Skanowanie laserowe morskiej strefy brzegowej w granicach administracyjnych Urzędów Morskich w Szczecinie, Słupsku i Gdyni dla potrzeb monitoringu (edycja 2012)

Opis przedmiotu przetargu: Symbol kategorii CPV: 79961300-1. 1. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie numerycznego modelu terenu, numerycznego modelu pokrycia terenu oraz ortofotomapy w oparciu o lotniczy skaning laserowy i zdjęcia lotnicze obszarów wybrzeża morskiego i morskich wód wewnętrznych wskazanych w punkcie 4.1. 2. W ramach zamówienia należy: 2.1. Wykonać synchronicznie fotogrametryczne zdjęcia lotnicze oraz lotnicze skanowanie laserowe. 2.2. Opracować ortofotomapy w kompozycji barw naturalnych RGB. 2.3. Opracować chmury punktów. 2.4. Opracować numeryczne modele terenu (NMT) na podstawie pozyskanych danych skanowania laserowego. 2.5. Opracować numeryczne modele pokrycia terenu (NMPT) na podstawie pozyskanych danych skanowania laserowego. 2.6. Opracować wyniki prac w formie plików i zapisać je na dyskach przenośnych w sposób wyszczególniony w punktach 8 i 9. 2.7. Dostarczyć dane pomiarowe ze stacji referencyjnych i pól testowych wykorzystane do opracowania produktów. 3. Podczas realizacji prac sporządzać należy następujące dokumenty stanowiące plany i raporty, które zostaną przekazane zamawiającemu równocześnie z przekazaniem danych: 3.1. Plan nalotów. 3.2. Raport opracowania danych skanowania laserowego. 3.3. Raport opracowania ortofotomapy ze zdjęć lotniczych. 3.4. Pliki metadanych opracowanych produktów w standardzie INSIPIRE. 3.5. Raport dostawy. 4. Szczegóły zlecenia: 4.1. Prace terenowe: 4.1.1. Wykonanie skanowania laserowego i zdjęć wybrzeża w gestii Urzędu Morskiego w Szczecinie, obejmującego pas lądu o szerokości 500 m, licząc od linii wody, dla odcinków: - Rejon IA - brzeg Morza Bałtyckiego od granicy z Niemcami (km 428,0) do kanału w Dźwirzynie (km 346,0) - ok. 84 km. (Załącznik nr 7a). - Rejon IB - brzegi (wraz z wyspami) Roztoki Odrzańskiej, Zalewu Szczecińskiego, Kanału Piastowskiego, Starej Świny, Cieśniny Dziwny, Zalewu Kamieńskiego - ok. 226 km (Załącznik nr 7a). 4.1.2. Wykonanie skanowania laserowego i zdjęć wybrzeża w gestii Urzędu Morskiego w Słupsku, obejmującego pas lądu o szerokości 700 m, licząc od linii wody, dla odcinka: - Rejon II - brzeg Morza Bałtyckiego od kanału w Dźwirzynie (km 346,0) do wschodniego skraju J. Serbsko (km 175,3) - ok. 171 km (Załącznik nr 7b). 4.1.3. Wykonanie skanowania laserowego i zdjęć wybrzeża w gestii Urzędu Morskiego w Gdyni, obejmującego pas lądu o szerokości 500 m, licząc od linii wody, dla odcinków: - Rejon III - brzeg Morza Bałtyckiego od wschodniego skraju J. Serbsko (km 175,3) do zachodniego krańca Półwyspu Helskiego (km 123,9) wraz z Półwyspem Helskim (km 0,0 do km 71,5) długość linii brzegowej ok. 124 km (Załącznik nr 7c). 4.1.4. Wykonanie cyfrowych zdjęć lotniczych skanowanych obszarów IA, IB, II i III (obejmujących cały obszar skanowania laserowego oraz pas wody o szerokości min. 300 m od linii brzegu) o rozdzielczości przestrzennej nie mniejszej niż 10 cm. 4.1.5. Pomiar poprawki GPS (stacje referencyjne nie rzadziej, niż co 40 km). 