Rozbudowa centrum kulturalnego miasta Stąporków Etap II Część 2

Opis przedmiotu przetargu: Część 2 - Zadanie A Budowa kompleksu boisk szkolnych oraz bieżni rekreacyjnych przy Zespole Szkół Publicznych w Stąporkowie działka nr geod. 3302/2 Zadanie B Budowa zatoki postojowej przy ulicy Odlewniczej w Stąporkowie. W związku z zamierzoną inwestycją przewiduje się budowę kompleksu boisk przy Zespole Szkół Publicznych w Stąporkowie działka nr geod. 3302/2 W ramach projektu zagospodarowania terenu przewiduje się budowę następujących obiektów - boisko wielofunkcyjne I posiadające nawierzchnię poliuretanową typu np. Conipur SP lub równoważną. Na boisku znajdują się następujące pola gry do gry w piłkę ręczną o wymiarach 40,0m x 20,0m, 2 x do gry w koszykówkę o wymiarach 28,0m x 15,0m, - boisko wielofunkcyjne II posiadające nawierzchnię poliuretanową typu np. Conipur SP lub równoważną. Na boisku znajdują się następujące pola gry do gry w siatkówkę o wymiarach 18,0m x 9,0m, do gry w tenisa ziemnego o wymiarach 23,78m x 10,97m, do gry w koszykówkę o wymiarach 28,0m x 15,0m, boisko do gry w piłkę nożną posiadające nawierzchnię z trawy syntetycznej. Pole gry o wymiarach 56,0m x 26,0m, - rozbieżnia lekkoatletyczna do skoku w dal (dwutorowa) posiadająca nawierzchnię poliuretanową typu np. Conipur SP lub równoważną, - bieżnia lekkoatletyczna, czterotorowa (bieg na dystansie 100 m), posiadająca nawierzchnię poliuretanową typu np. Conipur SP lub równoważną. Zatokę postojową zaprojektowano po zachodniej stronie jezdni drogi powiatowej i usytuowano równolegle do krawędzi jezdni. Przy takim usytuowaniu zatoki postojowej, pojedyncze miejsce dla samochodu osobowego wynosi 6 m x 2,5 m. W związku z powyższym długość zatoki postojowej dla 8 samochodów osobowych winna wynosić 48 m. - Odwodnienie zaprojektowano powierzchniowo a mianowicie spadek podłużny zatoki postojowej w obrębie pasa drogowego winien być dostosowany do istniejącej krawędzi jezdni, natomiast spadek poprzeczny powinien wynosić 2 % w kierunku krawędzi jezdni. Zakończenie zatoki postojowej winno być zakończone skosem 1 1. Konstrukcję nawierzchni przyjęto następującą warstwa ścieralna z kostki betonowej grubości 8 cm, . podsypkę cementowo - piaskową 1 3 grubości 3 cm, podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 20cm, wzmocnienie podłoża z piasku stabilizowanego cementem gr. 20 cm o Rm = 2,5 MPa, . obramowanie zatoki postojowej krawężnikiem betonowym 15 x 30 x 100 Nawierzchnia wykonana zostanie w spadku podłużnym dostosowanym do istniejącej krawędzi jezdni. 2. Szczegółowy zakres robót określa projekt budowlany i specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót oraz przedmiar robót.