Najem 6 samochodów ciężarowych bez kierowcy o ładowności od 14 do 16 ton i DMC do 26 ton przez Centrum Logistyki Oddział Regionalny w Olsztynie. - pl-warszawa: pojazdy silnikowe do transportu towarów

Zamiast: 

II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu(ów)

Przedmiotem zamówienia jest najem 6 samochodów ciężarowych bez kierowcy o ładowności od 14 do 16 ton i DMC do 26 ton przez Centrum Logistyki Oddział Regionalny w Olsztynie.

Wymagania techniczno – użytkowe:

1. Zabudowa nadwozia typu furgon o ładowności od 14 do 16 ton i DMC do 26 ton, o długości wewnętrznej minimum 9,3 m oraz kubaturze przestrzeni ładunkowej minimum 48 m3.

2. Wnętrze nadwozia winno posiadać oświetlenie co najmniej 5 punktów na suficie oraz nad każdymi drzwiami.

3. Każde drzwi nadwozia powinny umożliwiać ich otwieranie o kąt 270º oraz zamykanie na klucz i oplombowanie.

4. Nadwozie musi być wyposażone w windę samowyładowczą, spełniającą wymogi obowiązujących przepisów, o udźwigu minimum 1,5 tony.

5. Nadwozie powinno posiadać dwoje drzwi bocznych rozmieszczonych symetrycznie z prawej strony pojazdu umożliwiających załadunek euro – palet.

6. Nadwozie powinno być szczelne (metalowe), odporne na wpływy warunków atmosferycznych w sposób właściwy zabezpieczające przewożony ładunek pocztowy.

7. Wyposażenie dodatkowe skrzyni ładunkowej w postaci zabezpieczeń uniemożliwiających samoczynne przemieszczanie się pojemników przejezdnych (kontenerów, koszy) z ładunkiem pocztowym. Dopuszcza się kliny, listwy, belki mocowane trwale do podłogi skrzyni ładunkowej lub pasy mocujące, a także inne rozwiązania techniczne, które w sposób prosty i niezawodny umożliwią zabezpieczenie ładunku.

8. Wyposażenie dodatkowe samochodu: radio, centralny zamek, autoalarm.

9. Wymagany kolor samochodu biały.

10. W związku z planowanym wprowadzeniem Elektronicznego Systemu Poboru Opłat (ETC), od 1.7.2011 r. pojazd powinien być wyposażony w odpowiednie urządzenie elektroniczne.

II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu(ów)

Przedmiotem zamówienia jest najem 6 samochodów ciężarowych bez kierowcy o ładowności od 14 do 16 ton i DMC do 26 ton przez Centrum Logistyki Oddział Regionalny w Olsztynie.

Wymagania techniczno – użytkowe:

1. Zabudowa nadwozia typu furgon o ładowności od 14 do 16 ton i DMC do 26 ton, o długości wewnętrznej minimum 9,3 m oraz kubaturze przestrzeni ładunkowej minimum 48 m3.

2. Wnętrze nadwozia winno posiadać oświetlenie co najmniej 5 punktów na suficie oraz nad każdymi drzwiami.

3. Każde drzwi nadwozia powinny umożliwiać ich otwieranie o kąt 270º oraz zamykanie na klucz i oplombowanie.

4. Nadwozie musi być wyposażone w windę samowyładowczą, spełniającą wymogi obowiązujących przepisów, o udźwigu minimum 1,5 tony.

5. Nadwozie powinno posiadać dwoje drzwi bocznych rozmieszczonych symetrycznie z prawej strony pojazdu umożliwiających załadunek euro – palet.

6. Nadwozie powinno być szczelne (metalowe), odporne na wpływy warunków atmosferycznych w sposób właściwy zabezpieczające przewożony ładunek pocztowy.

7. Wyposażenie dodatkowe skrzyni ładunkowej w postaci zabezpieczeń uniemożliwiających samoczynne przemieszczanie się pojemników przejezdnych (kontenerów, koszy) z ładunkiem pocztowym. Dopuszcza się kliny, listwy, belki mocowane trwale do podłogi skrzyni ładunkowej lub pasy mocujące, a także inne rozwiązania techniczne, które w sposób prosty i niezawodny umożliwią zabezpieczenie ładunku.

8. Wyposażenie dodatkowe samochodu: radio, centralny zamek, autoalarm.

9. Wymagany kolor samochodu biały.

Inne dodatkowe informacje

Zmiany zostały wprowadzone do odpowiedniej dokumentacji przetargowej.

Zamiast: 

IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 16.6.2011 (11:00)

IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 16.6.2011 (11:15)

IV.3.4) Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: 20.6.2011 (11:00)

IV.3.8) Warunki otwarcia ofert: 20.6.2011 (11:15)

Inne dodatkowe informacje

Zmiany zostały wprowadzone do odpowiedniej dokumentacji przetargowej.

Zamawiający przewiduje możliwość dokonania zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy (art. 144 ust. 1 ustawy Pzp) w zakresie:

a) skrócenia terminu realizacji umowy;

b) zmniejszenia ilości najmowanych pojazdów samochodowych.

Zmiany określone w pkt a i b będą możliwe w sytuacji gdy:

— nastąpią u zamawiającego zmiany skutkujące ograniczeniem zadań transportowych lub wystąpią inne okoliczności powodujące brak ekonomicznie uzasadnionych potrzeb wykorzystania wszystkich pojazdów samochodowych w okresie trwania umowy, o czym zamawiający zawiadomi wykonawcę pisemnie, na dwa tygodnie przed terminem wprowadzenia takich zmian, bez konieczności aneksowania zawartej umowy;

c) wydłużenia terminu realizacji umowy.

Zmiana określona w pkt c będzie możliwa w sytuacji gdy:

— zamawiający uprzednio zmniejszył zakres dostawy (ilość najmowanych pojazdów samochodowych), a pozostałe niewykorzystane z tego tytułu środki na cel objęty umową, pozwolą na jej realizację w dłuższym terminie na dotychczasowych warunkach, maksymalnie do wyczerpania wartości brutto umowy, o czym zamawiający zawiadomi wykonawcę pisemnie na co najmniej dwa tygodnie przed terminem wygaśnięcia umowy. Powyższa zmiana nie będzie wymagała aneksu do obowiązującej umowy.

Otwarcie ofert nastąpi w dniu 20.6.2011 r. o godz. 11:15 w Centrum Infrastruktury, ul. Kolejowa 26, 15-959 Białystok, pok. 208.