Remont drogi w miejscowości Esterka

Opis przedmiotu przetargu: Zakres remontu obejmuje odtworzenie nawierzchni destruktem bitumicznym grubości 15cm o szerokości 3,0m i dwustronnych 2% spadkach. Pobocza po 0,75m ze 6 % spadkami. Odcinek od 0+000 do 0+600 wymaga wyprofilowania, uzupełnienia kruszywem naturalnym (pospółka) średniej grubości 5cm na całej długości i wykonania nawierzchni z destruktu. Na odcinku od 0+600 do 0+840 należy po wyprofilowaniu uzupełnić istniejące podłoże jako wzmocnienie konstrukcji nawierzchni 15cm warstwą pospółki przed ułożeniem warstwy destruktu. Przewidywana kategoria ruchu na remontowanej drodze KR1, prędkość projektowa 40km/h. Niweleta remontowanej drogi podniesie się w stosunku do stanu istniejącego na odcinku do 0+600 o max 15cm, na pozostałym do 30cm. Trasa w planie przebiegać będzie generalnie po istniejącym śladzie , a projektowana oś wpisana będzie w jej istniejący przebieg. Odwodnienie drogi powierzchniowe, poprzez spadki poprzeczne korony drogi. Na odcinku od 0+600 do 0+840 należy oczyścić istniejący zamulony prawostronny rów do głębokości 60cm i skarpach jak na rysunku przekroju poprzecznego. Istniejący przepust w km 0+620 z uwagi na przesunięcia rur, zmniejszenie jego światła i drożności należy rozebrać i ponownie ułożyć na ławie z kruszywa łamanego grubości 20 cm lub chudego betonu grubości 15cm z zaizolowaniem rur oraz uzupełnieniem ścianek czołowych. Do wykonania poboczy należy wykorzystać materiał z wykopanego rowu oraz grunt pozostały po profilowaniu. Po zakończeniu robót nawierzchniowych należy ustawić tablice obszaru zabudowanego. Oznakowanie i zabezpieczenie w trakcie prowadzenia robót obowiązuje Wykonawcę. Stosowane materiały i wyroby muszą posiadać aprobaty techniczne dopuszczające je do stosowania w budownictwie drogowym.