WYKONANIE STUDIUM WYKONALNOŚCI PROJEKTU pn.: OBSŁUGA KOMUNIKACYJNA PASMA ZACHODNIEGO WOJEWÓDZTWA MAZOWIECKIEGO W KORYTARZU: m. st. WARSZAWA DZIELNICA BEMOWO - STARE BABICE - OŻARÓW MAZOWIECKI - LESZNO - BŁONIE - KAMPINOS - SOCHACZEW.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest opracowanie studium wykonalności (zwanego dalej SW) dla projektu pn.: Obsługa komunikacyjna pasma zachodniego województwa mazowieckiego w korytarzu: m.st. Warszawa Dzielnica Bemowo - Stare Babice - Ożarów Mazowiecki - Leszno - Błonie - Kampinos - Sochaczew; zwanego dalej Projektem. Zamawiający oczekuje wykazania celowości realizacji Projektu z określeniem uwarunkowań terenowych, technicznych, ekonomicznych, finansowych i środowiskowych oraz rekomendacji optymalnego rozwiązania. Studium wykonalności w przyszłości będzie podstawą sporządzenia wniosku o dofinansowanie Projektu ze środków Unii Europejskiej. Jego stopień szczegółowości ma umożliwić określenie zasad obsługi komunikacyjnej pasma zachodniego województwa mazowieckiego, kosztów inwestycyjnych i eksploatacyjnych oraz uwarunkowań realizacyjnych, umożliwiających podjęcie decyzji o wyborze najkorzystniejszego rozwiązania. Wykonawca SW powinien zapoznać się i wykorzystać do wykonania opracowania obowiązujące wytyczne, instrukcje i zalecenia instytucji, takich jak: Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju (MIiR), JASPERS i Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT), zaangażowanych w proces wdrażania programów UE dotyczących infrastruktury transportowej. Metodyka przyjęta do wykonania poszczególnych elementów studium wykonalności powinna być zgodna z Niebieską Księgą, Infrastruktura drogowa, oraz Niebieską Księgą, Sektor transportu publicznego, JASPERS, grudzień 2008. Wykonawca powinien wziąć pod uwagę, że w okresie wykonywania SW mogą nastąpić zmiany w ww. dokumentach, ich uzupełnienia, a nawet zastąpienie innymi równoważnymi dokumentami. Wykonawca w miarę możliwości powinien uwzględnić te zmiany. Projekt ma doprowadzić do stworzenia efektywnego pod względem kosztów i korzyści społecznych i o wysokim standardzie systemu transportu zbiorowego, służącego obsłudze pasma zachodniego. Planowane rozwiązanie komunikacyjne ma umożliwić połączenie: powiatu sochaczewskiego (kraniec zachodni w centrum Sochaczewa),powiatu warszawskiego zachodniego (gminy: Kampinos, Leszno, Błonie, Stare Babice i Ożarów Maz.) z m. st. Warszawą (kraniec wschodni w formie zintegrowanego węzła przesiadkowego w rejonie stacji II linii metra Chrzanów na Bemowie).