Wykonanie zamówienia uzupełniającego związanego z zadaniem Rozbudowa przystani jachtowej w Jastarni

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest dostawa i montaż odnogi cumowniczej do istniejącego pływającego pomostu betonowego. Jego realizację można podzielić na następujące elementy: 1.Dostawa odnogi cumowniczej Długość 10,5 m - 1 szt. Odnoga cumownicza musi mieć konstrukcję ze stali cynkowanej ogniowo oraz pokład z desek o szerokości min 55 cm. Deski pokładu muszą być zaimpregnowanie ciśnieniowo. Cała konstrukcja musi być zainstalowana na pływakach. Zamawiający nie precyzuje szczegółowych wymogów odnośnie elementów mocujących ponieważ to Wykonawca ma obowiązek zaprojektować i wykonać prawidłowe mocowania odnogi cumowniczej do pomostu. Zamawiający nie precyzuje również szczegółowych wymogów odnośnie zewnętrznego wyglądu odnogi cumowniczej. Wymaga się jednak aby dostarczona odnoga cumownicza była wizualnie taka sama lub podobna do odnóg które Zamawiający już posiada ponieważ będą one montowane na przeciwko siebie. Zamawiający dysponuje odnogami cumowniczymi typu F 12000 których producentem jest Przedsiębiorstwo Produkcyjno - Usługowe KAROS Bartoszyce. 2.Wykonanie projektu mocowania odnogi cumowniczych do pomostu pływającego dla: odnogi którą dostarcza Wykonawca czyli 1 szt. o długości 10,5 m Odnogi zamocować należy po obu stronach pomostu zaczynając od punktu znajdującego się w odległości 30 m licząc od czoła pomostu i przesuwać się w stronę lądu. Odnogi o długości 12 m należy zainstalować od strony wschodniej a odnogi o długości 10,5 m od strony zachodniej pomostu betonowego. Pomost pływający do którego mają być zamocowane odnogi cumownicze to pomst SF MARINA ABSF 1550 STD zbudowany jest z 5 pontonów betonowych o długości 20,0m każdy. Dane techniczne: Wymiary każdego z pontonów: długość - 20,0m, szerokość - 5,0m bez odbojnic, 5,25m z odbojnicami, wysokość - 1,2m, wysokość wolnej burty - +0,75m. Wyporność - 80,0t Masa - 65t Sposób kotwiczenia - system saeflex 4020-C R BP, Geo squere Polyster 24/124kN - zaczepy 20mmSS. Pontony kotwione do bloków betonowych o masie 5 ton ustawionych na dnie. Od strony lądu kotwienie do 2 szt. pali stalowych 406mm/18mm. Wyposażenie pomostu: -Instalacja wody pitnej - sieć wodociągowa i rurociąg giętki o średnicy ½, punkty poboru wody - Instalacja elektryczna - postumenty prądu trójfazowego, gniazda 380V/63A, gniazda 380V/32A, gniazda 230V/20A W górnej części postumentu lampa oświetleniowa o świetle rozproszonym w promieniu 180°. Instalacja zasilająca światło nawigacyjne zlokalizowane na końcu pomostu. -Sprzęt ratunkowy trzy zestawy sprzętu ratunkowego w tym :koło ratunkowe, bosak, drabina i gaśnica -Drabinki wyłazowe - pięć sztuk, po dwie po obu stronach pomostu oraz jedna na głowicy pomostu. -Urządzenia cumownicze: Knagi - 20 szt. o uciągu 0,3t Pachoły cumownicze - 22 szt, o uciągu 1t -Urządzenia odbojowe; drewniane belki odbojowe o wymiarach 95 x 145 mm. Odbojnice umieszczone w dwóch rzędach w odstępie 250mm. -Stalowy trap wjazdowy na pomost o nośności 2,8t i wymiarach 7500 x 3000mm Zaprojektowany przez Wykonawcę sposób mocowania odnogi cumowniczej do pomostu pływającego musi gwarantować jej bezpieczną eksploatację . Odnoga nie może być zamontowana na stałe. Projekt musi zagwarantować łatwy i szybki demontaż i montaż odnogi który będzie realizowany przez służby techniczne Zamawiającego po i przed każdym sezonem żeglarskim. 3.Montaż odnogi cumowniczej do pomostu pływającego : 1 szt o długości 10,5 m - dostarczonej przez Wykonawcę Montaż odnogi cumowniczej musi być zrealizowany zgodnie z projektem opracowanym przez Wykonawcę. Przeprowadzony musi zostać przez wykwalifikowaną kadrę będącą w dyspozycji Wykonawcy. Roboty muszą być nadzorowane przez osoby posiadające aktualne uprawnienia w tym zakresie. Wszystkie roboty należy wykonać zgodnie z przepisami Prawa Budowlanego BHP i p-poż. Podczas wykonywania prac Wykonawca zobowiązany jest bezwzględnie zastosować się do przepisów porządkowych obowiązujących w porcie Jastarnia. Do montażu Wykonawca użyje własny materiał sprzęt i narzędzia. Przed rozpoczęciem robót Wykonawca zobowiązany jest zapoznać się z warunkami hydrometeorologicznymi oraz ruchem jednostek w Porcie Jastarnia. 4.Przeprowadzenie kontrolnego badania dna. Po całkowitym zakończeniu robót Wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenie tzw. atestu nurkowego obszaru na którym prowadzone były prace montażowe. Badanie dna wykonane musi być przez osoby posiadające aktualną Decyzję Urzędu Morskiego w Gdyni na wykonywanie prac podwodnych