ZADANIE I Budowa ulicy Osiedlowej w Drzewicy (ul. Prymasa Macieja Drzewickiego) ZADANIE II Rozbudowa ulicy Staszica w Drzewicy od ul. Stawowej do ul. Szkolnej ZADANIE III Remont ulicy i siedmiu stanowisk postojowych dla pojazdów osobowych na działce nr 150 ulica Braci Kobylańskich w Drzewicy

Opis przedmiotu przetargu: ZADANIE I Budowa ulicy Osiedlowej w Drzewicy (ul. Prymasa Macieja Drzewickiego) Budowa 460 m drogi o szerokości 5 m, na podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o gr. 20 cm, z warstwą ścieralną z betonu asfaltowego o gr. 4 cm. Zakres rzeczowy obejmuje również : 1) wykonanie jednostronnego chodnika o szer. 1,5 mb z kostki brukowej kolorowej gr 8 cm , na 3 cm podsypce cementowo piaskowej i 10 cm podbudowie wraz z wykonaniem zjazdów (pow. 628m²). 2) wykonanie włączenia do drogi powiatowej - ul. Żeromskiego, z 5 cm warstwy ścieralnej z betonu 3) asfaltowego, 8 cm podbudowy z betonu asfaltowego na 20cm podbudowie z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 4) regulację studni kanalizacyjnych szt. 11 5) montaż oznakowania ZADANIE II Rozbudowa ulicy Staszica w Drzewicy od ul. Stawowej do ul. Szkolnej Rozbudowa obejmuje odcinek 267 m, i polega na wykonaniu poszerzenia o 1,5 mb po prawej stronie drogi (zwiększenie szerokości z 5,5 do 7,0 mb), poszerzenie zostanie wykonane na podbudowie z kruszywa łamanego gr. 20cm, warstwa wiążąca gr 4 cm, i warstwa ścieralna na całości gr 4cm, przy czym pod warstwą ścieralną na istniejącej nawierzchni wykonać warstwę wyrównawczą zmiennej grubości. Zakres rzeczowy obejmuje również wykonanie : 1) obustronnego chodnika o szerokości 2,5 mb z kostki brukowej gr 6 cm ( pow. 1340 m² ) 2) parkingów z kostki brukowej gr 8 cm ( pow. 439,5 m² ) 3) trawników o pow. 748 m² 4) montaż oznakowania ZADANIE III Remont ulicy i siedmiu stanowisk postojowych dla pojazdów osobowych na działce nr 150 ulica Braci Kobylańskich Remont obejmuje wykonanie jezdni i parkingów z kostki brukowej gr. 8 cm o łącznej powierzchni 725,25 m², podbudowę stanowić będzie kruszywo łamane grubości 25cm, natomiast na istniejącej drodze projektuje się wyrównanie istniejącej podbudowy betonem B10.