Naprawa wyłomów - remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych dróg gminnych na terenie miasta Strzelce Krajeńskie i terenach wiejskich w miejscowościach: Brzoza, Bronowice, Bobrówko, Lipie Góry, Ogardy, Pielice, Tuczno, Wielisławice, Wilanów, Wełmin, Gardzko

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest : Naprawa wyłomów - remont cząstkowy, nawierzchni bitumicznych dróg gminnych w przewidywanej ilości 3 000m2 na terenie miasta Strzelce Krajeńskie i terenach wiejskich w miejscowościach: Brzoza, Bronowice, Bobrówko, Lipie Góry, Ogardy, Pielice, Tuczno, Wielisławice, Wilanów, Wełmin, Gardzko. Wykonanie Robót Przygotowanie uszkodzonego miejsca (ubytku, wyboju lub obłamanych krawędzi nawierzchni ) do naprawy należy wykonać bardzo starannie przez: - wycięcie uszkodzonych miejsc nawierzchni piłą mechaniczną na głębokość umożliwiającą wyrównanie jego dna, nadając uszkodzeniu kształt prostej figury geometrycznej najlepiej prostokąta, - usunięcie wody, doprowadzając uszkodzone miejsca do stanu powietrzno-suchego, - usunięcie rumoszu i oczyszczenie wyciętych miejsc, - ogrzanie bitumu lub emulsji asfaltowej i skropienie naprawianego miejsca i krawędzi pionowych, - rozścielenie mieszanki mineralno-asfaltowej na gorąco w jednej warstwie grubości średnio 5 cm, - zagęszczenie ułożonej warstwy walcem wibracyjnym lub w przypadku utrudnionego dostępu płytą wibracyjną, - posmarowanie zewnętrznych krawędzi gorącym bitumem lub emulsją asfaltową i zasypanie kruszywem 0 - 5mm, - uprzątnięcie i wywiezienie gruzu asfaltowego, uporządkowanie terenu, - Uwaga! W przypadku wystąpienia wyrw o grubości powyżej 5 cm Wykonawca obowiązany jest wykonać podbudowę z pospółki lub gruzu, a następnie wypełnić wyrwy mieszanką mineralno-asfaltową na gorąco grubości 5 cm. Wykonawca robót jest odpowiedzialny za jakość ich wykonania oraz za zgodność z dokumentacją przetargową i poleceniami Zamawiającego. Materiały: Masa mineralno - asfaltowa standard I odpowiadająca wymaganiom norm i świadectw dopuszczenia do stosowania w budownictwie drogowym i mostowym PN-S-96026 Drogi samochodowe i lotniskowe. Nawierzchnie asfaltowe. Emulsja asfaltowa (bitum-asfalt drogowy) powinna odpowiadać wymaganiom zawartym w normie: B11-71/6771-02 właściwości emulsji kationowej. Sprzęt: Remont cząstkowy nawierzchni bitumicznej należy wykonać ręcznie z mechanicznym wycięciem łat oraz mechanicznym zawałowaniem masy bitumicznej walcem wibracyjnym. Wykonawca przystępujący do remontu cząstkowego powinien wykazać się następującym sprzętem: - walec wibracyjny, - płyta wibracyjna, - piła mechaniczna do cięcia nawierzchni, - skrapiarki, - sprężarki, - samochód samowyładowczy Transport: Mieszankę mineralno - asfaltową na gorąco należy transportować w pojemnikach izolowanych cieplnie. Każdorazowo należy zapewnić warunek zachowania temperatury wbudowania masy. Kontrolę Jakości Robót Kontrole jakości robót sprawuje inspektor nadzoru wyznaczony do nadzorowania remontów cząstkowych nawierzchni bitumicznych na terenie Miasta i Gminy Strzelce Krajeńskie. Przed przystąpieniem do robót Wykonawca powinien uzyskać aprobaty techniczne na materiały oraz wymagane wyniki badań materiałów przeznaczonych do wykonania robót i przedstawić je inspektorowi nadzoru do akceptacji. Kontroli podlega przestrzeganie technologii wykonania remontu, stosowanie odpowiednich materiałów, oraz wielkość i lokalizacja wykonanych łat. Obmiar Robót : Jednostką obmiaru robót jest m2 (metr kwadratowy) naprawionej nawierzchni. Odbiór Robót: Odbioru robót ustalonego wcześniej zakresu dokona komisja wyznaczona przez Zamawiającego zgodnie z terminami ustalonymi w umowie. Podstawa Płatności: Należności za wykonany remont cząstkowy nawierzchni drogi płatna będzie po dostarczeniu do siedziby Zamawiającego faktury, protokołu odbioru częściowego, oraz zestawienia robót wykonanych na danej drodze/ulicy w danej miejscowości. Warunki Bezpieczeństwa: Za bezpieczeństwo i zabezpieczenie robót prowadzonych w pasie drogowym odpowiedzialny jest Wykonawca robót. Roboty winny być oznakowane przez Wykonawcę zgodnie z opracowanym we własnym zakresie Projektem oznakowania robót prowadzonych w pasie drogowym i przedstawionym do zatwierdzenia Zamawiającemu. Normy: 1. PN-B-11112:1996 Kruszywa mineralne. Kruszywa łamane do nawierzchni drogowych. 2. PN-S-96025:2000 Drogi samochodowe i lotniskowe. Nawierzchnie asfaltowe.