Zaprojektowanie i wykonanie przebudowy dróg gminnych w gminie Łysomice
Opis przedmiotu przetargu: zaprojektowaniu i wykonaniu przebudowy n/w dróg gminnych: 2.1.drogi (o szerokości pasa drogowego ca 8,0m) w Kamionkach Małych o długości ca 770mb i szer. jezdni 3,5mb (od drogi powiatowej w kierunku MOP ) zlokalizowanej na działce oznaczonej w ewidencji gruntów i budynków Nr 62/2 polegającej na zmianie nawierzchni gruntowej na nawierzchnię z masy asfaltowej ( mapa nr 1). 2.2.drogi (o szerokości pasa drogowego 8,0m-12,00 )w Turznie (ul. Wierzbowa) o długości ca 1400mb i szer.jezdni 3,5 mb (od drogi powiatowej do Leśniczówki) zlokalizowanej na działce oznaczonej w ewidencji gruntów i budynków Nr 242/1 i 321/1 polegającej na wykonaniu podbudowy z powierzchniowym utrwaleniem emulsją bitumiczną i grysami bazaltowymi ( mapa nr 2). 2.3. drogi (o szerokości pasa drogowego ca 6,0m )w Lulkowie o długości ca 160mb i szer. jezdni 3,5 mb zlokalizowanej na działce oznaczonej w ewidencji gruntów i budynków Nr 8 polegającej na zmianie nawierzchni gruntowej na nawierzchnię z masy asfaltowej ( mapa nr 3). 2.4. drogi (o szerokości pasa drogowego ca 6,0m )w Gostkowie o długości ca 260mb i szer. jezdni 3,5 mb zlokalizowanej na działce oznaczonej w ewidencji gruntów i budynków Nr 94 polegającej na zmianie nawierzchni gruntowej na nawierzchnię z masy asfaltowej ( mapa nr 4). 2.5 drogi (o szerokości pasa drogowego ca 10,0m )w Gostkowie o długości ca 385mb i szer. jezdni 3,5 mb zlokalizowanej na działce oznaczonej w ewidencji gruntów i budynków Nr 122 polegającej na zmianie nawierzchni gruntowej na nawierzchnię z masy asfaltowej ( mapa nr 5). 2.6. drogi (o szerokości pasa drogowego ca 6,0 - 8,0m )w Papowie Toruńskim Osieki ( od ul. Leśnej do ul. Kopernika) o długości ca 530mb i szer. jezdni 3,5mb zlokalizowanej na działce oznaczonej w ewidencji gruntów i budynków Nr 21 polegającej na zmianie nawierzchni gruntowej na nawierzchnię z masy asfaltowej ( mapa nr 6). 2.7. drogi (o szerokości pasa drogowego ca 8,0m )w Łysomicach (ul. Jęczmienna) o długości ca 210mb i szer. jezdni 3,5mb zlokalizowanej na działce oznaczonej w ewidencji gruntów i budynków Nr 128/71 polegającej na zmianie nawierzchni gruntowej na nawierzchnię z masy asfaltowej ( mapa nr 7). 2.8. drogi (o szerokości pasa drogowego ca 10,0m )w Łysomicach (ul. Wiązowa) o długości ca 250mb i szer. jezdni 3,5mb a na odcinku 30mb od ul. Łąkowej o szer. jezdni 6,0mb zlokalizowanej na działce oznaczonej w ewidencji gruntów i budynków Nr 17/18 polegającej na zmianie nawierzchni gruntowej na nawierzchnię z masy asfaltowej ( mapa nr 8). 2.9. drogi (o szerokości pasa drogowego ca 10,0m )w Łysomicach (ul. Malinowa) o długości ca 90mb i szer. pieszo-jezdni 7,0mb zlokalizowanej na działce oznaczonej w ewidencji gruntów i budynków Nr 239/4 polegającej na zmianie nawierzchni gruntowej na nawierzchnię z kostki betonowej ( mapa nr 9). 2.10. drogi (o szerokości pasa drogowego ca 10,0m )w Łysomicach (ul. Rabarbarowa) o długości ca 86mb i szer. pieszo-jezdni 7,0mb zlokalizowanej na działce oznaczonej w ewidencji gruntów i budynków Nr 239/7 polegającej na zmianie nawierzchni gruntowej na nawierzchnię z kostki betonowej ( mapa nr 10). 2.11. drogi (o szerokości pasa drogowego ca 8,0m )w Łysomicach (ul. Wiśniowa) o długości ca 68mb i szer. pieszo-jezdni 7,0mb zlokalizowanej na działce oznaczonej w ewidencji gruntów i budynków Nr 239/7 polegającej na zmianie nawierzchni gruntowej na nawierzchnię z kostki betonowej ( mapa nr 11). Pobocza zaprojektować i wykonać o szerokości 1,0m po każdej stronie 2. Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie z opracowaną przez Wykonawcę dokumentacją projektową, specyfikacją istotnych warunków zamówienia, postanowieniami umowy, która zostanie zawarta, zgodnie z obowiązującymi normami i przepisami. 