Dostawa w formie leasingu operacyjnego fabrycznie nowego pojazdu specjalistycznego - śmieciarki do wywozu nieczystości stałych

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa w formie leasingu operacyjnego fabrycznie nowego pojazdu specjalistycznego - śmieciarki do wywozu nieczystości stałych, zwany w dalszej części przedmiotem leasingu. 2. Wymagania dotyczące leasingu: a) umowa leasingu operacyjnego zostanie zawarta na 60 miesięcy - okres spłaty rat leasingowych, b) raty leasingowe ustalone ze zmiennym oprocentowaniem WIBOR 1M średnim z okresu poprzedzającego płatność raty leasingowej, c) raty leasingowe: 59 równych rat leasingowych, d) opłata wstępna 10% - wartości netto przedmiotu leasingu, e) opłata końcowa 1% - wartości netto przedmiotu leasingu, f) nie przewiduje się wystąpienia innych dodatkowych kosztów, g) wykup przedmiotu leasingu za opłatę końcową, h) waluta leasingu - PLN, i) Zamawiający zastrzega sobie prawo wyboru ubezpieczyciela, ponieważ sam będzie ponosił koszty ubezpieczenia przedmiotu leasingu, j) pozostałe warunki leasingu regulowane są przez wewnętrzny regulamin Leasingodawcy oraz postanowienia Kodeksu cywilnego. 3. Wymagane parametry pojazdu: A) Charakterystyka podwozia a) Podwozie fabrycznie nowe rok produkcji 2014 o DMC 18000kg b) Silnik spełniający normę emisji spalin Euro 6 o mocy min 180kW w technologii Common Rail , 6 cylindrowy pojemność silnika w przedziale 6500 do 7500 cm3 c) Podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody d) Sprzęgło wzmocnione, przystosowane do trudnych warunków pracy e) Skrzynia biegów - automatyczna f) Przystawka odbioru mocy do pracy ciągłej g) Wydech wyprowadzony do góry h) Oś przednia min 6,8 tony i) Przednie zawieszenie paraboliczne o dopuszczalnym obciążeniu min 7,5t j) Oś tylna min. 13 t k) Tylne zawieszenie powietrzne o dopuszczalnym obciążeniu min 12t l) Przełożenie tylnego mostu dostosowane do trudnych warunków pracy m) Stabilizator osi przedniej i tylnej n) Blokada mechanizmu różnicowego o) Zbiornik paliwa min 180l p) Układ kierowniczy z kierownicą regulowaną w dwóch płaszczyznach i immobilizerem q) Rozstaw osi w przedziale 3750 do 3900 mm dopasowany do zabudowy r) Układ hamulcowy wyposażony w ABS, ASR, ESP s) Hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej t) Osuszacz powietrza podgrzewany u) Kabina dzienna , 3 miejscowa o długości min 1600mm umożliwiająca przewożenie za siedzeniem podręcznych narzędzi niezbędnych do codziennej pracy v) Centralny zamek w) Szyba przednia podgrzewana x) Zderzak stalowy y) Lusterka wsteczne ogrzewane i elektrycznie sterowane z) Lusterko tzw. rampowe aa) Kabina dzienna 3 osobowa wyposażona w automatyczną klimatyzację, radio CD oraz radio CB wraz z anteną bb) Wywietrznik dachowy cc) Elektryczne podnośniki szyb dd) 2 akumulatory min 150Ah ee) Wyłącznik główny sterowany mechanicznie ff) Osłony reflektorów i lamp tylnych gg) Osłony p-rowerowe hh) Blenda dachowa ii) Kolor kabiny RAL 2011 - pomarańczowy jj) Opony 315/80R22,5 (nośność ogumienia zwiększona o 10% dla zastosowania komunalnego) kk) Tachograf cyfrowy ( zalegalizowany ) B) Wyposażenie dodatkowe pojazdu a) gaśnica, b) trójkąt ostrzegawczy, c) klin pod koło, d) pokrowce na fotele, e) dywaniki gumowe, f) apteczka, g) Instrukcja obsługi w języku polskim, h) podnośnik hydrauliczny min. 10t. C) Opis zabudowy a) Zabudowa skrzyniowa z urządzeniem załadowczym tylnym, o przekroju prostokątnym z podłogą płaską, b) Zabudowa fabrycznie nowa, c) Skrzynia ładunkowa ożebrowana na