Świadczenie usług przewozowych osób niepełnosprawnych na terenie miasta Gdańska w okresie 1.9.2016 – 26.6.2020. - polska-gdańsk: usługi w zakresie specjalistycznego transportu drogowego osób

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest 1. przedmiotem zamówienia jest przewóz osób niepełnosprawnych i ich opiekunów zgodnie z uchwałą nr xxxix/885/13 rady miasta gdańska z 25 czerwca 2013 r. w sprawie ustalania rodzajów przewozów, zasad korzystania, organizacji, uprawnień i odpłatności przy przejazdach osób niepełnosprawnych, przystosowanymi do tego celu mikrobusami organizowanych przez gminę miasta gdańska z podziałem na zadania. 2. przewóz osób niepełnosprawnych do placówek oświatowych oraz ośrodków opiekuńczo wychowawczych (również poruszające się na wózkach inwalidzkich) odbywa się najkrótszą trasą z miejsca zamieszkania na terenie gdańska do miejsca docelowego również na terenie gdańska i z powrotem. czas przebywania dzieci w podróży powinien być możliwie jak najkrótszy i nie może być dłuższy niż 1,5 godziny. 3. na przedmiotową usługę składają się wszystkie czynności niezbędne do należytego przewozu osób niepełnosprawnych, a zwłaszcza zapewnienia bezpieczeństwa i sprawowania opieki nad powierzonymi dziećmi, pomoc przy wsiadaniu i wysiadaniu z samochodu, składanie i przewóz wózka inwalidzkiego. 4. przewóz dzieci i młodzieży będzie realizowany w dniach nauki szkolnej, od dnia rozpoczęcia zajęć edukacyjnych do ich zakończenia, zgodnie z kalendarzem roku szkolnego ogłaszanym przez ministerstwo edukacji narodowej w godzinach rozpoczęcia i zakończenia zajęć lekcyjnych w poszczególnych placówkach. 5. dzieci i młodzież należy dowieźć do placówek i ośrodków w godzinach ustalonych przez każdego zainteresowanego lub w godzinach ustalonych z dyrektorami placówek, indywidualnie dla poszczególnych osób oraz odebrać z placówek i ośrodków w celu dowiezienia z powrotem do miejsca zamieszkania. 6. wykonawcy muszą dysponować pracownikami, którzy przy realizacji zamówienia sprawować będą opiekę nad dziećmi i młodzieżą. osoby te muszą być pełnoletnie, zdolne do ponoszenia odpowiedzialności (karnej i cywilnej) za działanie lub zaniechanie działania w związku ze sprawowaną opieką. 7. w każdym pojeździe przewożącym dzieci i młodzież niepełnosprawną musi być minimum jeden opiekun. opiekunem nie może być kierowca pojazdu dokonujący przewozu osób niepełnosprawnych na trasie. 8. zasady przewozów innych osób niepełnosprawnych określą umowy realizacyjne. 9. wykonawca zobowiązany będzie do 1) wykonywania przewozów samochodami typu mikrobus przystosowanymi do przewozu osób niepełnosprawnych, w tym na wózkach inwalidzkich, zgodnie z poniższymi, granicznymi parametrami techniczno – użytkowymi a. rok produkcji minimum 2011 lub późniejszy; b. liczba miejsc siedzących dla 8 osób plus kierowca; c. siedzenia – za drugim rzędem demontowane w szybki i prosty sposób; d. możliwość przewożenia minimum 2 osób niepełnosprawnych na wózkach (1 osoba w przypadku wózka elektrycznego o napędzie akumulatorowym); e. bezpieczeństwo a) 3 punktowe ramieniowo biodrowe, bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa przy wszystkich fotelach, wszystkie fotele wyposażone w zagłówki; b) drzwi – z zamkami z blokowaniem możliwości otwierania od wewnątrz; c) listwy w podłodze, umożliwiające bezpieczne mocowanie wózków inwalidzkich pasami bezpieczeństwa (2 pasy przytrzymujące wózek z tyłu, 2 pasy napinające z przodu wózka); d) komplet pasów do mocowania wózków inwalidzkich przy każdym miejscu na wózek, pas bezpieczeństwa przytrzymujący pasażera f. liczba drzwi – 4; g. drzwi boczne środkowe – odsuwane, wyposażone w dodatkowy stopień zewnętrzny ułatwiający wchodzenie (dopuszcza się oddzielny podest); h. drzwi tylne – przeszklone, otwierane na boki, z możliwością otwarcia ponad 90o; i. winda z tyłu pojazdu lub najazdy, pozwalające na bezpieczne transportowanie osób na wózkach inwalidzkich, w tym na wózku elektrycznym o napędzie akumulatorowym, do / z wnętrza samochodu, j. kolorystyka zewnętrzna – jednolity kolor jasny (np. biały lub srebrny). wszystkie pojazdy danego wykonawcy muszą być w jednakowym malowaniu (sposób malowania uzgodniony z zamawiającym) – ten warunek będzie wymagany od wykonawcy, na etapie umowy realizacyjnej, 2) dysponowania odpowiednimi siedziskami i fotelikami dla dzieci, 3) wyposażenia każdy pojazd w nadajnik gps umożliwiający śledzenie pojazdu realizującego kurs w ramach zadania w czasie rzeczywistym na mapie oraz gromadzącym dane archiwalne o zrealizowanych w ramach zadania kursach tj. trasie i czasie zatrzymania w miejscach wsiadania/wysiadania przewożonych osób. w/w urządzenia gps winno być zakupione i zamontowane na koszt wykonawcy. 