Kompleksowa dokumentacja projektowa budowy ulic: Batorego, Żółkiewskiego i Hetmańskiej w Tomaszowie Mazowieckim wraz z pozyskaniem decyzji o pozwoleniu na budowę

Opis przedmiotu przetargu: Opis przedmiotu zamówienia, warunki i sposób realizacji obejmuje: Kompleksowy projekt budowlano-wykonawczy budowy ulic: Batorego, Hetmańskiej i Żółkiewskiego, o łącznej długości ok. 559 m, w Tomaszowie Mazowieckim wraz z pozyskaniem decyzji o pozwolenie na budowę. Parametry projektowe klasa dróg D Dojazdowa. Planowane urządzenia w pasie ulicznym chodniki, jezdnie, odwodnienie, kanalizacja deszczowa. Zakres opracowania zawiera następujące elementy Dokumentacja projektowa, Wykonanie kompleksowego projektu budowlano-wykonawczego budowy ulic Batorego, Żółkiewskiego i Hetmańskiej w Tomaszowie Mazowieckim wraz z odwodnieniem i kanalizacją deszczową wraz z uzyskaniem decyzji o pozwolenie na budowę obejmującą Mapa do celów projektowych z naniesionymi granicami działek, wjazdami i ogrodzeniami w obrębie opracowania. Zieleń drogowa. Należy dokonać inwentaryzacji istniejących drzew i krzewów oraz wytypować rośliny do wycięcia i zabezpieczenia, uzyskać zgodę na wycięcie, jeżeli taka zgoda będzie wymagana. Dokumentacja geologiczno - inżynierska z geotechnicznymi warunkami posadowienia obiektów. Usunięcie kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną. Wykonawca pozyska warunki techniczne przebudowy uzbrojenia kolidującego z budową ulic. Rozwiązanie kolizji należy wykonać w oddzielnych tomach, dla każdej branży osobno. Stała organizacja ruchu. Organizacja ruchu na czas prowadzenia robót. Kanalizacja deszczowa i odwodnienie. Odwodnienie poprzez spadki podłużne i poprzeczne do projektowanych wpustów ulicznych i kanalizacji deszczowej. Dokonać obliczeń niezbędnych do ustalenia przekrojów urządzeń odwadniających, Zaleca się lokalizować kolektory deszczowe poza pasem jezdni. Odgałęzienia kanalizacji sanitarnej. Zaprojektować odgałęzienia sanitarne w obrębie pasa drogowego, w przypadku wystąpienia nieruchomości nie posiadających przyłączy sanitarnych, lokalizacja odgałęzień sanitarnych w uzgodnieniu z właścicielami nieruchomości. Branża drogowa. Dokumentacja techniczna winna uwzględniać materiały brukarskie betonowe wibroprasowane, na skrętach krawężniki łukowe, w lokalizacji chodnika wzdłuż krawężnika dwa rzędy kostki koloru czerwonego, w lokalizacji wjazdów bramowych krawężniki najazdowe zaleca się lokalizować chodniki od strony linii rozgraniczających pasa drogowego, zjazdy bramowe z betonowej kostki brukowej w kolorze grafitowym lokalizacja nowych zjazdów , jeśli wystąpią nieruchomości nieogrodzone oraz bez bram wjazdowych) powinna być potwierdzona pisemnym uzgodnieniem i zatwierdzeniem właścicieli działek, do których zjazdy prowadzą, rozbiórkę, budowę bądź przebudowę elementów zagospodarowania terenu kolidujących z projektowanymi drogami, wymianę słupów A-owych na wirowe w miejscach kolizji z chodnikami oraz w obrębie skrzyżowań. Część wykonawcza projektu powinna uzupełniać i uszczegółowić projekt budowlany tak, aby była możliwość sporządzenia szczegółowego i ostatecznego przedmiaru robót, kosztorysu inwestorskiego, przygotowania oferty przez wykonawcę oraz realizacji robót. Stadium projektu wykonawczego powinno zawierać m.in. następujące składniki i obejmujące wszystkie planowane obiekty, instalacje i urządzenia, materiały wraz z potrzebnymi uzupełnieniami, opiniami, uzgodnieniami i wymaganymi pozwoleniami z punktu widzenia wykonawstwa, rysunki wykonawcze, projekty technologii robót, opisy i rysunki dotyczące organizacji robót i technologii, specyfikacje techniczne, część przedmiarowo-kosztorysową przedmiar, kosztorys ślepy i inwestorski. Wykonawca jest zobowiązany do sprawowania nadzoru autorskiego w trakcie realizacji prac objętych projektem.