Budowa dróg o nawierzchni tłuczniowej na terenie Gminy Kobierzyce o planowanej łącznej pow. ok. 22.000m2

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest budowa dróg o nawierzchni tłuczniowej z kruszywa kamiennego i wymaganej konstrukcji drogowej w wariantach niżej opisanych, wybranych miejscowościach Gminy Kobierzyce o szacunkowej, łącznej powierzchni 22.000 m2 z wykorzystaniem sprzętu mechanicznego . Wariant I - podstawowy Korytowanie - gł. 30 cm Warstwa odsączająca piaskowa - gr 10 cm, Warstwa kruszywa kamiennego frakcji 0-63 mm (granit, bazalt) - gr. 15 cm Warstwa kruszywa bazaltowego o frakcji 0-31,5mm - gr. 5cm lub alternatywnie zastosowanie warstwy z destruktu bitumicznego o gr. 5 cm. Wariant II - konstrukcja wzmocniona Korytowanie - gł. 40 cm Warstwa odsączająca piaskowa - gr 15 cm, Warstwa kruszywa kamiennego frakcji 0-63 mm ( granit, bazalt ) - gr. 20 cm Warstwa kruszywa bazaltowego o frakcji 0-31,5 mm - gr. 5 cm lub alternatywnie zastosowanie warstwy z destruktu bitumicznego o gr. 5 cm. Wariant III - bardzo słaba nośność gruntu Korytowanie - gł. 40 cm Membrana z geowłókniny Warstwa odsączająca piaskowa - gr 15 cm, Warstwa kruszywa kamiennego frakcji 0- 63 mm (granit, bazalt) - gr. 20 cm Warstwa kruszywa bazaltowego o frakcji 0-31,5 mm - gr. 5 cm lub alternatywnie zastosowanie warstwy z destruktu bitumicznego o gr. 5 cm, Wariant IV Wykonanie dwukrotnego, powierzchniowego wzmocnienia emulsją asfaltową i grysami, emulsja asfaltowa modyfikowana MP70 w ilości 2,5 kg/m2, grys bazaltowy 5-8 w ilości 15 kg/m2, grys bazaltowy 2-5 w ilości 10 kg na m2 na podbudowie, przy wcześniejszym zastosowaniu jednego z ww. wariantów podbudowy (I-III). Wariant V Wykonanie nawierzchni z masy asfaltowej (warstwa ścieralna 5 cm asfaltobeton 0/12,8) na podbudowie, przy wcześniejszym zastosowaniu jednego z ww. wariantów podbudowy (I-III). 2. O wyborze opisanych powyżej wariantów zadecyduje Inspektor nadzoru działający z ramienia Zamawiającego, każdorazowo po wykonaniu próbnej odkrywki konkretnego odcinka lub części odcinka drogi. 3. Tłuczeń z którego wykonana zostanie nawierzchnia musi posiadać cechy zaklinowanego i uzdatnionego do bezpośredniego przejmowania ruchu zgodnie z wymaganiami zawartymi w PN-EN przez PN dla dróg tłuczniowych. Powyżej podane grubości warstw są wymagane po ich mechanicznym zagęszczeniu.