REMONT DROGI GMINNEJ NR 383513 w m. SKARBKOWA

Opis przedmiotu przetargu: Nomenklatura wg. Wspólnego Słownika Zamówień: Grupa robót : CPV 45200000-9 : Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej Klasa robót : CPV 45230000-8 : Roboty budowlane w zakresie dróg, lotnisk i kolei Kategoria robót : CPV 45233000-9 : Roboty w zakresie wykonywania nawierzchni dróg Zamówienie obejmuje wykonanie: REMONT DROGI GMINNEJ NR 383513 w m. SKARBKOWA Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych km 0,64 Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 0.40 m3 w gr.kat. III-IV z transp.urobku na odl.do 1 km sam.samowyład. - odtworzenie rowów: 636mx0.57m3/ m3 725 Oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowych bitumicznych m2 3256,3 Wykonanie uzupełnienia kruszywem łamanym 0/31 ubytków podłoża o średniej grubości 10 cm m2 50 Wykonanie uzupełnienia ubytków podłoża betonem asfaltowym AC 11W t 20 Skropienie emulsją podbudowy m2 3256,3 Wyrównanie istniejącego podłoża betonem asfaltowym AC 11W, średnio 120 kg/m2 - 636mx5.12mx0.120Mg/m2=390.8 t 390,8 Skropienie emulsją podbudowy m2 5482,6 Warstwa ścieralna z mieszanki SMA 8 wg PN EN 13108-5 o grubości 4 cm m2 3180 Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mech. w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni zjazdu km 0+570 str. pr. m2 50 Podbudowa zjazdu w km 0+570 str. pr. z kruszywa łamanego stab. mech. wg PN-S-06102:1997 gr. 15 cm m2 50 Skropienie emulsją podbudowy m2 50 Nawierzchnia zjazdu z betonu asfaltowego AC8S wg PN EN 13108-1 o grubości 4 cm m2 50 Pionowe znaki drogowe - słupki z rur stalowych szt. 4 Pionowe znaki drogowe [A-1 - 1 szt., A-2 - 1 szt., B-33 (40 km/ h) - 2 szt.] - tarcze średnie, folia II generacji szt. 4 Mechaniczne profilowanie podłoża poboczy o szer. 1.5 m m2 1908 Wykonanie poboczy szer. 1.5 m z kruszywa łamanego stab. mechanicznie o grubości 10 cm m2 1908 Zamówienie obejmuje wykonanie kosztorysów powykonawczych. Wykonawca robót jest zobowiązany do opracowania projektu organizacji ruchu na czas robót na koszt własny. Wykonawca jest ponadto zobowiązany do wykonania i utrzymania na własny koszt wykonanego oznakowania tymczasowego robót przez cały okres realizacji, a także jego demontażu po robotach i powinien to uwzględnić w cenie ofertowej. Przed przystąpieniem do robót - w dniu przekazania terenu Wykonawca przedstawi Zamawiającemu zatwierdzony projekt organizacji ruchu na czas prowadzenia robót (zgodnie z obowiązującymi przepisami).