Budowa chodnika w ciągu drogi wojewódzkiej nr 790 w miejscowości Kolonia Giebło, Gmina Ogrodzieniec - etap IV odcinek od km 28+793 do km 29+040

Opis przedmiotu przetargu: W ramach inwestycji zostanie wybudowany nowy chodnik prawostronny o szerokości 2,0 m za istniejącym rowem drogowym, wzdłuż DW 790 na odcinku od km 28+793 do km 29+040 Nawierzchnia chodnika zostanie wykonana z kostki betonowej szarej na podsypce piaskowo-cementowej. Podbudowę zasadniczą stanowić będzie warstwa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. Zastosowane zostaną betonowe obrzeża chodnikowe o wym. 8x30x100 cm na ławie z oporem. Na całej długości budowy chodnika zaprojektowano wykonanie nowej nawierzchni z kostki betonowej na istniejących zjazdach do posesji. Lokalizacja zjazdów pozostaje niezmieniona w stosunku do stanu istniejącego. Zjazdy przez chodnik wykonywane są przez dowiązanie nawierzchni zjazdu z kostki betonowej do projektowanego chodnika, a za chodnikiem dowiązanie zjazdu do istniejącego terenu. Za chodnikiem zjazdy wykonane zostaną jako zjazdy gruntowe w miejscach, gdzie zjazdy prowadzą do dróg gruntowych, natomiast w miejscach gdzie zjazdy prowadzą do istniejących bram do posesji, zjazdy wykonane będą z kostki brukowej. Niweleta chodnika została dostosowana do istniejącego terenu, profilowanego rowu oraz do dopuszczalnych spadków istniejących zjazdów indywidualnych i samego chodnika. Niweleta profilowanego rowu została dostosowana do istniejącego terenu oraz dopuszczalnych spadków podłużnych rowu. W miejscach, gdzie spadek podłużny rowu przekroczył dopuszczalne 3 % pochylenia, zostanie zastosowane umocnienie dna rowu i skarp do wysokości 0,5 m betonowymi płytami ażurowanymi. Przekrój typowy składa się z chodnika o szerokości 2,00 m, ograniczonego obustronnie obrzeżem chodnikowym o wymiarach 8x30x100 cm na ławie betonowej z oporem. Na całym przedmiotowym odcinku DW 790 wzdłuż jezdni przewidziano wykonanie pobocza o nawierzchni tłuczniowej, o szerokości 1,25 m oraz odtworzenie istniejącego rowu drogowego o przekroju trapezowym, głębokość 0,5 m i szerokości dna 0,4 m. Projektowany chodnik usytuowany jest częściowo w nasypie lub wykopie. Pochylenie skarp przyjęto od 1:1,3 do 1:1,5, z korektą pochylenia skarp w miejscach koniecznych do 1:0,8. W miejscach gdzie skarpy mają spadek większy niż 1:1,3 zostało przewidziane ich umocnienie betonowymi płytami ażurowymi. W celu ograniczenia zajęcia terenu pod przedmiotową inwestycję lokalnie zastosowano umocnienia skarp poprzez konstrukcje oporowe z gabionów siatkowo-kamiennych. W miejscach gdzie na skutek zastosowania konstrukcji oporowych różnica wysokości w terenie przekroczyła 50 cm przewidziano wykonanie balustrad ochronnych o wysokości 1,10 m. Zaprojektowano następującą konstrukcję nawierzchni chodnika i zjazdów: - 8 cm - kostka betonowa, - 3 cm podsypka cementowo-piaskowa 1:4, - 20 cm podbudowa - kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie.