Wykonanie rozbiórki słupów nośnych konstrukcji ekranów akustycznych w pasie drogowym drogi krajowej nr 35 w Wałbrzychu (ul. Sikorskiego) w km 18+795 - 20+115 (strona prawa) i w km 18+770 - 20+125 (strona lewa) w ramach zadania inwestycyjnego pn: Przebudowa mostu nad rzeką Pełcznicą w ciągu ulicy Wrocławskiej w Wałbrzychu wraz z przebudową odcinków drogi krajowej nr 35 umożliwiających racjonalne korzystanie z mostu w granicach administracyjnych miasta Wałbrzycha wraz z ich odkupieniem od Zamawiającego

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie rozbiórki słupów nośnych konstrukcji ekranów akustycznych w pasie drogowym drogi krajowej nr 35 w Wałbrzychu (ul. Sikorskiego) w km 18+795 - 20+115 (strona prawa) i w km 18+770 - 20+125 (strona lewa) w ramach zadania inwestycyjnego pn: Przebudowa mostu nad rzeką Pełcznicą w ciągu ulicy Wrocławskiej w Wałbrzychu wraz z przebudową odcinków drogi krajowej nr 35 umożliwiających racjonalne korzystanie z mostu w granicach administracyjnych miasta Wałbrzycha wraz z ich odkupieniem od Zamawiającego. Roboty polegają na wykonaniu odkrywki wokół słupów stalowych na głębokości min. 60 cm, a następnie demontażu słupów. Demontaż słupów polega na podwieszeniu słupów stalowych (HEB 300) za pomocą żurawia samochodowego, przecięciu kształtownika palnikiem acetylenowo-tlenowym (ewentualnie plazmowym), a następnie złożeniu na środki transportowe i ich wywiezieniu przez Wykonawcę (zagospodarowanie przez Wykonawcę). Miejsce po demontażu każdego słupa należy zasypać i zagęścić zagęszczarką. Po zakończeniu robót Wykonawca zobowiązany jest wyrównać i uporządkować teren oraz odtworzyć tereny zielone. Na ul. Sikorskiego obecnie prowadzone są roboty budowlane (drogowe) przez Wykonawcę - firmę Strabag Infrastruktura Południe sp. z o.o., który jest Koordynatorem całej inwestycji. Przed przystąpieniem do robót należy uzgodnić warunki korzystania z placu budowy (warunki pobytu na terenie budowy ul. Sikorskiego - odcinek dwujezdniowy w celu wykonania demontażu słupów, warunki przejazdu, transportu) na ul. Sikorskiego na którym będą realizowane roboty ze względu na trwające w chwili obecnej roboty budowlane (drogowe) i przekazany już plac budowy firmie Strabag Infrastruktura Południe sp. z o.o. Planowany zakres: rozbiórki elementów konstrukcyjnych ekranów akustycznych - słupów nośnych zlokalizowanych na odcinkach drogi krajowej nr 35 w Wałbrzychu, na wysokości ul. Sikorskiego, w km 18+795 - 20+115 (strona prawa) w km 18+770 - 20+125 (strona lewa). Wzdłuż ulicy Sikorskiego w Wałbrzychu w ciągu drogi krajowej nr 35 wzniesiono konstrukcję wsporczą pod ekrany ochrony akustycznej. W skład obiektów wchodzą słupy stalowe o wysokości 3-6m oraz ściany fundamentowe żelbetowe w kształcie fali w rzucie z góry o wysokości 1-3m od poziomu terenu u podstawy. Przedmiotowe obiekty można podzielić na pięć odcinków słupów po obu stronach drogi: - odcinek 1 o długości ok. 85mb (km 18+795 - 18+880) strona prawa; - odcinek 2 o długości ok. 375mb (km 19+415 - 19+790) strona prawa; - odcinek 3 o długości ok. 315mb (km 19+800 - 20+115) strona prawa; - odcinek 4 o długości ok. 85mb (km 18+770 - 18+855) strona lewa; - odcinek 5 o długości ok. 255mb (km 19+870 - 20+125) strona lewa. Poszczególne odcinki niezrealizowanych ekranów akustycznych składają się z grup słupów z kształtowników stalowych szerokostopowych HEB 300 w rozstawach co 2,4-2,5m słupów połączonych ścianami żelbetowymi o grubości 22-25 cm w kształcie fali o zmiennej długości. Ponadto należy usunąć barierki zlokalizowane pomiędzy słupami a chodnikiem na odcinku dwujezdniowym ul. Sikorskiego (jedna strona drogi) - długość 262,60 m (materiał do utylizacji). Sposób prowadzenia robót rozbiórkowych: W związku z faktem, że słupy zostały ustawione z małą dokładnością w różnych rozstawach, co uniemożliwia montaż