4) przekazania zamawiającemu jednostanowiskową licencję na użytkowanie oprogramowania do obsługi systemu rejestrującego pracę pojazdów (gps), ważną przez cały okres trwania umowy. program winien umożliwiać zamawiającemu pozyskiwanie danych, o których mowa w pkt.13, na bieżąco (podgląd on line) oraz historycznie od początku trwania umowy. dane, o których mowa w pkt. 13 mają być prezentowane na podkładzie mapy miasta gdańska. 5) prowadzenia ewidencji przewozów i liczby przewożonych osób, potwierdzonej raz w miesiącu (z rozbiciem na każdy dzień tygodnia) przez dyrektorów placówek i ośrodków zgodnie z listą obecności w placówce/ośrodku, 6) opracowania harmonogramu przebiegu tras w zadaniu w oparciu o wykaz osób z adresami zamieszkania i adresami placówek/ ośrodków, 7) zapewnienia kierowcom i opiekunom możliwość kontaktu telefonicznego z rodzicami/opiekunami ucznia i szkołą w przypadku zmian godzin przyjazdu i odjazdu wynikających z sytuacji niezależnych np. zatory drogowe, awarie, objazdy, sytuacje losowe, niezwłocznie kontaktuje się z rodzicami, dyrektorami lub osobą upoważnioną w szkole, 8) zapewnienia bezpieczeństwa, odpowiednich warunków podróży (oświetlenie, ogrzewanie, temperatura zapewniająca optymalne warunki podróżowania), należytej opieki w czasie przewozu i kulturalnego zachowania kierowcy i opiekuna wobec przewożonych osób, 9) odpowiedniego oznakowania samochodu używanego do przewozu osób niepełnosprawnych, 10) zabezpieczenia przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych samochodu zastępczego, w przypadku awarii samochodu używanego do realizacji zamówienia, o parametrach techniczno – użytkowych jak w zamówieniu, 11) zapewnienia obsługi trasy przez kierowców i opiekunów ubranych schludnie i estetycznie, tj. a) obowiązkowego ubioru składającego się z — długich spodni (lub w przypadku kobiet spódnicy zakrywającej kolana) w ciemnym kolorze, — koszuli w jednolitym kolorze (jasnobłękitny lub biały) z nadrukowaną lub wyhaftowaną nazwą przewoźnika na wysokości lewej piersi, — polaru w jednolitym ciemnym kolorze (ciemnoniebieski, granatowy) ) z nadrukowaną lub wyhaftowana nazwą przewoźnika na wysokości lewej piersi – używanego wg. po trzeb (np. w chłodne dni), b) w przypadku wszystkich kierujących i opiekunów obowiązuje zakaz pracy w spodniach i bluzach sportowych oraz ubiorach typu moro, 12. zapewnienia kierowcom i opiekunom kamizelki odblaskowej, używanej podczas wykonywania czynności na zewnątrz pojazdu w czasie niedostatecznej widoczności. 10. kierowcy i opiekunowie skierowani do wykonywania przedmiotowych usług muszą posiadać ważne badania lekarskie, przeszkolenie w zakresie bhp i ppoż oraz potwierdzoną niekaralność. 11. zamawiający może żądać od wykonawcy zmiany kierowcy lub opiekuna (żądanie to musi być umotywowane np. w przypadku uzasadniającymi zastrzeżeniami dotyczącymi wywiązywania się z obowiązków służbowych tej osoby zgłaszanymi przez rodziców, dyrektorów szkół). 12. zamawiający nie dopuszcza świadczenia usług przewozowych pojazdami zbudowanymi przy wykorzystaniu nadwozia, podwozia lub ramy konstrukcji własnej, których markę określa się jako „sam”. 13. liczbę zadań, liczbę wozokm (w przypadku umów realizacyjnych minimum 80 km na 1 zadanie) oraz wykaz adresów zamieszkania dowożonych osób i adresy placówek/ośrodków będzie stanowił załącznik do umowy realizacyjnej, która zostanie podpisana po wyborze najkorzystniejszej oferty złożonej przez wykonawców, z którymi zamawiający zawrze umowę ramową. 14. zamawiający zastrzega, że wykaz dowożonych osób, adresy placówek, adresy zamieszkania oraz rozkład zajęć przewożonych osób mogą ulec zmianie w okresie realizacji przedmiotu zamówienia, co nie stanowi zmiany umowy w sprawie zamówień. 15. w wyniku rozstrzygnięcia niniejszego postępowania zamawiający zamierza zawrzeć umowę ramową z wykonawcami w maksymalnej liczbie 5, chyba że wpłynie mniej ofert nie podlegających odrzuceniu – w takiej sytuacji umowa ramowa zostanie zawarta z odpowiednio mniejszą liczbą wykonawców. 16. zlecenia realizacyjne udzielone wykonawcom w niniejszym postępowaniu przez cały okres obowiązywania umowy ramowej nie przekroczą planowanej maksymalnej orientacyjnej liczby 3 640 000,00 wozokilometrów. 17. umowy realizacyjne z kilkoma wykonawcami zlecenia na wykonanie konkretnych zamówień udzielane będą poprzez zaproszenie wykonawców do złożenia oferty. decyzja o udzieleniu zamówienia na poszczególne zadania będzie uzależniona od proponowanej ceny i terminu płatności, przy czym oferowane w danej konkretnej wycenie stawki za 1 wozokm nie mogą być mniej korzystne od tych złożonych w ofercie złożonej w niniejszym postępowaniu prowadzonym w celu zawarcia umowy ramowej, a terminy płatności za wystawioną fakturę pozostaną takie same jak zadeklarowane w ofercie złożonej w niniejszym postępowaniu prowadzonym w celu zawarcia umowy ramowej. ii.1.6)