Przebudowa drogi w miejscowości Kolonia Ujazd

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest Przebudowa drogi w miejscowości Kolonia Ujazd w ramach dwóch część Przedmiot zamówienia obejmuje min.: Część I Przewiduje się, że w ramach przebudowy drogi w miejscowości Kolonia Ujazd, zlokalizowanej w całości na działkach oznaczonych numerami: 485, 482, 486, 188/1, 135/2, 189/5, 136/2, 189/7, 137/2, 138/2, 189/9, 551/1, 191/1, 195/1, 198/1, 201/1, 203/1, 204/1, 205/1, - obr. Stasiolas, zostanie zrealizowany następujący zakres robót: Długość drogi planowanej do wykonania 0,99 km Szerokość jezdni planowanej do wykonania 3,50 m Rodzaj nawierzchni planowanej do wykonania: Konstrukcja nawierzchni składać się będzie z : a) Projektowana nawierzchnia bitumiczna - warstwa ścieralna o grubości 4 cm z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 wg PN EN 13108-1; b) Projektowana nawierzchnia bitumiczna - warstwa wiążąca o grubości 4 cm z betonu asfaltowego AC 11 W 50/70 wg PN EN 13108-1; c) Projektowana podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego frakcji 0/63 i 0/31 stabilizowanego mechanicznie o grubości 15 cm + 5 cm wg PN-S-06102:1997; d) Projektowana warstwa gruntu stabilizowanego cementem Rm=2.5MPa z betoniarki o grubości 25 cm; e) Istniejące podłoże gruntowe G1-G3 Parametry techniczne. Przewiduje się, że po zakończeniu przebudowy droga dojazdowa w miejscowości Kolonia Ujazd na odcinku o długości 990.00 m uzyska następujące parametry: Klasa techniczna (D) Kategoria obciążenia ruchem KR1 Szerokość jezdni 3.50 m Szerokość poboczy 0.75 m Prędkość projektowa 30 km/h Przechyłka jezdni na prostych 2 % (jednostronna) Przechyłka poboczy na prostych 6 % (w kierunku rowu) Promień łuku pionowego wklęsłego nie występuje Promień łuku pionowego wypukłego R = 2000 m Odwodnienie powierzchniowe Zjazdy. Przewiduje się, że zjazdy zostaną wykonane z nawierzchni z destruktu bitumicznego. grubość warstwy nawierzchni zjazdów wyniesie 10 cm. Pobocza. Przewiduje się, że pobocza zostaną wykonane z destruktu bitumicznego. Szerokość projektowanych poboczy wyniesie 0.75 m, natomiast ich grubość - 10 cm. Odwodnienie drogi. Na planowanym do przebudowy odcinku od km 0+000 do km 0+990 przewiduje się poprawę odwodnienia poprzez: a) Odtworzenie (oczyszczenie i odmulenie) istniejącego rowu (długość - 990 m); b) Remont istniejących przepustów pod zjazdami po stronie lewej (wymiana części przelotowych na rury karbowane PEHD o średnicy 40 cm na ławie z kruszywa łamanego, wymiana ścianek czołowych); c) Remont 4 istniejących przepustów pod koroną drogi; d) Projektowane spadki podłużne i poprzeczne nawierzchni i poboczy. Część II Przewiduje się, że w ramach przebudowy drogi w miejscowości Kolonia Ujazd, zlokalizowanej w całości na działkach oznaczonych numerami: 485, 482 i 211/1 - obr. Stasiolas, zostanie zrealizowany następujący zakres robót: Długość drogi planowanej do wykonania 0,24 km Szerokość jezdni planowanej do wykonania 3,50 m Konstrukcja nawierzchni składać się będzie z : f) Projektowana nawierzchnia bitumiczna - warstwa ścieralna o grubości 4 cm z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 wg PN EN 13108-1; g) Projektowana nawierzchnia bitumiczna - warstwa wiążąca o grubości 4 cm z betonu asfaltowego AC 11 W 50/70 wg PN EN 13108-1; h) Projektowana podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego frakcji 0/63 i 0/31 stabilizowanego mechanicznie o grubości 15 cm + 5 cm wg PN-S-06102:1997; i) Projektowana warstwa gruntu stabilizowanego cementem Rm=2.5MPa z betoniarki o grubości 25 cm; j) Istniejące podłoże gruntowe G1-G3 Parametry techniczne. Przewiduje się, że po zakończeniu przebudowy droga dojazdowa w miejscowości Kolonia Ujazd na odcinku o długości 240,00 m uzyska następujące parametry: Klasa techniczna (D) Kategoria obciążenia ruchem KR1 Szerokość jezdni 3.50 m Szerokość poboczy 0.75 m Prędkość projektowa 30 km/h Przechyłka jezdni na prostych 2 % (jednostronna) Przechyłka poboczy na prostych 6 % (w kierunku rowu) Promień łuku pionowego wklęsłego nie występuje Promień łuku pionowego wypukłego nie występuje Odwodnienie powierzchniowe Zjazdy. Przewiduje się, że zjazdy zostaną wykonane z nawierzchni z destruktu bitumicznego. grubość warstwy nawierzchni zjazdów wyniesie 10 cm. Pobocza. Przewiduje się, że pobocza zostaną wykonane z destruktu bitumicznego. Szerokość projektowanych poboczy wyniesie 0.75 m, natomiast ich grubość - 10 cm. Odwodnienie drogi. Na planowanym do przebudowy odcinku od km 0+990 do km 1+230,00 przewiduje się poprawę odwodnienia poprzez: e) Odtworzenie (oczyszczenie i odmulenie) istniejącego rowu (długość - 240 m); f) Remont istniejących przepustów pod zjazdami po stronie lewej (wymiana części przelotowych na rury karbowane PEHD o średnicy 40 cm na ławie z kruszywa łamanego, wymiana ścianek czołowych); g) Remont 1 istniejącego przepustu pod koroną drogi; h) Projektowane spadki podłużne i poprzeczne nawierzchni i poboczy. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi załącznik nr 1a i 1 b do SIWZ (dokumentacja projektowa- projekt budowlany, Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych, przedmiary robót, inne dokumenty i uzgodnienia)