Przebudowa drogi gminnej nr 283084P w miejscowości Świniary (dz. nr 3, jednostka ewidencyjna Kłecko - gmina, obręb ewidencyjny Świniary)

Opis przedmiotu przetargu: W miejscu planowanej przebudowy znajduje się obecnie droga umocniona częściowo kruszywem kamiennym oraz żużlem wielkopiecowym. Wzdłuż drogi, poza pasem drogowym znajdują się pola uprawne. Ze względu na wieloletnie użytkowanie przebieg drogi jest bardzo zróżnicowany. Droga nie posiada parametrów geometrycznych odpowiednich dla swojej kategorii. Zamawiający chcąc wykorzystać istniejącą nawierzchnie z kruszywa kamiennego i żużla jako podbudowę pod projektowaną drogę o nawierzchni asfaltowej, zlecił opracowanie dokumentacji technicznej przewidującej wykonanie następujących robót drogowych: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grub. 4 cm (AC11S) - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grub. 4 cm (AC11W) - podbudowa z kruszywa łamanego twardego frakcji 0/31,5 mm - warstwa górna grubości 8 cm - podbudowa z kruszywa łamanego twardego frakcji 0/63 mm - warstwa dolna grubości 15 cm - warstwa odsączająca z piasku o wodoprzepuszczalności powyżej 8 m/dobę grub. 10 cm - profilowanie mechaniczne i wzmocnienie miejscowe istniejącej nawierzchni drogowej (podbudowy) tłuczniem kamiennym - warstwa po zagęszczeniu 7 cm - formowanie i zagęszczenie poboczy gruntowych - umocnienie poboczy kruszywem łamanym grub. 10 cm na szerokości 0,50 m W stosunku do istniejącego przebiegu dokonano korekty tak, aby wpasować się w granicę pasa drogowego. Projektowana przebudowa drogi gminnej przebiegać będzie na odcinku o długości 983,81 m. Zaprojektowano jednolitą szerokość jezdni wynoszącą 4,0 m wraz z obustronnie umocnionymi kruszywem łamanym na szer. 0,50 m poboczem drogi. Odwodnienie projektowanej drogi odbywać będzie się na przyległy teren (w obrębie pasa drogowego) dzięki odpowiednim spadkom poprzecznym i podłużnym. Ze względu na wyniesienie niwelety w górę nie ma potrzeby wykonania rowów odwadniających. Obszar oddziaływania obiektu mieści się w całości na działkach na których został zaprojektowany. Ogranicza się tylko i wyłącznie do nieruchomości Inwestora. W miejscu planowanych robót występuje sieć telekomunikacyjna i ropociąg. Jednakże ze względu na niewielkie wykopy nie ma możliwości uszkodzenia tychże sieci. Podstawowe parametry projektowe: - klasa drogi - dojazdowa D - kategoria ruchu KR1 - prędkość projektowa 30 km/h - szerokość jezdni 4,00 m - pochylenie poprzeczne jezdni daszkowe 2% - pochylenie na łukach - jednostronne do 5% - pochylenie poboczy umocnionych i gruntowych - 8% Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w dokumentacji projektowej, specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, które stanowią załączniki do niniejszej specyfikacji.