Bieżąca konserwacja dróg polegająca na pojedyńczym i podwójnym powierzchniowym utrwaleniu dróg na terenie powiatu krotoszyńskiego- II przetarg

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem postępowania przetargowego jest wybór Wykonawcy, który będzie świadczyć na rzecz Zamawiającego robotę polegającą na bieżącej konserwacji dróg o nawierzchni bitumicznej na terenie powiatu krotoszyńskiego- II przetarg polegającej na pojedyńczym i podwójnym powierzchniowym utrwaleniu dróg przy użyciu kationowej emulsji asfaltowej C69BP3PU i grysów bazaltowych klasy I gat. I o uziarnieniu 5/8 mm dla pojedyńczego powierzchniowego utrwalenia oraz grysów 5/8 mm i 8/11 mm dla podwójnego powierzchniowego utrwalenia . Kationowa emulsja asfaltowa C69BP3PU musi posiadać świadectwo wydane przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów o dopuszczeniu do stosowania na drogach i powinna ona odpowiadać wymaganiom normy PN EN 13808.Grysy bazaltowe płukane klasy I gat. I frakcji 5/8 i 8/11 powinny odpowiadać wymaganiom normy PN EN 13043 oraz posiadać orzeczenie laboratoryjne wydane przez uprawnione laboratorium Drogowe.Roboty te należy wykonać za pomocą specjalistycznego sprzętu - kombajnu do powierzchniowych utrwaleń. Rozłożoną warstwę należy wałować walcem ogumionym w celu wciśnięcia ziaren w emulsję .Przed przystąpieniem do wykonania zabiegu powierzchniowego utrwalenia dróg wyznaczone odcinki należy oczyścić z zalegających zanieczyszczeń przy pomocy mechanicznych szczotek wykonanych z twardych elementów czyszczących .Pojedyńcze i podwójne powierzchniowe utrwalenie dróg powinno charakteryzować się jednorodnym wyglądem zewnętrznym. Powierzchnia jezdni powinna być równomiernie pokryta ziarnami grysów dobrze osadzonymi w emulsji, tworzącymi wyraźną grubą makroteksturę. Przy właściwym dozowaniu grysów mogą wystąpić minimalne jego zloty (rzędu 5% ilości rozłożonych grysów)Wykonawca opracuje i uzgodni projekt organizacji ruchu z Komisją ds. zarządzania ruchem na drogach powiatowych i gminnych. W projekcie organizacji ruchu należy przewidzieć ograniczenie prędkości od 30 do 40 km/h. Na cały okres robót, aż do czasu usunięcia luźnego kruszywa, Wykonawca spowoduje ograniczenie prędkości od 30 do 40 km /h. Luźne niezwiązane ziarna kruszyw należy usunąć szczotką miękką służącą do zamiatania.Przedmiot postępowania obejmuje następujące odcinki dróg na terenie powiatu krotoszyńskiego:a) droga powiatowa nr 5157 P Kobierno-Tomnice-Gorzupia-Smoszew- do drogi krajowej nr 36.Początek od przejazdu kolejowego Smoszew ul. Lipowa na długości 545 m ( pojedyńcze powierzchniowe utrwalenie).Koniec: - skrzyżowanie drogi z drogą nr 5162 P ;b) droga powiatowa nr 5136P od drogi nr 4097P Wyganów-Wielowieś- do drogi 4918P .Początek od skrzyżowania z drogą nr 4097P na długości 944 m w kierunku wsi Wielowieś ( pojedyńcze powierzchniowe utrwalenie). Początek od zakończenia pojedyńczego powierzchniowego utrwalenia na długości 400 m w kierunku wsi Wielowieś ( podwójne powierzchniowe utrwalenie).Szacunkowa powierzchnia pojedyńczego powierzchniowego utrwalenia wynosi:7150,00 m² Szacunkowa powierzchnia podwójnego powierzchniowego utrwalenia wynosi : 1600,00 m².Szerokość jezdni jest zróżnicowana od 4,00 m do 4,30 m .Zamawiający oznakował na jezdni farbą zakres prac ( początek i koniec).