zewnątrz profilem stalowym, d) Pojemność skrzyni ładunkowej - min. 15 m³ e) Skrzynia ładunkowa posiadająca drzwi kontrolne na bocznej ścianie, f) Objętość kosza zasypowego min. 2 m3, g) Odwłok wykonany z blachy trudnościeralnej blacha typu Creusabro o gr. min. 3-8 mm, h) Wanna odwłoka wykonana z blachy trudnościeralnej blacha typu Creusabro o gr. min. 8 mm, i) Mechanizm zgniatania liniowo - pyłowy czyli tzw. szufladowy, j) Prowadnice płyty wypychającej umiejscowione na ścianach bocznych zabudowy, k) Stopień zagęszczenia odpadów min. 1:5, l) Możliwość zmiany ciśnienia ( stopnia zagęszczenia) w układzie hydraulicznym na min. trzy inne wartości - przełączenie w pulpicie w kabinie kierowcy na warianty surowców wtórnych, m) Wrzutnik dostosowany do współpracy z pojemnikami od 80 l do 1100 l litrów, n) Wrzutnik mocowany do odwłoka na śrubach w pełni demontowalny, o) Wrzutnik w całości ocynkowany - lakierowany, p) Wysokość krawędzi wrzutnika po opuszczeniu burty max. 1200 mm, q) Czas opróżniania pojemników 120 l - max. 8 sek, 1100 l - max. 11 sek, r) Podnoszenie, opróżnianie i odstawianie pojemników odbywa się bez podnoszenia obrotów silnika, s) Sterowanie urządzeniem zasypowym umieszczone po obu stronach odwłoka, t) Skrzynka sterownicza umieszczona po prawej stronie wrzutnika musi być zamontowana na odchylanym ramieniu i posiadać min. następujące funkcje: sterowanie wrzutnikiem, start prasy, sygnał dźwiękowy oraz wyłącznik bezpieczeństwa, u) Sterownie hydrauliczne wrzutnika proporcjonalne, v) Dwa siłowniki prasy zgniatającej umieszczone na zewnątrz odwłoka, w) Układ uwalniania zakleszczonych przedmiotów, x) Króciec odpływowy w wannie załadowczej z kurkiem spustowym, y) Kamera wraz z mikrofonem umieszczona z tyłu zabudowy oraz monitor i głośnik zainstalowane w kabinie kierowcy, z) Dwa wyłączniki bezpieczeństwa, aa) Sterownik do automatycznego cyklu załadunku oraz cyklu pojedynczego, bb) Sterowanie ręczne, cc) Sterowanie płytą wypychającą wysuwanie i wsuwanie odbywa się z pulpitu znajdującego się przy siedzeniu w kabinie kierowcy dd) Możliwość odczytu w urządzeniu rejestrującym liczby cykli pracy m.in.: prasy zagęszczającej podnoszenia i opuszczania odwłoka czasu pracy pompy hydraulicznej przez osoby nadzorujące prace obsługi ee) Możliwość wykonania auto diagnozy sprawności układu elektrycznego przez urządzenie znajdujące się w kabinie kierowcy, ff) Włączenie pompy hydraulicznej poprzez sprzęgło elektromagnetyczne, gg) Zabudowa wykonana ze stali, minimum dwukrotnie gruntowana i lakierowana, hh) Kolor zabudowy pomarańczowy dopasowany do koloru kabiny podwozia ii) Oświetlenie wg obowiązujących przepisów :osłonięte metalowymi siatkami światła hamowania, światła postojowe, kierunkowskazy, dwa światła alarmowe, kogut z przodu i z tyłu pojazdu, reflektor roboczy z tyłu jj) Pasy odblaskowe (ostrzegawcze) na kabinie i odwłoku, kk) Dwa stopnie dla ładowaczy wraz z czujnikami ograniczającymi prędkość i jazdę w tył, automatyczna informacja w kabinie kierowcy o tym, który stopień jest zajęty, ll) Sygnał dźwiękowy przy cofaniu się pojazdu, mm) Zabudowa musi posiadać znak CE, parametry dotyczące skrzyni ładunkowej i wanny załadowczej według PN 1501-1 z późniejszymi zmianami, nn) Układ centralnego smarowania na smar nieprogresywny z elektronicznym sterowaniem i rejestracją pracy systemu - zmiana częstotliwości smarowania w kabinie kierowcy w min 3 zakresach (informacją o min stanie smaru w zasobniku , system alarmowy , brak ciśnienia przerwana linia główna smarowania),