Zakup łodzi do pomiarów sondażowych ze specjalistycznym oprogramowaniem. - pl-słupsk: łodzie specjalistyczne

Opis przedmiotu przetargu: 1. przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowej łodzi motorowo sondażowej ze specjalistycznym oprogramowaniem dla urzędu morskiego w słupsku. 2. opis jednostki jednostka do pomiarów hydrograficznych akwenów morskich na wodach otwartych oraz w portach i przystaniach morskich, monitoringu głębokości linii brzegowej. kadłub wykonany z laminatu, wyposażony w odbojnicę – tubę powietrzną wzdłuż burt jednostki. – kadłub łodzi laminowany, samoodpływowy, pokład z fakturą przeciwpoślizgową; – tuba pneumatyczna wykonana z tworzywa pokrytego hypalonem, z min dziewięcioma niezależnymi komorami wypornościowymi, każda z komór wyposażona w zawory napełniająco/upustowe oraz nadmiarowe, dziobowa część tuby ścięta na płasko – w kształcie trapezu; – kabina zamykana, z miejscami do siedzenia dla minimum 3 osób, w kabinie miejsce dla urządzeń hydrograficznych; – szyby przednie w ramach aluminiowych – góra szyb pochylona w kierunku rufy; – stępka wzmocniona listwą ze stali nierdzewnej (dół oraz boki stępki); – szyby boczne otwierane w ramach aluminiowych, brak szyb w tylnej części nadbudówki; – szyby przednie wykonane ze szkła warstwowego, wyposażone w wycieraczki elektryczne typu statkowego ze stali nierdzewnej; – przejście wzdłuż kabiny po tubie pneumatycznej oklejonej materiałem przeciwpoślizgowym, reling na dachu kabiny zapewniający możliwość przytrzymania się przy przechodzeni na dziób jednostki, przy rufowej ścianie kabiny reling umożliwiający dostanie się na dach kabiny; – kabina strugo szczelna, zamykana z drzwiami przesuwanymi w części rufowej kabiny; – kabina umieszczona na dziobie i śródokręciu jednostki; – dziobowa część kabiny umożliwiająca chodzenie po niej załogi, z faktura przeciwpoślizgową, z relingami zabezpieczającymi, część dziobowa kabiny połączona z dziobową tubą pneumatyczną; – na szczycie kabiny maszt bramowy do zamontowania oświetlenia, znaków dziennych oraz anten, wykonany ze stopów nierdzewnych, wysokość masztu min 2m, zamontowany w tylnej części nadbudówki, składany do transportu; – wewnątrz kabiny relingi na suficie ułatwiające przemieszczanie się w czasie rejsów; – kabina klimatyzowana i ogrzewana, klimatyzator z nastawami pracy i zegarem sterującym, nadmiar wody odprowadzony na zewnątrz; – kabina z pomieszczeniem do spania, bakistami i schowkami; – wygłuszenie kabiny wewnątrz; – w kabinie trzy fotele amortyzowane dla sternika i 2 hydrografów. ii.1.6)