obecnie produkowanych typowych ekranów dźwiękochłonnych, ponadto doprowadzenie ich do dobrego stanu technicznego wiązałoby się z poniesieniem znacznych nakładów finansowych, podjęto decyzję o ich całkowitym demontażu i wyburzeniu. Również na podstawie obecnych przepisów prawnych oraz pomiarów i badań hałasu komunikacyjnego niektóre odcinki ekranów są zbędne. Kolejność robót rozbiórkowych: - wykopy do górnej powierzchni stóp fundamentowych lub minimum 60cm p.p.t., - podwieszenie słupa na zawiesiu linowym do dźwigu, - odcięcie słupa od fundamentu, - usunięcie elementu konstrukcyjnego, - zasypanie wykopu i niwelacja terenu, - odtworzenie terenów zielonych. Zakres robót objęty zamówieniem należy wykonać zgodnie z przedmiarem robót, dokumentacją projektową oraz specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót, które stanowią załączniki do SIWZ. W ramach zamówienia Wykonawca zobowiązany będzie także do: 1. stosowania się podczas prowadzenia robót budowlanych do wymagań określonych w SIWZ oraz innych uzgodnień dokonanych z Zamawiającym, 2. zorganizowanie i zabezpieczenie terenu budowy oraz zapewnienie stałych warunków widoczności w dzień i w nocy tych elementów oznakowania, które są niezbędne ze względu na bezpieczeństwo ruchu drogowego i pieszego, 3. zapewnienie stałego utrzymania czystości i porządku wewnątrz i bezpośrednio na zewnątrz terenu budowy oraz utrzymanie w stanie estetycznym ogrodzeń i obiektów tymczasowych robót, 4. usunięcia odpadów powstałych w trakcie realizacji zamówienia poza teren budowy zgodnie z zasadami utylizacji i składowania materiałów odpadowych określonych w ustawie z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (Dz. U. z 2013 r. poz. 21) oraz w dokumentacji projektowej - punkt. 5,3. Zakończenie robót rozbiórkowych - segregacja odpadów i transport. 5. Wykonawca zobowiązany jest zapewnić, zgodnie z obowiązującymi przepisami, miejsce wywozu i utylizacji materiału nie nadającego się do odzysku pochodzącego z rozbiórki, oraz uzyskać potwierdzenia na piśmie jego wywozu i utylizacji, 6. Z uwzględnieniem postanowień punktu 4 i punktu 5 materiały pochodzące z rozbiórki Wykonawca zobowiązany jest wywieźć z placu budowy i zagospodarować we własnym zakresie. Po wykonaniu rozbiórki słupy stalowe stanowią własność Wykonawcy. Stan istniejący Na podstawie wizji lokalnych oraz opinii dotyczącej konstrukcji ekranów akustycznych stwierdzono ogólny stan głównych elementów konstrukcyjnych: - słupy stalowe konstrukcji wsporczej wykonane z kształtowników stalowych wbitych w grunt lub ustawionych w stopach fundamentowych szklankowych znajdują się w średnim stanie technicznym (stopień zużycia 31-50%). Konstrukcja w wielu miejscach jest skorodowana (występuje korozja wżerowa - o czym świadczą złuszczenia farby wraz ze skorodowanymi płatami rdzy), częściowo pozbawiona powłok malarskich, - ściany fundamentowe w kształcie fali o promieniu wewnętrznym ok. 1,5m i grubości 22-25cm.n.p.t. Wysokość ściany jest zróżnicowana w zależności od lokalizacji: w terenie płaskim - 1,2-1,7m n.p.t. na skarpie nasypu drogi 1,2-3,5m od podstawy skarpy, - ściany wykonane zostały jako żelbetowe zbrojone prętami żebrowanymi fi 8-12mm. Stan techniczny konstrukcji żelbetowych ocenia się jako dostateczny. Ściany mają w większości uszkodzone powierzchnie: wypłukane spoiwo spomiędzy kruszywa, odsłonięte i skorodowane zbrojenie w części górnej ścian, brak należytej otuliny, zacieki. Uwaga: W Szczegółowej Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót SST 1 Roboty rozbiórkowe nie stosuje się punktu 9 tiret siódmy. Odkupienie przez Wykonawcę od Zamawiającego słupów nośnych konstrukcji ekranów akustycznych w pasie drogowym drogi krajowej nr 35 w Wałbrzychu (ul. Sikorskiego) w km 18+795 - 20+115 (strona prawa) i w km 18+770 - 20+125 (strona lewa): - ilość słupów 194,396 ton.