Przebudowa ciągu ulic Królewska, Podchorążych, Bronowicka w Krakowie wraz z przebudową torowiska tramw., sieci trakcyjnej, odwodnieniem, ośw. i przebudową kolidującej infrastruktury technicznej
Opis przedmiotu przetargu: przed. zam. jest robota budowlana polegająca na przebudowie ulic królewskiej, podchorążych, bronowickiej w krakowie obejmująca odcinek od skrzyżowania ulic al. mickiewicza, al. słowackiego, karmelicka, królewska wraz z tarczą skrzyżowania do skrzyżowania z ul. rydla wraz z pętlą tramwajową w rejonie skrzyżowania ulic bronowicka, rydla. wymagany okres gwarancji na przedmiotowe roboty bud. wykonawca zob. jest udzielić 48 lub 72 miesięcy gwarancji. umowa o podw., której przedmiotem są roboty budowlane, powinna być zgodna z zał. 2 do siwz, tj. wzorem umowy. niespełnienie warunków dotyczących podw. zawartych we wzorze umowy spowoduje zgłoszenie przez zam. odpowiednio zastrzeżeń lub sprzeciwu. termin wyk. zam. 12 miesięcy od dnia przekazania terenu budowy, z zastrzeżeniem że uzyskanie przejezdności torowiska dla ruchu tramwajowego nastąpi w terminie 10 lub 11 lub 12 miesięcy od dnia przekazania terenu budowy – w zależności od term. zadeklarowanego przez wykonawcę w ofercie. ii.1.5)szacunkowa całkowita wartość ii.1.6)informacje o częściach to zamówienie podzielone jest na części nie ii.2)opis ii.2.1)nazwa ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45233252 30195000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl213 główne miejsce lub lokalizacja realizacji kraków. ii.2.4)opis zamówienia 1. przedmiotem zamówienia jest robota budowlana polegająca na przebudowie ulic królewskiej, podchorążych, bronowickiej w krakowie obejmująca odcinek od skrzyżowania ulic al. mickiewicza, al. słowackiego, karmelicka, królewska wraz z tarczą skrzyżowania do skrzyżowania z ul. rydla wraz z pętlą tramwajową w rejonie skrzyżowania ulic bronowicka, rydla. 2. zakres robót obejmuje wykonanie m. in. układu drogowego i torowego, węzła rozjazdowego, sterowania i ogrzewania zwrotnic, odwodnienia drogi i torowiska, sieci trakcyjnej wraz z kablami trakcyjnymi, oświetlenia ulicznego, przebudowę i zabezpieczenie sieci wodociągowej i kanalizacyjnej, sygnalizacji świetlnej na pięciu skrzyżowaniach, tablic informacji pasażerskich dip, zabezpieczenie i przebudowę sieci elektroenergetycznych i telekomunikacyjnych, zieleni, relokacji biletomatu, małej architektury oraz docelowej organizacji ruchu. zamawiający opisał przedmiot zamówienia za pomocą dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót oraz przedmiaru robót. 3. roboty muszą być wykonywane na całej długości zakresu prac z następującymi zastrzeżeniami — całość prac musi być wykonana w terminie do 12 m cy od dnia przekazania terenu budowy (z zastrzeżeniem że uzyskanie przejezdności torowiska dla ruchu tramwajowego nastąpi w terminie 10 lub 11 lub 12 miesięcy od dnia przekazania terenu budowy – w zależności od terminu zadeklarowanego przez wykonawcę w ofercie). 4. po wykonaniu na całej długości torowiska i sieci trakcyjnej nastąpi odbiór techniczny oraz przekazanie do utrzymania i nadzoru działowi utrzymania infrastruktury torowej i technicznej. jednocześnie dział organizacji transportu zorganizuje i przeprowadzi przewóz osób (wykonawca zobowiązany jest zabezpieczyć drogi dojścia do peronów). 5. przejazdy techniczne po stronie zamawiającego. 6. wykonanie projektu tymczasowej organizacji ruchu leży po stronie zamawiającego. 7. wykonawca zobowiązany jest do wykonania na własny koszt ze względu na ograniczenie ilości znaków w tej części ogłoszenia, zamawiający informuje, że szczegółowe wymagania znajdują się w części i punkt 1 lit. f) specyfikacji istotnych warunków zamówienia. 8. ponadto wykonawca ma obowiązek ze względu na ograniczenie ilości znaków w tej części ogłoszenia, zamawiający informuje, że szczegółowe wymagania znajdują się w części i punkt 1 lit. g) specyfikacji istotnych warunków zamówienia. 