Koncepcja działania odnośnie płaszczyzn odlodzeniowych na Lotnisku Chopina z uwzględnieniem aspektów środowiskowych oraz przepustowości wraz z przygotowaniem dokumentacji dotyczącej przyjętego rozwiązania.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest opracowanie koncepcji działania odnośnie płaszczyzn odlodzeniowych na Lotnisku Chopina z uwzględnieniem aspektów środowiskowych oraz przepustowości wraz z przygotowaniem dokumentacji dotyczącej przyjętego rozwiązania. Zgodnie z obowiązującymi wymaganiami Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego ICAO zawartymi w Załączniku 14 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym - tom I - Projektowanie i eksploatacja lotnisk, oraz podręczniku ICAO Doc 9640-AN 940 Manual of Aircraft Ground De-icing Anti-icing Operations, stanowiska odladzania statków powietrznych powinny być dostępne na lotniskach gdzie może wystąpić oblodzenie. 1. Wykonawca powinien: - Dokonać inwentaryzacji i opisu istniejących płyt odlodzeniowych uwzględniając wymiary, nachylenie podłużne i poprzeczne terenu, nośność nawierzchni, stanu technicznego i wydajności kanalizacji; - Przedstawić minimum trzy warianty koncepcji rozwoju płyt odlodzeniowych wraz z zapewnieniem odpowiedniej technologii odladzania i niezbędnej infrastruktury; - Dokonać inwentaryzacji i opisu istniejącego terenu mającego ewentualnie spełniać funkcję dodatkowych płaszczyzn odlodzeniowych; - Wykonać analizę koszt - efekt dla wszystkich przedstawionych wariantów; - Wykonać koncepcję i trzy warianty koncepcji studium wykonalności (ze szczególnym uwzględnieniem ewentualnego wpływu proponowanych rozwiązań środowisko oraz przepustowość); - Uwzględnić możliwości operacyjne agentów obsługi naziemnej w tym zakresie, oraz możliwość wprowadzenia trzeciego agenta; - Oszacować eksploatacyjne koszty ponoszone przez Zarządzającego i Agentów Obsługi Naziemnej w odniesieniu do stosowanej w danym wariancie technologii. - Opracować identyfikację zagrożeń oraz ocenić związane z tym ryzyka (prawdopodobieństwo wystąpienia zagrożeń oraz ich skutki). Opracowanie to powinno być wykonane: a) dla stanu istniejącego, który występuje na lotnisku przed wprowadzeniem zmian infrastruktury lotniskowej; b) dla stanu realizacji wybranego wariantu; c) dla stanu po wykonaniu wariantu. W drugim etapie: - wykonać dokumentację projektową w pełnym zakresie, w tym: a) uzyskać decyzję o warunkach zabudowy lub lokalizacji celu publicznego b) opracować Kartę informacyjną przedsięwzięcia oraz Raport oddziaływania na środowisko (jeśli będzie konieczny) c) opracować Projekt budowlany d) uzyskać Pozwolenie na budowę e) opracować Projekt wykonawczy wraz ze Specyfikację Techniczną, przedmiarem robót i kosztorysem inwestorskim. Uwaga: W przypadku, jeśli (z uwagi na zakres robót) nie będzie wymagane pozwolenie na budowę, wykonać tylko p. e) tzn. pełny Projekt wykonawczy.