Przebudowa ulicy Sieradzkiej i Placu Wolności w Zduńskiej Woli, wraz z przebudową istniejących sygnalizacji świetlnych na ul. Łaskiej, oraz ich połączeniem na skrzyżowaniu ulic Łaskiej - Dąbrowskiego - Al. Kościuszki i Łaskiej - Plac Wolności - Kościelnej

Opis przedmiotu przetargu: Zamówienie dzieli się na dwie części i Zamawiający dopuszcza składanie ofert częściowych: Część I - Nazwa: Przebudowa układu komunikacyjnego drogi powiatowej Nr 4929E ulicy Sieradzkiej i Placu Wolności w Zduńskiej Woli. Część II - Nazwa: Przebudowę istniejących sygnalizacji świetlnych wraz z ich połączeniem na skrzyżowaniach ulic Łaskiej - Dąbrowskiego - Aleje Kościuszki i Łaskiej - Plac Wolności - Kościelnej. ZAKRES PRAC DLA CZĘŚCI I: Łącznie jest to odcinek 1.191 mb. ulic powiatowych. W ramach inwestycji planuje się: 1. Remont nawierzchni jezdni drogi powiatowej poprzez: a) frezowanie nawierzchni - grubość wynika z przekrojów 0 do 4 cm b) warstwa wyrównawcza z mieszanki MMA - grubość 4 cm c) warstwa ścieralna z AC11S asfalt D 50/70 - grubość 5 cm z korektą łuków na skrzyżowaniach. 2. Rozbiórkę istniejącej nawierzchni i kompleksowa przebudowa chodników z ułożeniem: a) warstwy uzupełnienia konstrukcji z piasku średnioziarnistego średnio - grubości 10 cm, b) podbudowa z piasku średnioziarnistego - grubości 10 cm, c) podsypki cementowo-piaskowa c:p 1:4 - grubości 5 cm, d) nawierzchni z betonowej kostki brukowej wibroprasowanej koloru szarego - grubości 8 cm, nawierzchnia na budowanej ścieżce rowerowej to kostka betonowa bezfazowa koloru czerwonego również grubości 8 cm. Razem konstrukcja chodnika i ścieżki rowerowej to 33 cm W części zadania na Placu Wolności (strona południowa) nawierzchnia chodnika ma odpowiadać ściśle i nawiązywać to terenu wokół budowanego właśnie Ratusza Zduńskowolskiego - Zduńskowolskiego Centrum Integracji, co oznaczać będzie zastosowanie nawierzchni z płyt betonowych o wymiarach 30x60 cm. 3. Budowę zarówno na ul. Sieradzkiej, jak i na Placu Wolności zatok autobusowych o konstrukcji: a) podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 31,5/63mm - warstwa dolna 10 cm, b) podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm - warstwa górna 10 cm, c) podbudowa zasadnicza z AC16P D 50/70 - grubości 13 cm, d) warstwa ścieralna z AC11S D 50/70 - grubości 5 cm. Razem konstrukcja nawierzchni zatok to 38 cm. 4. Budowę na ul. Sieradzkiej zatok postojowych parkowania równoległego do krawędzi jezdni o przekroju: a) podbudowa z chudego betonu C 8/10 - grubości 20 cm, b) podsypka cementowo-piaskowa c:p 1:4 - grubości 5 cm, c) nawierzchnia z betonowej kostki brukowej koloru szarego - grubości 8 cm Razem konstrukcja nawierzchni zatok to 33 cm. Przewiduje się wydzielenie w zatokach miejsc do parkowania dla osób niepełnosprawnych. Dodatkowo przewidziane jest poprawienie odwodnienia korpusu drogi poprzez wykonanie dodatkowych wpustów ulicznych i włączenie ich w istniejącą sieć kanalizacji oraz wymianę i regulacje istniejących wpustów. Zarząd Powiatu Zduńskowolskiego zamierza w ramach porządkowania zieleni wysokiej usunąć część drzew, ale są to głównie drzewa, które znajdują się w skrajni projektowanej ścieżki rowerowej, bądź w rosną w projektowanych zatokach postojowych i autobusowych. Zamówienie obejmuje również nasadzenie drzew w liczbie 25 