4.2. Opracowanie pozyskanych danych: 4.2.1. Opracowanie chmury punktów LIDAR, z georeferencją, po wyrównaniu. Wykonanie weryfikacji dokładności geometrycznej i spektralnej danych lotniczego skanowania laserowego i kalibracja modeli przestrzennych w oparciu o pomiary na powierzchniach próbnych. Kalibracji i testowi dokładności podlega model terenu (NMT), model pokrycia terenu (NMPT) i chmura punktów. 4.2.2. Wykonanie numerycznego modelu terenu (NMT). 4.2.3. Wykonanie numerycznego modelu pokrycia terenu (NMPT). 4.2.4. Kalibracja geometryczna dla NMT i NMPT w oparciu o pomiary punktów terenowych z dokładnością (w poziomie i w pionie) lepszą niż 5 cm, zidentyfikowanych na modelu i sygnalizowanych w trudnych warunkach terenowych (gdy brak jest trwałego elementu infrastruktury, np. drogi o nawierzchni twardej lub innych elementów betonowych). 4.2.5. Wykonanie ortofotomapy zgodnie z opisem technicznym zawartym w aktualnych wytycznych technicznych. Dopuszczalny średni błąd kwadratowy (RMS) poziomego położenia obiektów nie większy niż 20 cm. 5. Warunki techniczne: 5.1. Pozyskanie danych lotniczych 5.1.1. Rejestracja zdjęć lotniczych oraz danych z lotniczego skanera laserowego musi zostać wykonana synchronicznie, tj. w tym samym czasie, podczas nalotu, z zachowaniem wyznaczonych przez Zamawiającego dokładności. 5.1.2. Nalot należy zaprojektować w optymalny sposób - tak, aby przynajmniej jedna linia nalotu przebiegała nad wodą, ze względu na konieczność rejestracji odmorskiego stoku wydmy i stromych powierzchni klifu. 5.1.3. Termin nalotu zostanie uzgodniony z Zamawiającym, który dopuszcza swoją ingerencję w plan nalotu w celu jego optymalizacji z punktu widzenia potrzeb Zamawiającego. 5.1.4. Wykonanie barwnych zdjęć lotniczych w zakresie promieniowania widzialnego w pokryciu 60/20, z terenową wielkością piksela nie większą niż 10 cm. Pokrycie chmurami nie może przekraczać 5 % powierzchni zdjęć. 5.1.5. Wykonanie lotniczego skaningu laserowego urządzeniem rejestrującym w trybie ciągłej fali (fullwaveform) ze średnią gęstością skanowania dla jednego szeregu 8 pkt/m2 i pokryciu pomiędzy szeregami minimum 20%. 5.2. Dokładność oraz format danych pomiarowych: 5.2.1. Numeryczny model terenu oraz numeryczny model pokrycia terenu (NMT/NMPT) - wymiar oczka siatki GRID - 0.5m (w obu kierunkach), dokładność wysokości z - 0.30m. Tam, gdzie nie ma możliwości wyznaczenia wartości NMT na podstawie skanowania laserowego (np. teren pod budynkami) należy je wyznaczyć poprzez interpolację na podstawie danych z obszaru sąsiedniego. Formaty zapisu NMT/NMPT: ARC/INFO ASCII GRID oraz LAS i tekstowy ASCII xyz. 5.2.2. Dane pomiarowe otrzymane metodą lotniczego skanowania laserowego - dokładność położenia punktów po wyrównaniu nie mniejsza niż: dokładność pozioma xy - 0.20m, dokładność wysokościowa z - 0.15m. Formaty zapisu chmury punktów: LAS oraz tekstowy ASCII xyz. 5.2.3. Zdjęcia lotnicze - piksel terenowy nie większy niż 10 cm, wraz z rejestracją środków rzutów, w kompozycji barw naturalnych R, G, B, minimalne pokrycie zdjęć 60/20. Format zapisu: Tiff. 5.2.4. Ortofotomapa - rozdzielczość przestrzenna ortofotomapy nie gorsza niż15 cm. Produkt w kompozycji barw naturalnych R, G, B. Format zapisu GEOTIFF z plikiem tfw z kompresją JPEG Q4 oraz bez kompresji, rozdzielczość radiometryczna 8 bit/piksel w każdym z kanałów. 