Przebudowa płyty boiska piłkarskiego i toru żużlowego na stadionie miejskim przy ul. Gliwickiej w Rybniku

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa istniejącego boiska piłkarskiego oraz toru żużlowego znajdującego się na stadionie miejskim w Rybniku przy ul. Gliwickiej. Roboty muszą zostać rozpoczęte nie wcześniej niż 3 czerwca 2013r. a zakończone nie później niż 2 sierpnia 2013r. Ze względu na planowane imprezy sportowe Zamawiający nie ma możliwości przekazania frontu robót wcześniej oraz przedłużenia czasu ich trwania, poza wyznaczony powyżej termin. Po 2 sierpnia 2013r. planowane jest użytkowanie toru żużlowego, natomiast trawiasta nawierzchnia boiska będzie poddana zabiegom pielęgnacyjnym do 23 sierpnia 2013r. - nawierzchnia musi zostać ułożona w terminie do 2 sierpnia, a jej odbiór nastąpi dopiero po 23 sierpnia 2013r. Zamawiający informuje, że roboty będą wykonywane na obiekcie zamkniętym, posiadającym sztuczne oświetlenie, na którym istnieje możliwość pracy zmianowej - nawet przez 24 godz. na dobę. Przebudowa boiska piłkarskiego będzie polegała na: - powiększeniu wymiarów płyty boiska o nawierzchni z trawy naturalnej do wymiarów 72,0 m x 111,0 m (pole gry 68,0 m x 105,0 m), w tym częściowej przebudowie toru żużlowego; - wykonaniu odwodnienia płyty boiska z rur drenarskich; - wykonaniu ogrzewania płyty boiska piłkarskiego (bez kotłowni, która będzie przedmiotem następnego etapu robót); - wykonaniu systemu automatycznego nawadniania płyty boiska piłkarskiego; - ułożeniu nowej nawierzchni z trawy naturalnej (z rolki 2 metrowej szerokości); - wyposażeniu boiska: komplet bramek 7,32 x 2,44 wiatki dla rezerwowych 13 osobowe x 2 sztuki (siedzenia lotnicze) Przebudowa toru żużlowego będzie polegała na: - poszerzeniu i zmianie geometrii toru (na prostych szer. 11,20 m ze spadkiem 2,5%; na łukach szer. 18,50 m ze spadkiem 5,5%); - zmianie położenia oraz wykonaniu nowej bandy stałej oraz pneumatycznej; - wykonaniu bramy oraz furtek w bandzie stałej; - przebudowie krawężnika wewnętrznego toru; - przebudowie systemu odwodnienia toru, - przebudowie pasa bezpieczeństwa toru; - wyposażeniu technicznym toru, w tym przebudowie sygnalizacji oraz zakupie maszyny startowej wraz z jej zabudową; - wykonaniu ogrodzenia pasa bezpieczeństwa toru od strony północnej (od istniejących zabudowań); - wykonaniu utwardzenia terenu z kostki betonowej w rejonie pasa startowego i parku maszyn. Roboty towarzyszące: - ułożenie drogi tymczasowej z płyt betonowych oraz jej demontaż po zakończeniu robót; - wykonanie przewiertów dla rur ochronnych pod trybunami, - posadowienie i zabudowa blaszanego budynku gospodarczego na cele stacji pomp; - przebudowa przyłącza wody; - wykonanie robót brukarskich - przebudowa chodników oraz części drogi; - malowanie konstrukcji stalowej zadaszenia trybuny; - wymiana płytek ceramicznych posadzkowych wraz z uzupełnieniem izolacji na trybunie krytej (109m2 w tym 102m2 płaska powierzchnia i 7m2 schody) Szczegółowy zakres robót opisuje dokumentacja projektowa, przedmiary oraz specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, stanowiące załącznik do niniejszego postępowania.