3. Zakres robót obejmuje m.in.: 3.1.W technologii nawierzchni mineralno-bitumicznej: 1) roboty pomiarowe z wytyczeniem jezdni wraz z poboczami ; 2)badanie podłoża gruntu; 3) roboty przygotowawcze -zdjęcie nadmiaru poboczy(darnina, humus ) ich zagospodarowanie przez Wykonawcę 4) profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne; 5) wykonanie korytowania pod całą konstrukcją korony drogi ( głębokość kopania średnio 38cm winna być przybliżona do wjazdów na posesje z zachowaniem minimalnego spadku w celu odwodnienia); Koryto oraz warstwy podbudowy szersze od warstwy wiążącej nawierzchni o 15 cm po każdej stronie. 5.1.Koryto wykonać w dwóch etapach: I etap: ukop materiału istniejącego drogi ( kruszywo łamane, pospółka, żużel itp.) należy poddać recyklingowi (kruszarka szczękowa oraz sortownik do frakcji 0-31mm i 31,5-63mm) złożyć w miejscu wskazanym przez Gminę w odległości do 10km. II etap: pozostały urobek nie nadający się do ponownego wbudowania Wykonawca zagospodaruje we własnym zakresie. 5.2.Wykonać warstwę odsączającą z piasku gr. 10 cm. 6) wykonanie dolnej warstwy podbudowy z gruzu betonowego (bez zawartości elementów ceramiki i innych zanieczyszczeń) o frakcji od 0 do 63 mm gr. 20cm; 7) wykonanie górnej warstwy podbudowy z kruszywa łamanego twardego o frakcji od 0 do 31,5 mm gr.5cm; 8) skropienie podbudowy emulsja asfaltową; 9) wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno - bitumicznych grysowych z warstwą wiążącą o grubości warstwy 4cm. szerszej od w. ścieralnej po 5 cm z każdej strony. 10) wykonanie nawierzchni z mieszanek mineralno - bitumicznych grysowych bazaltowych z warstwą ścieralną o grubości warstwy 3 cm. 11) wykonanie poboczy utwardzonych z mieszanki gruzu betonowego i pospółki sortowanej 0 - 31 gr. 15 cm w proporcji 1:1; 12)zjazdy zaprojektować i wykonać dostosowując do szerokości istniejących wjazdów Konstrukcja wjazdów: kruszywo łamane twarde o frakcji 0-63mm gr. 15cm. zaklinować miałem kamiennym i ułożyć warstwę ścieralną gr. 5 cm. 13) ustawienie oznakowania pionowego zgodnie z obowiązującymi przepisami. 3.2.W technologii j.w. lecz z powierzchniowym utrwaleniem emulsją bitumiczną i grysami bazaltowymi powstałej konstrukcji drogowej 1) roboty pomiarowe z wytyczeniem jezdni wraz z poboczami; 2)badanie podłoża gruntu; 3) roboty przygotowawcze -zdjęcie nadmiaru poboczy(darnina, humus ) ich zagospodarowanie przez Wykonawcę 4) profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne; 5) wykonanie korytowania pod całą konstrukcją korony drogi ( głębokość kopania średnio 38cm winna być przybliżona do wjazdów na posesje z zachowaniem minimalnego spadku w celu odwodnienia); Koryto oraz warstwy podbudowy szersze od warstwy wiążącej nawierzchni o 15 cm po każdej stronie. 5.1.Koryto wykonać w dwóch etapach: I etap: ukop materiału istniejącego drogi ( kruszywo łamane, pospółka, żużel itp.) należy złożyć lub wbudować w miejscu wskazanym przez Gminę w odległości do 8km. II etap: pozostały urobek nie nadający się do ponownego wbudowania Wykonawca zagospodaruje we własnym zakresie. 5.2.Wykonać warstwę odsączającą z piasku gr. 10 cm. 6) wykonanie dolnej warstwy podbudowy z gruzu betonowego (bez zawartości elementów ceramiki i innych zanieczyszczeń) o frakcji od 0 do 63 mm gr. 20cm; 7) wykonanie górnej warstwy podbudowy z kruszywa bitumicznego pochodzącego z recyklingu sortowanego (wbudowanego rozściełaczem do mas bitumicznych) o frakcji od 2 do 31,5mm gr.6cm 8)wykonanie potrójnego sprysku emulsją i grysami bazaltowymi w proporcjach: Pierwszy sprysk- emulsja 3,4 l/m², grysy 8-11 w ilości 16 kg/ m², Drugi sprysk -emulsja 3,0 l/m², grysy 5-8 w ilości 12 kg/ m², Trzeci sprysk- emulsja 2,5 l/m², grysy 2-5 w ilości 10 kg/m², 3.3.W technologii nawierzchni z kostki betonowej: 1) roboty pomiarowe z wytyczeniem jezdni wraz z poboczami; 2)roboty przygotowawcze; 2.1. usunięcie istniejącej nawierzchni z korony drogi - należy złożyć lub wbudować w miejscu wskazanym przez Gminę w odległości do 8km. 3) roboty nawierzchniowe; 4) wykonanie nawierzchni z kostki betonowej o grubości 8cm. 5) obramowanie pieszo-jezdni zatopiony krawężnik na ławie betonowej z oporem 6) na pozostałej powierzchni pasa drogowego zaprojektować i wykonać zieleń (istniejące nawierzchnie wykonane wzdłuż ogrodzeń i drzewa pozostawić). 