Przebudowa dwóch dróg leśnych: pożarowej nr 23 i technologicznej na terenie leśnictwa Iłowo, o łącznej długości 3,45 km.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem inwestycji jest przebudowa dwóch dróg leśnych: pożarowej nr 23 i technologicznej na terenie leśnictwa Iłowo, o łącznej długości 3,45 km. Droga pożarowa nr 23 Przewiduje się przebieg drogi przeciwpożarowej w większości po istniejącej drodze leśnej z podniesieniem niwelety średnio o ok. 15 cm oraz niwelacją wzniesienia w km 0+731. W celu poprawy widoczności i bezpieczeństwa konieczna jest niewielka korekta pozioma niwelety (łagodzenie łuków poziomych) a także korekta szerokości jezdni i korony drogi oraz budowa mijanek. W związku z powyższym zachodzi konieczność karczowania zakrzewienia, wycinki drzew oraz cięć koron drzew znajdujących się w koronie drogi, tj. na szerokości 6,0 m i do wysokości 4,0 m od jezdni. Wycinka drzew nie podlega uzgodnieniom oraz wycenie gdyż prowadzona będzie na terenach leśnych w ramach gospodarki leśnej. Wykonawca powinien uwzględnić jedynie koszt karczowania karpin i zakrzaczenia. Całkowita długość odcinka po przebudowie wynosić będzie 1,756 km W celu odwodnienia drogi przewiduje się odwodnienie powierzchniowe do projektowanych przydrożnych rowów. Ze względu na budowę mijanek konieczna będzie regulacja istniejącej trasy rowów, by ominąć mijanki. Istniejący przepust betonowy ø600mm pod remontowaną drogą, ze względu na zły stan techniczny, przeznacza się do rozbiórki; w jego miejsce projektuje się przepust betonowy o średnicy 600 mm i długości 12,45 m. Projektowane spadki podłużne nie przekroczą 6,5%. W wypadku wystąpienia różnicy załamań niwelety powyżej 2 p-któw % załomy te wyokrąglić łukiem pionowym o promieniu min. 800m. Jezdnię zaprojektowano jako jednopasową z mijankami. 1 Jezdnia - szer. 3,50m, spadek poprzeczny obustronny 3%. 2 Mijanka - szer. 3,00m, długość 23,00 m, spadek poprzeczny 3%. 3 Pobocza - szer. 2x0,75m, spadek poprzeczny 5%. Na całej powierzchni roboczej zdjąć warstwę humusu gr. 15cm. Następnie wykonać korytowanie zgodnie z projektowaną niweletą, grunt wyrównać i zagęścić. Projektowane warstwy konstrukcyjne na remontowanej drodze: - warstwa ścieralna z mieszanki optymalnej żwirowej 9 cm - podbudowa z kruszywa naturalnego 20 cm 29 cm Droga technologiczna Przewiduje się przebieg drogi technologicznej w większości po istniejącej drodze leśnej z podniesieniem niwelety średnio o ok. 15 cm. W celu poprawy widoczności i bezpieczeństwa konieczna jest niewielka korekta pozioma niwelety (łagodzenie łuków poziomych) a także korekta szerokości jezdni i korony drogi oraz budowa mijanek. W związku z powyższym zachodzi konieczność karczowania zakrzewienia, wycinki drzew oraz cięć koron drzew znajdujących się w koronie drogi, tj. na szerokości 6,0 m i do wysokości 4,0 m od jezdni. Wycinka drzew nie podlega uzgodnieniom oraz wycenie gdyż prowadzona będzie na terenach leśnych w ramach gospodarki leśnej. Wykonawca powinien uwzględnić jedynie koszt karczowania karpin i zakrzaczenia. Całkowita długość odcinka po przebudowie wynosić będzie 1,69 km W celu odwodnienia drogi przewiduje się odwodnienie powierzchniowe do projektowanych przydrożnych rowów. Ze względu na budowę mijanek konieczna będzie regulacja istniejącej trasy rowów, by ominąć mijanki. Projektowane spadki podłużne nie przekroczą 5%. W wypadku wystąpienia różnicy załamań niwelety powyżej 2 p-któw % załomy te wyokrąglić łukiem pionowym o promieniu min. 800m. Droga zaprojektowana zgodnie z wymaganiami dotyczącymi dróg leśnych przeciwpożarowych. Jezdnię zaprojektowano jako jednopasową z mijankami. 1 Jezdnia - szer. 3,50m, spadek poprzeczny obustronny 3%. 2 Mijanka - szer. 3,00m, długość 23,00 m, spadek poprzeczny 3%. 3 Pobocza - szer. 2x0,50m, spadek poprzeczny 5%. Projektowane warstwy konstrukcyjne na remontowanej drodze: - warstwa ścieralna z mieszanki optymalnej żwirowej 9 cm - podbudowa z kruszywa naturalnego 20 cm 29 cm Kody Wspólnego Słownika Zamówień: 45110000-1 Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne 45111000-8 Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne 45000000-7 Roboty budowlane 45233220-7 Roboty w zakresie nawierzchni dróg 45233200-1 Roboty w zakresie rożnych nawierzchni 45111200-0 Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45233000-9 Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg Zakres rzeczowy robót przedstawiony został szczegółowo w projekcie wykonawczym, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, przedmiarze robót, które stanowią załączniki do niniejszej specyfikacji. Wykonawca, z którym Zamawiający podpisze umowę, będzie zobowiązany chronić cenne obiekty przyrodnicze, które występują wzdłuż przebudowywanego pasa drogowego (mrowiska, pomniki przyrody, cenne drzewa). Ich lokalizację w terenie wskaże miejscowy leśniczy, natomiast Wykonawca zabezpieczy je przed uszkodzeniem. W przypadku uszkodzenia ich Wykonawca zapłaci karę w wysokości 200 zł od obiektu