Przebudowa dojazdu pożarowego nr 06 przechodzącego przez oddziały 749, 787, 786, 824, 823, 864, 863, 900, 923, 922 i 921

Opis przedmiotu przetargu: Teren robót znajduje się w Leśnictwach: Wiłkokuk w oddziale 749 i Budwieć w oddziałach: 787, 786, 824, 823, 864, 863, 900, 923, 922 i 921 na terenie Nadleśnictwa Pomorze. W obrębie terenu robót nie występuje uzbrojenie podziemne. Droga przebiega przez lekko pagórkowaty teren zalesiony, spadek terenu nie przekracza 10%. Parametry drogi: - jezdnia z poboczami /korona drogi/ - 4,0 m, w miejscach mijanek 7,0 m - szerokość jezdni 3,00 m, - szerokość zatok 3,00 m, - szerokość poboczy utwardzonych 2x0,50 m, - spadek poprzeczny nawierzchni żwirowej daszkowy 3%, - spadek poboczy 6%, - spadek podłużny 0,5 - 5%, - spadek na łukach 3-5%, - zbiorniki odparowujące spadek poprzeczny 1%, dno 2 % w kierunku od jezdni. Wzdłuż projektowanej trasy projektuje się następujące urządzenia komunikacyjne: - skrzyżowania - 7 szt., - skrzyżowania z 1 mijanką - 3 szt., - skrzyżowania z 2 mijankami - 5 szt., - mijanki - 6 szt., - odstojniki - 18 szt. Konstrukcja drogi, zjazdów i mijanek: - warstwa górna w jezdni z kruszywa naturalnego (pospółki) gr. 20 cm po zagęszczeniu, - warstwa górna poboczy z kruszywa naturalnego (pospółki) gr. 18 cm po zagęszczeniu, - wyprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe. Dopuszcza się zmianę lokalizacji mijanek i odstojników na odległość do 100 m ze względu na istniejący drzewostan. Zagęszczenie mechaniczne. Współczynnik zagęszczenia Id=0,95. Przyjęto konstrukcję nawierzchni dla KR1 przy podłożu gruntowym G1. Nośność nawierzchni 10 ton o nacisku na oś 5 ton. Odwodnienie: - powierzchniowe poprzez odpowiednie wyprofilowanie korony drogi w celu odprowadzenia wód opadowych na teren leśny do zbiorników odparowujących, Długość przebudowywanej drogi wynosi 4,188 km