szt. zgodnie z Decyzją Prezydenta Miasta Zduńska Wola z 2014 r. gatunków lipa drobnolistna, według parametru jakościowego PA220/12-14 wraz z opalikowaniem oraz zapewnienie pielęgnacji i żywotności nasadzonych drzew, przez okres 3 lat od zakończenia zadania. Należy dokonać korekty kosztorysu ofertowego przewidującego nasadzenie 69 szt. drzew. W zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego w ciągu ulicy Sieradzkiej Zarząd Powiatu Zduńskowolskiego powstaną azyle dla pieszych. Planowane jest podzielenie jezdni w rejonie skrzyżowań na trzy pasy ruchu, z pasem środkowym dla lewoskrętu i wybudowanie wyniesionych wysp centralnych dla skanalizowania potoku pojazdów i zmniejszenia ich prędkości, czego domagają się od dawna sami mieszkańcy. Całe zadanie uzupełnione jest wymianą kompleksową oznakowania pionowego i poziomego na grubowarstwowe. W miejscach kolizji oświetlenia ulicznego z nowym zagospodarowaniem pasa drogowego zarządca drogi przewidział modernizację oświetlenia ulicznego poprzez przeniesienie i wymianę części latarni ulicznych na nowe miejsca, z likwidacją kolizji z tego wynikających. ZAKRES PRAC DLA CZĘŚCI II: Druga część tego zadania zakresem rzeczowym obejmuje -Przebudowę istniejących sygnalizacji świetlnych wraz z ich połączeniem na skrzyżowaniach ulic Łaskiej - Dąbrowskiego - Aleje Kościuszki i Łaskiej - Plac Wolności - Kościelnej. Zakres prac obejmuje wymianę wszystkich elementów składowych obecnych sygnalizacji, wraz ze sterownikami i ich okablowaniem, elementami nowymi o następujących parametrach: - oba skrzyżowania będą sprzężone ze sobą na stałe kablem sterowniczym, z jednym sterownikiem sygnalizacji, z możliwością jego bezprzewodowej obsługi, - wszystkie sygnalizatory LED w napięciu jw, w najnowszej technologii soczewek, - zastosowane będą sygnalizatory ostrzegawcze dla kierujących typu -duszek, - zastosowane zostaną na wszystkich wlotach skrzyżowania dwukolorowe wyświetlacze czasu, pozostałego do końca światła czerwonego/zielonego, - mają zostać wymienione maszty sygnalizacyjne na maszty z wysięgnikami, - do słupków będą zamocowane sygnalizatory akustyczne nadające sygnał dźwiękowy na przejściach dla pieszych z możliwością regulacji natężenia dźwięku. Efektem końcowym ma być przebudowany układ komunikacyjny części Miasta Zduńska Wola w parametrach: - klasa dróg - Z, - kategoria ruchu - KR3 - szerokość jezdni - 9,00 m, - pochylenie poprzeczne jezdni daszkowe - 2,00% - przekrój - uliczny, - szerokość chodników - zmienna od 1,5m, - szerokość ścieżki rowerowej - nie mniej niż 2,0m, - spadek poprzeczny chodników - 2% - szerokość zjazdów indywidualnych - nie mniej niż 4,5m, - wymiar miejsc postojowych - co najmniej 2,5x5,0m, - prędkość projektowa - Vp = 50 km/h - prędkość miarodajna - Vm = 60 km/h, Przebudowa drogi ma być wykonana zgodnie z: Dokumentacją projektową -Przebudowy ulicy Sieradzkiej i Placu Wolności w Zduńskiej Woli- opracowaną przez Pracownię Projektową s.c. pod nazwą Forma z siedzibą Wilkowice ul. Dębowa 6,64-115 Święciechowa. Dokumentacją projektową -Przebudowy i połączenie sygnalizacji świetlnych na skrzyżowaniu ulic łaskiej - Dąbrowskiego - Aleje Kościuszki i Łaskiej - Plac Wolności - Kościelnej w Zduńskiej Woli- opracowaną przez Biuro Projektowe Joanna Borkiewicz ul. Sikorskiego 12 , 98-220 Zduńska Wola.