6. Opracowanie danych zostanie wykonane, odpowiednio dla rejonów IA, IB, II i III w odniesieniu do elipsoidy WGS 84 w układach odniesienia UTM (33N lub 34N) i PUWG 1992, z podziałem na sekcje mapy w skali 1: 5000. 7. Opracowanie wysokościowe danych zostanie wykonane w odniesieniu do układu wysokościowego Kronsztad 86. 8. Wykonawca zobowiązuje się dostarczyć pozyskane dane dla obszarów IA, IB, II i III w postaci: 8.1. Chmury punktów po wstępnym przetworzeniu tj. z uwzględnieniem procesu wyrównania i połączenia szeregów. 8.2. Cyfrowych zdjęć lotniczych wraz ze współrzędnymi środków rzutów. 8.3. Numerycznego modelu terenu (NMT). 8.4. Numerycznego modelu pokrycia terenu (NMPT). 8.5. Ortofotomap. 8.6. Podziału na sekcje mapy odpowiednio dla wszystkich układów w formatach - DGN i SHP. 9. Dane zostaną wgrane na dyski zewnętrzne w następujący sposób: 9.1. Dysk 00 - całość danych dla obszarów IA, IB, II, III. 9.2. Dysk 0 - dane wynikowe dla obszaru IA, IB, II, III. 9.3. Dysk IAB - dane wynikowe dla obszaru IA, IB. 9.4. Dysk 0II - całość danych dla obszaru II. 9.5. Dysk II - dane wynikowe dla obszaru II. 9.6. Dysk 0III - całość danych dla obszaru III. 9.7. Dysk III - dane wynikowe dla obszaru III. 10. Przeniesienie autorskich praw majątkowych obejmie następujące pola eksploatacji: 10.1. Zwielokrotnianie i utrwalanie otrzymanych danych poprzez wytwarzanie określoną techniką zapisu magnetycznego oraz techniką cyfrową, wprowadzenie do pamięci komputera. 10.2. Udostępnienie ich w taki sposób, aby każdy mógł mieć do nich dostęp w miejscu i czasie przez siebie wybranym. 10.3. Wprowadzenie do obrotu, użyczenia lub najmu otrzymanych danych. 11. Termin pozyskania danych lotniczych: Z uwagi na dynamiczny charakter obszaru zamówienia istotnym jest, aby pozyskanie danych lotniczych, odbyło się w czasie optymalnych dla Zamawiającego stanów poziomu wody dla zamówionych rejonów. W związku z powyższym Zamawiający oczekuje od Wykonawcy poinformowania o planowanym terminie wykonania nalotów z jednodniowym wyprzedzeniem, z zastrzeżeniem, że Zamawiający może nie wyrazić na nie zgody, gdy według niego warunki pogodowe nie pozwolą na wykonanie pomiarów o oczekiwanej jakości. Dane lotnicze pozyskane dla każdego rejonu muszą pochodzić z jednego terminu nalotu. Uwaga 1. Na obszarach objętych przedmiotem umowy mogą wystąpić tereny zamknięte administrowane przez Ministerstwo Obrony Narodowej. Zamawiający powinien otrzymać opracowane dane z pominięciem terenów zamkniętych. 2. Przeniesienie autorskich praw majątkowych obejmie następujące pola eksploatacji: - zwielokrotnianie i utrwalanie otrzymanych danych poprzez wytwarzanie określoną techniką zapisu magnetycznego oraz techniką cyfrową, - wprowadzenie do pamięci komputera, - udostępnienie ich w taki sposób, aby każdy mógł mieć do nich dostęp w miejscu i czasie przez siebie wybranym, - wprowadzenie do obrotu, użyczenia lub najmu otrzymanych danych.