7)zjazdy zaprojektować i wykonać dostosowując do szerokości istniejących wjazdów. Konstrukcja wjazdów: jak na jezdni 8) ustawienie oznakowania pionowego zgodnie z obowiązującymi przepisami. 4.Wykonawca zamówienia jest odpowiedzialny za jakość wykonania robót budowlanych oraz za prawidłowość dokumentacji projektowej zatwierdzonej przez Zamawiającego. Prace budowlane należy wykonywać zgodnie ze sztuką budowlaną, obowiązującymi Normami oraz posiadaną wiedzą techniczną i doświadczeniem budowlanym .Wykonawca zapewni na własny koszt (tj. w ramach wynagrodzenia umownego) pełną obsługę geodezyjną inwestycji.. 5.Szczegółowe warunki wykonania zamówienia na prace projektowe i roboty budowlane oraz zakres robót określają: umowa, której wzór stanowi Załącznik nr 1 do SIWZ i niniejsza SIWZ. 6. Zakres robót w ramach ustalonego wynagrodzenia obejmuje ponadto: 1) wykonanie kompletnego przedmiotu zamówienia; 2) wykonanie projektu organizacji ruchu na czas budowy w zakresie niezbędnym do prowadzenia robót objętych umową ; 3) obsługę geodezyjną polegającą na wytyczeniu trasy przebiegu drogi oraz geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej i złożenie materiałów w Powiatowym Ośrodku Dokumentacji Geodezyjno-Kartograficznej w Toruniu; 4) naprawienie urządzeń melioracyjnych zniszczonych w trakcie robót; 5) uporządkowanie pozostałej części terenu stanowiącego pas drogowy do granicy działek stanowiących drogę; 6) inne prace - związane z procesem budowy np. lokalizacja i regulacja wszelkich urządzeń znajdujących się w pasie drogowym ( zawory, hydranty, studzienki kanalizacyjne, telefoniczne, gazowe, itp.) 7)w robotach ziemnych (koryta) należy uwzględnić wszelkiego rodzaju podłączenia nowych konstrukcji drogowych do istniejących nawierzchni. 7. Poza robotami bezpośrednio wynikającymi z dokumentacji projektowej przedmiot umowy obejmuje również wszystko to, co z technicznego punktu widzenia jest i okaże się niezbędne do zrealizowania przedsięwzięcia inwestycyjnego opisanego w dokumentacji projektowo-przedmiarowej. 8. Wykonawca w celu prawidłowej oceny zakresu robót niezbędnych do realizacji przedmiotu umowy przeprowadzi wizję lokalną miejsca robót. 9.Wymagany okres gwarancji i rękojmi dla przedmiotu zamówienia wynosi: na wykonane roboty budowlane - co najmniej 36 miesięcy a maksymalny 72 m-ce; liczony od dnia dokonania bezusterkowego odbioru końcowego przedmiotu umowy przez Zamawiającego, potwierdzonego protokołem.
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 11828020160 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | |
| Data publikacji zamówienia: | 2016-05-11 |
| Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | 184 dni |
| Wadium: | 1 ZŁ |
| Szacowana wartość* | 33 PLN - 50 PLN |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | NIE |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 1 |
| Kryterium ceny: | 90% |
| WWW ogłoszenia: | www.lysomice.gminyrp.pl |
| Informacja dostępna pod: | Urząd Gminy Łysomice, 87-148 Łysomice, ul. Warszawska 8 |
| Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
| 45233290-8 | Instalowanie znaków drogowych | |
| 45100000-8 | Przygotowanie terenu pod budowę | |
| 45233140-2 | Roboty drogowe | |
| 45233120-6 | Roboty w zakresie budowy dróg |
