnione specyfiką rozwiązania i nie można go opisać za pomocą dostatecznie dokładnych określeń, a wskazaniu takiemu towarzyszą wyrazy lub równoważny wraz z opisem parametrów równoważnych. 9. Wykonawca przekaże Zamawiającemu wykonaną dokumentację projektową w siedzibie Zamawiającego. 10. Do zadań Wykonawcy należeć będzie także udzielanie odpowiedzi na pytania dot. dokumentacji projektowej i przygotowywanie zmiany dokumentacji projektowej w trakcie przetargu na wykonanie robót budowlanych. Opis przedmiotu zamówienia w zakresie sprawowania nadzoru autorskiego Do zadań Wykonawcy należeć będzie także sprawowanie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji robót budowlanych w oparciu o wykonaną dokumentację projektową