Modernizacja odcinków dróg wojewódzkich - DW 780 na odcinku Liszki - Kaszów z zastosowaniem nawierzchni redukującej hałas.

Opis przedmiotu przetargu: Wykonanie modernizacji DW 780 z zastosowaniem nawierzchni redukującej hałas na odc. 050 km 1+437 - odc. 060 km 0+750 o długośći 2 127 mb. Zamówienie obejmuje: Opracowania dokumentacji projektowej dla odcinka drogi wojewódzkiej nr 780 na odcinku Liszki - Kaszów wraz ze specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlanych i przedmiarami robót w oparciu o PFU oraz uzyskania wszelkich wymaganych prawem uzgodnień i decyzji (w przypadku zaistnienia takiej konieczności) pozwalających wykonać prace budowlane w oparciu o obowiązujące przepisy. Jednocześnie informuje się, że Inwestor posiada zgłoszenie robót dla przedmiotowego odcinka drogi przyjęte przez Małopolski Urząd Wojewódzki niemniej jednak w przypadku konieczności zmian wynikających z opracowywanego projektu Wykonawca zobowiązany jest do korekty przyjętego zgłoszenia i dokonania skutecznego zgłoszenia robót, II. Utrzymanie dróg wojewódzkich na terenie budowy w stanie niepogorszonym i zapewniającym bezpieczny ruch pojazdów od daty przejęcia terenu budowy. W zakresie utrzymania należy wykonywać prace związane z letnim utrzymaniem, III. Zabezpieczenie ciągłości ruchu drogowego i pieszego na czas robót (organizacja ruchu na czas robót: projekt, wykonanie, utrzymanie i likwidacja). Projekt ma być zaopiniowany przez Komendę Wojewódzką Policji oraz zatwierdzony przez ZDW Kraków (Wydział Inżynierii Ruchu), IV. Wykonanie nawierzchni redukującej hałas, składającej się z warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego BBTM 8 o grubości warstwy 3 cm z dodatkiem granulatu gumowo-asfaltowego lub z asfaltem modyfikowanym gumą (dopuszcza się zastosowanie równoważnej warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno - asfaltowej o grubości 3 cm o max. uziarnieniu do 8 mm, spełniającej wymagania zapisane w pkt. 1.1 PFU) oraz warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16 W o grubości 6cm, V. Wykonanie pozostałych robót budowlanych określonych w dokumentacji projektowej wykonanej przez Wykonawcę i zaakceptowanej przez Zamawiającego (roboty niezbędne do prawidłowego wykonania nawierzchni redukującej hałas): a) Roboty przygotowawcze i rozbiórkowe, b) Wzmocnienie konstrukcji nawierzchni lub przebudowa konstrukcji nawierzchni do podstawowych parametrów podanych w części opisowej punkt 1.1 PFU, (jeżeli z obliczeń mechanistycznych będzie wynikała konieczność wzmocnienia nawierzchni). Dopuszcza się inny rodzaj podbudowy niż z betonu asfaltowego, c) Remont poboczy gruntowych, d) Remont odwodnienia, e) Remont skrzyżowań z drogami bocznymi i zjazdów, f) Remont zatok autobusowych, g) Remont przepustów, h) Montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu, i) Remont cząstkowy chodnika, j) Zabezpieczenie i przebudowa urządzeń obcych i uzbrojenia terenu wraz z opłatami za nadzór nad przebudową ze strony właścicieli sieci (w przypadku zaistnienia takiej konieczności), k) Stała organizacja ruchu (oznakowanie poziome), l) Roboty wykończeniowe i porządkowe, m) Wszelkie inne prace wynikające z przyjętych rozwiązań opracowanych przez wykonawcę na podstawie dokumentacji projektowej, VI. Pełnienie nadzoru autorskiego, VII. Sporządzenie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej na mapach zasadniczych lub sytuacyjno-wysokościowych i uzyskanie jej przyjęcia do powiatowego ośrodka dokumentacji geodezyjnej i kartograficznej, VIII. Wyznaczenie i montaż słupków hektometrowych U -1 i punktu referencyjnego, IX. Zgłoszenie zakończenia robót i uzyskanie jego przyjęcia przez Zamawiającego.