9. w przypadku wystąpienia w którymkolwiek załączniku do siwz znaków towarowych, norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia produkty można zastąpić równoważnymi. za rozwiązania równoważne zamawiający uzna takie rozwiązania, które umożliwiają uzyskanie efektu założonego przez zamawiającego za pomocą innych rozwiązań technicznych. za rozwiązania równoważne nie można uznać rozwiązania identycznego (tożsamego), a jedynie takie, które w porównywanych cechach wskazuje dokładnie tą samą lub bardzo zbliżoną wartość użytkową. poprzez wskazanie nazw producenta, znaków towarowych, norm, aprobat czy systemów odniesienia zamawiający miał na celu określenie minimalnych parametrów jakościowych i cech użytkowych, jakim muszą odpowiadać towary, aby spełnić wymagania stawiane przez zamawiającego i stanowią wyłącznie wzorzec jakościowy przedmiotu zamówienia. poprzez zapis dotyczący minimalnych wymagań parametrów jakościowych, zamawiający rozumie wymagania towarów zawarte w ogólnie dostępnych źródłach, katalogach, stronach internetowych producentów itp. operowanie przykładowymi nazwami producenta, ma jedynie na celu doprecyzowanie poziomu oczekiwań zamawiającego w stosunku do określonego rozwiązania. 10. zadanie realizowane jest w ramach projektu pn. „modernizacja torowisk tramwajowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą”, współfinansowanego ze środków ue w ramach działania 6.1 – rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach, programu operacyjnego infrastruktura i środowisko 2014 2020. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia kryteria określone poniżej kryterium jakości nazwa termin uzyskania pzrejedzności torowiska dla ruchu tramwajowego / waga 20 kryterium jakości nazwa długość okresu gwarancji o którym mowa w § 10 ust. 2 istotnych postanowień umowy / waga 20 cena waga 60 ii.2.6)szacunkowa wartość ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w miesiącach 12 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu tak opis wznowień zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień polegających na powtórzeniu podobnych robót budowlanych,zgodnych z przedmiotem zamówienia podstawowego, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy prawo zamówień publicznych. pełny opis znajduje się w części i punkt 8 specyfikacji istotnych warunków zamówienia. ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu „modernizacja torowisk tramwajowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą”, nr projektu pois.06.01.00 00 0034/16 ii.2.14)informacje dodatkowe uprawnieni do porozumiewania się z wykonawcami maciej jarczyk, zbigniew pogoń – tel. (012) 616 70 10 (sprawy merytoryczne). tomasz wolnik tel. (012) 616 71 12 (sprawy proceduralne). sekcja iii informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym iii.1)warunki udziału iii.1.1)zdolność do prowadzenia działalności zawodowej, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego wykaz i k
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 1287620181 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | 5/I/2018 |
| Data publikacji zamówienia: | 2018-01-12 |
| Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | - |
| Wadium: | - |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | TAK |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 0 |
| Kryterium ceny: | 100% |
| WWW ogłoszenia: | http://kzdwk.home.pl/zikit/sprawy-urzedowe/przetargi |
| Informacja dostępna pod: | Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie ul. Centralna 53, 31-586 Kraków, woj. MAŁOPOLSKIE |
| Okres związania ofertą: | 90 dni |
Kody CPV
| 45233252-0 | Roboty w zakresie nawierzchni ulic | |
| 45234126-5 | Roboty związane z liniami tramwajowymi | |
| 30195000-2 | Tablice |
